bf 109 E3
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Re: bf 109 E3
serait il possible de créer un poste quelque part qui explique ces termes techniques de corde, effilement et autres ??
cougar351- Fighterien dynamique
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Re: bf 109 E3
cougar351 a écrit:serait il possible de créer un poste quelque part qui explique ces termes techniques de corde, effilement et autres ??
salut Cougar
http://fr.wikipedia.org/wiki/Effilement
raf
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Re: bf 109 E3
Jicéhem a écrit:
D'après le plan de Messerschmitt-Regensburg "Messerschmitt AG-Flugerprobung-Gruppe : Flugeigenschaften", la corde au saumon de l'aile du Bf 109 E est de 1025 mm,
JCM
STP quelle est la corde d'emplanture réelle notée sur tes plans?
quand on parle d'effilement, il faut les 2, non?
raf
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Re: bf 109 E3
rafju a écrit:cougar351 a écrit:serait il possible de créer un poste quelque part qui explique ces termes techniques de corde, effilement et autres ??
salut Cougar
http://fr.wikipedia.org/wiki/Effilement
raf
hopla merci
cougar351- Fighterien dynamique
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Re: bf 109 E3
cougar351 a écrit:serait il possible de créer un poste quelque part qui explique ces termes techniques de corde, effilement et autres ??
Pas de problème :
Corde : Ligne de référence arbitrairement choisie pour la définition du profil de l'aile et les essais aérodynamiques et allant sensiblement du bord d'attaque au bord de fuite du profil.
Bord d'attaque : C'est le bord avant du profil, dans le sens du déplacement.
Bord de fuite : C'est le bord arrière du profil dans le sens du déplacement.
Profil : section de la voilure par un plan vertical parallèle à la direction du vent relatif.
Angle d'attaque ou incidence : C'est l'angle aigu formé par la corde de référence avec le vent relatif.
Profondeur : c'est la distance entre la projection du bord d'attaque et du bord de fuite sur la ligne horizontale définie par le vent relatif.
Effilement : C'est le rapport, dans une aile trapézoïdale, entre la profondeur d'extrémité et le profondeur dans le plan de symétrie de l'avion, obtenue par le prolongement des bords d'attaque et de fuite.
Allongement : C'est le rapport, pour une aile rectangulaire, de l'envergure E à la corde c de l'aile ( A = E/c). Pour une aile quelconque, l'allongement a conventionnellement la valeur A = E²/S ou E² est le carré de l'envergure et S la surface de l'aile.
Cordialement,
Jicéhem
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Re: bf 109 E3
rafju a écrit:Jicéhem a écrit:
D'après le plan de Messerschmitt-Regensburg "Messerschmitt AG-Flugerprobung-Gruppe : Flugeigenschaften", la corde au saumon de l'aile du Bf 109 E est de 1025 mm,
JCM
STP quelle est la corde d'emplanture réelle notée sur tes plans?
quand on parle d'effilement, il faut les 2, non?
raf
Oubli de ma part...
La corde à l'emplanture est de 2143 mm.
Jicéhem
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Re: bf 109 E3
=> 1025/2143= 0.48Jicéhem a écrit:
La corde à l'emplanture est de 2143 mm.
cool, merci
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Re: bf 109 E3
paski a écrit:Jicéhem a écrit:paski a écrit:schema pour la légion Condor
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dessus rlm 77
dessous rlm 65
Bonjour,
La teinte RLM 77 n'existait pas à l'époque... Navré.
Jicéhem
bonjour Jc
Pas de soucis j'ai fait que retranscrire d'un livre , d'ou j'avais trouvé des profils couleurs il la définisse à un gris crème sans dominante verte et donne quelques profils de Me B/C/D de cette teinte beaucoup d'erreurs du coup !
amicalement Paski
Les teintes des avions de la Guerre d'Espagne sont très difficiles à déterminer.
Les teintes allemandes, en 1936, n'étaient pas encore fixées définitivement et le RLM, comme beaucoup de ministères voulant se mêler de tout, n'avait pas encore étendu son emprise sur les couleurs des avions militaires... Il a fallu attendre 1937 pour avoir des teintes "RLM".
Le gris-vert des Bf 109 en Espagne (dont certains prototypes), était encore répertorié en références "RAL" et les différents "experts" sont partagés sur les véritables références. Une référence semble faire l'unanimité, c'est la teinte RAL 7004, à laquelle correspondrait la teinte RLM 63. Mais, certains documents laissent à penser que la teinte correspondant exactement à la RAL 7004 est la teinte Kurt Herbert DKH Grau L40/52 ou Avionorm 7375 Graumatt, devenure RLM 63... Mais si l'on se réfère aux couleurs officielles du He 51 (un chasseur au même titre que le Bf 109), le Grüngrau est la peinture Celesta-Flugzeug Übz L.Nr 2000 de chez Atlas-Ago L-M.
Parmi les derniers Bf 109 E livrés à la Legion Condor, certains sont en RLM 63 dessus et RLM 65 dessous.
Vous voyez, c'est très simple !
Cordialement,
Jicéhem
Dernière édition par Jicéhem le Mer 11 Aoû 2010 - 10:00, édité 3 fois
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Re: bf 109 E3
salut JC
Merci pour ses précisions très passionnant! voui c'est simple ... :drunken:
amicalment
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paski- Fighterien infatigable
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Re: bf 109 E3
Super Paski !
Beau montage et peinture propre et sobre
A+
Emil90
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Re: bf 109 E3
Emil90 a écrit:
Super Paski !
Beau montage et peinture propre et sobre
A+
Emil90
salut Mimil merci! @+
paski- Fighterien infatigable
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Re: bf 109 E3
On ne les voit pas souvent ces Messers, bravo pour le montage eet la dèco.
Alex.
Alex.
Alex M- Fighterien confirmé
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Re: bf 109 E3
Superbe et originale décoration. Bravo pour le montage.
wiking- Nouveau Fighterien
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Re: bf 109 E3
wiking a écrit:Superbe et originale décoration. Bravo pour le montage.
merci
paski- Fighterien infatigable
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Re: bf 109 E3
En tout cas il est beau et comme pour le spit égyptien, une déco originale pour un sujet qui ne l'est plus trop (mais beau sujet quand même !)
peut être une nouvelle rubrique : décos "exotiques" mais pas what if ?
Pascal
peut être une nouvelle rubrique : décos "exotiques" mais pas what if ?
Pascal
pascal39- Fighterien confirmé
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Re: bf 109 E3
Très joli! déco belle et originale!
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Re: bf 109 E3
mc 205 veltro a écrit:Très joli! déco belle et originale!
merci velto
paski- Fighterien infatigable
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Re: bf 109 E3
Un montage magnifique. Beaucoup d'élégance. 8)
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