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Message par marco Ven 3 Sep 2010 - 12:15

Bonjour à tous, ça fait quelques années que je parcoure cette rubrique avec délice, et je vais essayer d'apporter une modeste contribution  à votre effort collectif. Je vais tenter de vous faire quelquechose de présentable : la boite


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La suite bientôt!

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Message par marco Ven 3 Sep 2010 - 12:23

La photodécoupe prépeinte (Eduard), décalcs (avec un morceau "rectificatif" et notable pour un "short run" une verrière en plastique injecté.

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Message par marco Ven 3 Sep 2010 - 12:27

La grappe,peu de piéces, et oui c'est un chasseur léger longueur du fuselage 10,7 cm et envergure 12,5cm. un peu d'ébavurage autour de l'aile, sinon la gravure est fine.



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Message par Curtis Newton Ven 3 Sep 2010 - 21:50

Il a un air de Caudron qui n'est pas pour me déplaire.
En tout cas, il me semble de qualité ce kit. On le trouve facilement, Et à quel tarif?
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Message par Typhoon67 Ven 3 Sep 2010 - 23:16

A titre d'info, il est disponible "uniquement sur commande" chez SpecialEast à 21,50 €...
https://specialeast.com/index.php?manufacturers_id=235&sort=2a&page=2&osCsid=4b1f7d323fdf48e42a498b763cb51568
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Message par bx19gt Sam 4 Sep 2010 - 0:45

Merci pour cette revue
Un appareil que je ne connaissais pas et qui m'a l'air bien sympathique

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Message par marco Sam 4 Sep 2010 - 8:22

Bonjour et merci à vous.
Perso je l'avais trouvé là:
http://www.hannants.co.uk/product/RSMI9236
mais bon ça vaut le coup que dans le cas d'une commande étoffée (prendre en compte les divers frais).
le kit était sorti auparavant chez Jean Pierre Dujin, en résine bien sur sans photodécoupe ni décalcs.
Le proto du Caudron 760 justement, chasseur léger , avait un moteur Isotta... donc il ya des points communs, nettement!

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Message par chat-toon Sam 4 Sep 2010 - 12:50

Air de Gaudron mais c'est certainement un avion d'entrainement avancè car on imagine mal un avion de ce type dans un autre role .
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Message par marco Sam 4 Sep 2010 - 13:05

Pour le SAI 207, c'est pourtant bien dans le role de chasseur léger que la production a commencé si je m'en référe à la notice ci dessus.
Pour les caudrons chasseurs légers le CR 714 n'a pas été un succés. pourtant Caudron renault a proposé le 760 et le 770. La défaite de juin 40 a balayé ces projets.

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Message par Typhoon67 Sam 4 Sep 2010 - 14:54

Le mythe du chasseur léger était fort en France. Outre les Caudron 714 et dérivés, il y avait aussi le Bloch 700.
Aux États-Unis : le Curtiss Wright CW22 et le Bell XP 77, par exemple..
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Message par Curtis Newton Sam 4 Sep 2010 - 21:18

Merci pour les infos.
En tout cas, je n'étais pas à coté avec le Caudron... Un peu cher le kit, mais très tentant....
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Message par paolo liguori Mar 16 Sep 2014 - 22:01

this is it...[Rs Models] Ambrosini SAI 207 Sai207[Rs Models] Ambrosini SAI 207 Sai2072

it's not the best...

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Message par FRANCE'41 Lun 29 Sep 2014 - 0:00

En tout cas, l'avion avait des performances très intéressantes puisqu'il atteignait 625 km/h avec un moteur de 750 cv et un armement de 2 mitrailleuses de 12,7.

Et cet appareil a eu un successeur, le SAI.403 Dardo.

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