Re: Boeing 747 Air France Heller 1/125

par ludo Ven 31 Déc 2010 - 6:34

Et encore une erreur sur le kit

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Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Dsc_0023

au niveau des trappes de train centraux !!! Il va falloir soit jouer de la carte plastique soit bricoler l'autre pièce fournie pour la version trains rentrés.

Autrement, j'ai bouché le fond des ailes au niveau des slats

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Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Dsc_0024

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Au niveau des puits de trains, la aussi il faut jouer du bistouris.

vers l'arrière, il faut juste "boucher" et ajouter les renforts

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Par contre, vers l'avant, il faut couper et refaire plus vers l'interrieur.

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 747lh_10

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pour la jonction ailes-fuselage, c'est pareil trop de plastic !!!

Je retourne a mon bistouris

demon7

ludo

par ludo Ven 31 Déc 2010 - 6:45

Une question, au niveau de la trappe des puits de trains arrière extérieur, Pourquoi, Heller a fait cette forme ?

voir photos

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Dsc_0029

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Dsc_0029

les bords ne sont ils pas parallèles ?

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Allo les spécialistes qu'en pensez vous ?

ludo

par ludo Ven 31 Déc 2010 - 7:01

Je viens de faire un essai avec la pièce pour la version trains rentrés.

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Demon181

et la encore une erreur !!! Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Demon181

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 47433111

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Dsc_0030

Faut il faire la découpe A ou B

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Dsc_0031

Je pense la A et vous ?

ludo

par imprezastill Ven 31 Déc 2010 - 8:01

sans doute le A

Une question, au niveau de la trappe des puits de trains arrière extérieur, Pourquoi, Heller a fait cette forme ?

je pense qu'il ce sont insipirer de la forme une fois la trappe ouvert avec la courbure spécifique au 747.

ils ont du penser que finalement quand la trappe était fermer elle était plus triangle qur rectangle .
sinon inspire toi d'un 747 revell si tu en à un en stock .

sinon bon courage pour les modifs.

moi j'arrete les modifs j'en ai marre avec l'éclairage,le rebouchage du fuselage (revell cutaway) et les flaps j'ai assez de boulot.

a+

par le gros yoyo Ven 31 Déc 2010 - 13:00

Pareil je dirai le A.

par Fr4 Ven 31 Déc 2010 - 17:38

Punaise y'a un travail de gros dingue ici. Mais c'est superbe et en bonne voie! Bonne continuation!

par Sukhoi Sam 1 Jan 2011 - 20:54

Tu réalise là un boulot de dingue Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 10375203

par Jumbo Classic Lun 3 Jan 2011 - 19:49

Je vote pour la découpe A également même si c' est du détail et que personne n' aurait rien remarqué si tu ne l' avais pas dit!

Quoi qu' il en soit, ton travail est remarquable Ludo, tu tiens le bon bout. Surtout fais gaffe à l' alignement des volets, qu' ils soient bien dans le sens de l' avion et pas de travers (même légèrement, ça se verrait). Les 3 parties de chaques volets s' emboîtent pour ne former qu' un lorsqu' ils sont rentrés dans l' aile; quand ils se déploient, ils sont alignés... pas clair tout ça Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Alcooli6

Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Alcooli6

bon courage!

par TESSIER Lun 3 Jan 2011 - 22:42

Superbe travail de pro qu tu fais
quelle patiente
Pour les conseils je ne te donne pas d'avis Sad

car je ny connais pas grand chose et je ne voudrai pas t'induire en erreur
Bonne chance pour la suite
A+ Jean Marc

par ludo Dim 13 Mar 2011 - 6:28

Des nouvelles pour vous annoncer que je" jette l'éponge".

Manque de temps, manque de motivation suite a pleins de choses a refaire ...

La malédiction du 747 continue pour moi.

Deux dernière photo avant d'enfermer la boite en attendant une reprise futur.

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Ludo

par Fr4 Dim 13 Mar 2011 - 8:35

Dommage, tu nous faisais du bon travail!! M'enfin c'est vrai qu'a deux semaines de la fin, ça devenait chaud! Bah prend bien ton temps, te force pas, ça reprendra tout seul ;D, et bien sûr on sera là pour la suite de ton montage ;D.

@+, Fr4.

par nanga Dim 13 Mar 2011 - 8:40

Fr4 a écrit:Dommage, tu nous faisais du bon travail!! M'enfin c'est vrai qu'a deux semaines de la fin, ça devenait chaud! Bah prend bien ton temps, te force pas, ça reprendra tout seul ;D, et bien sûr on sera là pour la suite de ton montage ;D.

@+, Fr4.

Je plussoie avec Fr4! Wink

Comme quoi on a chacun notre malédiction personnelle (chez moi ce serait plutôt les A319 Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Demon111

)!

par le gros yoyo Lun 14 Mar 2011 - 8:41

C'est pas grave,c'est vrai que tu as attaqué un gros morceau,le principale est de continuer comme tu as commencé,c'est lent (et c'est ce qu'il faut) mais c'est irréprochable,tu nous a donné une belle leçon de patience en tous cas et nous avons tous pû constater l'énorme travail fait sur ce modèle (ou effectivement tout est à reprendre).Je suivrais donc plus tard la reprise de ton montage.Bravo encore pour ce cours de chirurgie.

par COORDO Dim 27 Mar 2011 - 12:26

Salut LUDO !
Ton kit fait partie du thème "FULL FLAPS LINERS " , c'est long ! ...... Je refais le même avion au 1/200e . Je pense que ce n'est pas du tout évident de représenter un liner avec toute la voilure sortie ! Aussi , prends ton temps . De mon côté , j'ai 3 maquettes en cours . Cela m'évite la saturation sur un modèle . Le CONCORDE HELLER au 1/72e me prend beaucoup de temps car je n'ai pas choisi la simplicité , mais je suis motivé
En attendant , tu reprendras quand tu en auras envie , ce n'est pas un problème !
Bonne reprise à toi
François Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 10375203

par Gillou Mar 16 Aoû 2016 - 11:45

Qu'est donc devenu ce bel oiseau ?? vole

par goose1977 Mar 16 Aoû 2016 - 12:36

très chouette boulot Boeing 747 Air France Heller 1/125 - Page 4 Super021

Yan

par COORDO Mar 16 Aoû 2016 - 20:53

Où en sommes nous ?

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