Douglas DC 10-30

par Sukhoi Dim 17 Oct 2010 - 19:19

Voici mon montage pour le concours :

Douglas DC 10-30 Img_0717

Aprés réflexion , j'aichoisi la déco KLM , j'avais pensé à une déco SWISS ou ALITALIA

Voici les pieces

Douglas DC 10-30 Img_0718

Donc je commence par mettre du poids dans le nez du zinc a l'aide de deux vis maintenu dans du miliput

Douglas DC 10-30 Img_0719

par ZEPHIR Dim 17 Oct 2010 - 21:17

Bonsoir Sukhoi,

Je vois que ton kit a été revisité par Revell. Le mien date de 1973 et les moteurs sont très différents.
As tu lu les commentaires du Gros Yoyo sur les deux kits existants Revell versus Airfix?

Bon courage
Roz

par imprezastill Dim 17 Oct 2010 - 21:27

bon montage sukhoi.

Douglas DC 10-30 Soif121

par TESSIER Dim 17 Oct 2010 - 22:04

Bonsoir

Belle maquette que tu vas nous faire ! Douglas DC 10-30 10375203

bon montage à toi

par CONCORDE Lun 18 Oct 2010 - 6:13

A, un DC-10, je ne connais pas le Revell, je vais regardais, bon montage Douglas DC 10-30 10375203

par ludo Lun 18 Oct 2010 - 6:49

Bon montage pour ton DC10

Ludo

par le gros yoyo Lun 18 Oct 2010 - 8:29

Les réacteurs de ce kit sont affreux,tu peux si tu le désir,acheter la planche DETAILS SET de chez NAZCA-DECALS.COM pour embellir ton modèle,je viens de l'acheter,elle est très complète,prix 13€.Bon montage a toi.

J'ai une décalco de MY TRAVEL pour DC10,elle est plus jolie que celle de KLM standard,je peux te la céder si tu veux,j't'envoie une photo par MP.

par Sukhoi Lun 18 Oct 2010 - 19:22

Ok Gros YOYO merci pour ces renseignements Douglas DC 10-30 Alcooli4

par Winglets Lun 18 Oct 2010 - 19:38

Bon montage Sukhoi.

par Jumbo Classic Jeu 21 Oct 2010 - 19:53

Salut Sukhoi, bon montage et bon concours.

par EC155N4 Jeu 21 Oct 2010 - 20:20

Bon montage à toi Sukhoi! Douglas DC 10-30 10375203

par Sukhoi Dim 24 Oct 2010 - 14:13

Voila j'ai une question pour les experts :
Est ce qu'il y a une différencec entre le GE CF 6-80 et le GE cf 6-50 ?
Merci

par le gros yoyo Lun 25 Oct 2010 - 15:03

Oui le CF6-80 est plus gros et plus puissant et surtout plus récent que le CF6-50,de plus ça n'est pas du tout la meme entrée d'air (forme différente) ect.....

par AV O Lun 25 Oct 2010 - 15:44

C'est la dfférence que tu trouves entre les moteurs :
de certains 747/200 :

http://www.airliners.net/photo/Lufthansa/Boeing-747-230FSCD/0015813/&sid=be15f9e270e0e82de08759c97882ab67
et du 400 :
http://www.airliners.net/photo/Pullmantur-Air/Boeing-747-412/1627149/&sid=27b1eefbdf6f185c77df42cd3dafce28

ou du DC-10 :
http://www.airliners.net/photo/Orbis-Flying-Eye/McDonnell-Douglas-DC-10-10/0468384/&sid=42b3564c664361fc4828d514d02c3f84
http://www.airliners.net/photo/USA---Air/McDonnell-Douglas-KC-10A/1670740/&sid=42b3564c664361fc4828d514d02c3f84
http://www.airliners.net/photo/Northwest-Airlines/McDonnell-Douglas-DC-10-30/0775191/&sid=42b3564c664361fc4828d514d02c3f84

et du MD-11 :
http://www.airliners.net/photo/Thai-Airways-International/McDonnell-Douglas-MD-11/0814900/&sid=764a2ba438e9ae123de370e8b83c222c
http://www.airliners.net/photo/CityBird/McDonnell-Douglas-MD-11/0186880/&sid=f0025943bd4a2f1aab8b3957874c2e14

Certains MD-11 étaient équipés de P&W :
http://www.airliners.net/photo/Martinair-Cargo/McDonnell-Douglas-MD-11F/1175082/&sid=19dc4f515d903124bd9ad379593a4516

ainsi que les DC-10-40 utilisés seulement par NORTHWEST et JAL reconnaissables à leur galbe plus prononcé sur le moteur de queue :
http://www.airliners.net/photo/Northwest-Airlines/McDonnell-Douglas-DC-10-40/0129008/&sid=f719aedcf6d940a883c18ee2057b0f81

par Sukhoi Lun 25 Oct 2010 - 17:46

Un grand merci à vous deux Douglas DC 10-30 Alcooli7

Donc je peux pas utiliser les plans que j'avais du ge CF6-80 pour mon douglas

par le gros yoyo Lun 25 Oct 2010 - 18:48

Ben non,le DC10 n'a été motorisé quand CF6-50 GE et en JT9-D PRATT WHITNEY.

par Sukhoi Mar 26 Oct 2010 - 21:28

Bon je vais faire sans pour les moteurs .

Voila les dérnières nouveautées :

Peinture de la carlingue en noir ,collage du reacteur central et des deux demi fuselages

Douglas DC 10-30 Img_0811

par Sukhoi Mer 24 Nov 2010 - 17:57

voici une petite mise à jour avec une tentative de moulage en résine .
En effet comme les reacteurs de la boite sont faux , j'ai pris les reacteurs de l'A300 B de chez AIRFIS comme master et voila le travail

Douglas DC 10-30 Img_2310

Le résultat n'est pas fameux mais pour une première ( pour moi ) le résultat me convient , on ne devient pas fongeron sans forger .
Le plus dur est de pouvoir démouler la piece sans détériorer le moule donc il faut un peu d'expérience , histoire à suivre...

Ensuite une photo pour montrer la mise en croix

Douglas DC 10-30 Img_2311

par imprezastill Mer 24 Nov 2010 - 19:31

salut excellent

avec un peu de préparation le moulage sera jolie.

j'aimerais bien savoir mouler de la résine .

je recherche le tronçons en résine brazmodels pour 777 pour faire un -300

et si je le trouve j'aimerais le dupliquer pour faire mes 3 777en 300.

bon courage pour la suite

par le gros yoyo Jeu 25 Nov 2010 - 14:59

Pourquoi ne commandes-tu pas une paire de réacteurs DC10 chez AIRFIX,tu t'embèterais moins?

par Sukhoi Jeu 25 Nov 2010 - 20:08

le gros yoyo a écrit:Pourquoi ne commandes-tu pas une paire de réacteurs DC10 chez AIRFIX,tu t'embèterais moins?

C'est possible ca ?

Sinon c'est pas grave , ca sert d'entrainement , je moule aussi des roues et surtout des sieges ejectables .

par le gros yoyo Ven 26 Nov 2010 - 14:43

Ben oui,je pense que ça reste faisable ça!

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