TU-114 de l'Aéroflot
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TU-114 de l'Aéroflot
Bonjour,
Ayant arrangé ma vitrine, j'ai donc de la place pour les gros. Et passionné d'avions à hélices je complète le Brabazon par le TU-114.
J'ai donc un Tristar et un MD 10 en cours, et je continue avec le TU-114. Le prochain sera un A300B2 d'AF, celui que je prenais toutes les semaines pour aller à Londres.
Revenons au TU-114. Dans les années soixante, cet avion passait tous les samedis au dessus de la maison vers 13h. Il partait du Bourget pour, je crois, La Havane.
Dès la mise en puissance de ses quatre moulins de 15 000 cv, un grondement sourd faisait vibrer les tympans, et la maison vibrait lors de son passage au dessus d'elle. Nous sortions toujours pour admirer la majestueuse bête
Il est vrai qu'habiter à Goussainville dans l'axe de la piste permettait d'avoir du spectacle mais présentait quelques risques, comme la chute du TU144.
Afin de créer un TU-114 à partir du TU95, Brazz fournit; Les volets, la dérive, le train avant, la prise d'air ventrale et le fuselage. Le tout est en résine.
J’ai commencé par les ailes, en découpant les volets pour les remplacer par ceux fournis par Brazz. Il faut aussi d'adapter les empennages au fuselage du Tu144.
Voici les photos du chantier
[img][/img]
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Ayant arrangé ma vitrine, j'ai donc de la place pour les gros. Et passionné d'avions à hélices je complète le Brabazon par le TU-114.
J'ai donc un Tristar et un MD 10 en cours, et je continue avec le TU-114. Le prochain sera un A300B2 d'AF, celui que je prenais toutes les semaines pour aller à Londres.
Revenons au TU-114. Dans les années soixante, cet avion passait tous les samedis au dessus de la maison vers 13h. Il partait du Bourget pour, je crois, La Havane.
Dès la mise en puissance de ses quatre moulins de 15 000 cv, un grondement sourd faisait vibrer les tympans, et la maison vibrait lors de son passage au dessus d'elle. Nous sortions toujours pour admirer la majestueuse bête
Il est vrai qu'habiter à Goussainville dans l'axe de la piste permettait d'avoir du spectacle mais présentait quelques risques, comme la chute du TU144.
Afin de créer un TU-114 à partir du TU95, Brazz fournit; Les volets, la dérive, le train avant, la prise d'air ventrale et le fuselage. Le tout est en résine.
J’ai commencé par les ailes, en découpant les volets pour les remplacer par ceux fournis par Brazz. Il faut aussi d'adapter les empennages au fuselage du Tu144.
Voici les photos du chantier
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Dernière édition par ZEPHIR le Ven 14 Jan 2011 - 16:35, édité 1 fois
ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Superbe avion. Bon montage.
J'ai le Tu 95 en stock, je vais peut être franchir le pas à Telford chez Braz.
Gérard
J'ai le Tu 95 en stock, je vais peut être franchir le pas à Telford chez Braz.
Gérard
gege320- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bien , ca c'est un montage que je suivre .
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Sukhoi a écrit:Bien , ca c'est un montage que je suivre .
Moi aussi, c'est un de mes civils à hélices favori!
Bon montage!
nanga- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bonjour,
Il avance cet élégant propliner!
Le fuselage est coller et mastiqué, j'ai mis au moins 75 gr de plomb dans le nez. Le logement du train avant nécessiste un petit ajustement pour entrer dans le fuselage. Je vous rapelle que le train avant est long et fin.
Les moteurs, hélices et trains sont des merveilles!
les ailes sont en cours de finition. J'ai rectifié les détails de raccords.
Normalement vous aurez des photos ce soir ou demain matin.
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http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-114/1071213/L/&sid=6a5c328a28e32e59404225efee59edbe
Il avance cet élégant propliner!
Le fuselage est coller et mastiqué, j'ai mis au moins 75 gr de plomb dans le nez. Le logement du train avant nécessiste un petit ajustement pour entrer dans le fuselage. Je vous rapelle que le train avant est long et fin.
Les moteurs, hélices et trains sont des merveilles!
les ailes sont en cours de finition. J'ai rectifié les détails de raccords.
Normalement vous aurez des photos ce soir ou demain matin.
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
bon montage !!!!! bon choix
imprezastill- Fighterien actif
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bonjour,
Les modifications des ailes et de l'empenage sont finies. Le fuselage est prêt à recevoir les ailes, la dérive et l'empenage.
Voici une photo des ailes avec un montage à blanc des moteurs.
[img][/img]
l'opération suivante est la mise en croix!
A plus
Roz
Les modifications des ailes et de l'empenage sont finies. Le fuselage est prêt à recevoir les ailes, la dérive et l'empenage.
Voici une photo des ailes avec un montage à blanc des moteurs.
[img][/img]
l'opération suivante est la mise en croix!
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
belle avion je ne savais pas qu'il avait exister en Civil
bon montage
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Benja
bon montage
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Benja
Dernière édition par benja le Lun 15 Nov 2010 - 18:48, édité 1 fois
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
gege320 a écrit:Superbe avion. Bon montage.
J'ai le Tu 95 en stock, je vais peut être franchir le pas à Telford chez Braz.
Gérard
Ca y est, c'est fait...mais je suis en rade a Birmigham au Novotel pour cause de surbook....
gege320- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bonjour,
Le TU114 avance, je viens de finir le montage des ailes, qui n'est pas évident compte tenu du dièdre négatif.
La bête prends forme. Il me reste à rectifier le bord de fuite de la dérive, et après on peint le tout.
Voici les photos.
[img][/img]
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Le TU114 avance, je viens de finir le montage des ailes, qui n'est pas évident compte tenu du dièdre négatif.
La bête prends forme. Il me reste à rectifier le bord de fuite de la dérive, et après on peint le tout.
Voici les photos.
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
punaise l envergure du truc
a+
benja
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benja
benja- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Benja imagine ce que cela donnait quand l'avion te passait au dessus de la tête!
Dans les années soixante le TU114 décollait du Bourget tous les samedis vers 13h, outre le bruit sourd des moteurs, le coté bête de la machine était fascinant.
Seul le Concorde l'a surpassé. Bien qu’un amerrissage de Laté 631 soi très spectaculaire.
La maquette fait 35,5 cm d'envergure et autant pour la longueur. Ce n'est pas très grand, c'est la pureté des lignes qui donne cet effet!
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Dans les années soixante le TU114 décollait du Bourget tous les samedis vers 13h, outre le bruit sourd des moteurs, le coté bête de la machine était fascinant.
Seul le Concorde l'a surpassé. Bien qu’un amerrissage de Laté 631 soi très spectaculaire.
La maquette fait 35,5 cm d'envergure et autant pour la longueur. Ce n'est pas très grand, c'est la pureté des lignes qui donne cet effet!
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ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bonjour,
Il avance , voici quelques photos.
[img][/img]
[img][/img]
A plus pour la suite
Roz
Il avance , voici quelques photos.
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A plus pour la suite
Roz
ZEPHIR- Fighterien dynamique
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rep
Je le trouve tres elegant comme avion, une grande classe...Bravo pour ce montage et bonne continuation ! :thumleft:
michel d'australie- Fighterien infatigable
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Et bien, il avance vite ton coucou
Bonne continuation ! Je vais suivre attentivement ce montage !
Bonne continuation ! Je vais suivre attentivement ce montage !
LeCh'titSuisse- Fighterien novice
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bonjour,
Il avance assez vite, et il n'est pas perturbé par les conditions climatiques, qui sont similaires à ce qu'il a connu lors de son exploitation.
J'ai peint les nacelles moteurs ainsi que les trappes des logements des trains d'atterrissage.
L'étape suivante est la pose des décalques, puis je m'attaquerai aux roues et trains d'atterrissage, dont je n'arrive pas à déterminer la couleur.
Sont ils gris clair bleuté ou gris alu?
Si quelqu'un possède l'information merci par avance de cette dernière.
Les photos:
[img][/img]
[img][/img]
A demain pour la suite
Roz
Il avance assez vite, et il n'est pas perturbé par les conditions climatiques, qui sont similaires à ce qu'il a connu lors de son exploitation.
J'ai peint les nacelles moteurs ainsi que les trappes des logements des trains d'atterrissage.
L'étape suivante est la pose des décalques, puis je m'attaquerai aux roues et trains d'atterrissage, dont je n'arrive pas à déterminer la couleur.
Sont ils gris clair bleuté ou gris alu?
Si quelqu'un possède l'information merci par avance de cette dernière.
Les photos:
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A demain pour la suite
Roz
ZEPHIR- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Joli peinture, et je vois que ça avance bien!
Pour la couleur des trains, j'aurais plutôt tendance à dire gris alu, surtout si on se réfère à cette photo:
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-114/1817503/L/&sid=d8cef95dba7dcbd7e8ed8584f97d7903
...mais bon en même temps sur celle là, ils n'ont pas l'air très gris alu:
http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Tu-114/0835203/L/&sid=d8cef95dba7dcbd7e8ed8584f97d7903
(m'enfin, c'est peut-être la corrosion et l'usure du temps qui les fait paraître ainsi).
Donc, à voir, mais je pense que le gris alu est plus logique à priori!
Pour la couleur des trains, j'aurais plutôt tendance à dire gris alu, surtout si on se réfère à cette photo:
http://www.airliners.net/photo/Aeroflot/Tupolev-Tu-114/1817503/L/&sid=d8cef95dba7dcbd7e8ed8584f97d7903
...mais bon en même temps sur celle là, ils n'ont pas l'air très gris alu:
http://www.airliners.net/photo/Tupolev-Tu-114/0835203/L/&sid=d8cef95dba7dcbd7e8ed8584f97d7903
(m'enfin, c'est peut-être la corrosion et l'usure du temps qui les fait paraître ainsi).
Donc, à voir, mais je pense que le gris alu est plus logique à priori!
nanga- Fighterien dynamique
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Merci, de l'info Nanga.
Le bouquin que j'ai, en réf sur la première page web, me donne un gris bleuté.
C'est peut être une histoire de mode des années 60 et la qualité des photos de l'époque.
L'ayant vu en vrai assez souvent je n'ai pas mémorisé ce détail.
Les gentes semblent être gris foncé ou vert foncé, c’est pas clair dans la doc. Peut être le métal nu est gris foncé et la peinture de protection verte ?
Je vais faire un mélange de blanc brillant et de silver, ce sera acceptable comme rendu.
Roz
Le bouquin que j'ai, en réf sur la première page web, me donne un gris bleuté.
C'est peut être une histoire de mode des années 60 et la qualité des photos de l'époque.
L'ayant vu en vrai assez souvent je n'ai pas mémorisé ce détail.
Les gentes semblent être gris foncé ou vert foncé, c’est pas clair dans la doc. Peut être le métal nu est gris foncé et la peinture de protection verte ?
Je vais faire un mélange de blanc brillant et de silver, ce sera acceptable comme rendu.
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
salut ,
j avais loupé quelques mise à jours ...
merci pour l' anecdote sur le décollage
superbe boulot le peinture est très belle
bonne suite
a+
Benja
j avais loupé quelques mise à jours ...
merci pour l' anecdote sur le décollage
superbe boulot le peinture est très belle
bonne suite
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Benja
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Bonsoir,
En attendant que mon Tristar sèche je suis retourné sur le TU114.
La journée a été propice à la pose des décalques qui sont cassantes, donc il a fallu pas mal de patience et de doigté pour les poser, puis estomper les raccords.
Au passage j'ai cassé le bord de fuite du saumon gauche, que je suis en train de refaire .
Voilà le résultat
[img][/img]
[img][/img]
Demain je m'attaque aux hélices. Les quatre trains sont complets et peints, reste plus qu'à mettre la bête sur ses pattes! Puis poser les trappes et les antennes et c’est fini.
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Roz
En attendant que mon Tristar sèche je suis retourné sur le TU114.
La journée a été propice à la pose des décalques qui sont cassantes, donc il a fallu pas mal de patience et de doigté pour les poser, puis estomper les raccords.
Au passage j'ai cassé le bord de fuite du saumon gauche, que je suis en train de refaire .
Voilà le résultat
[img][/img]
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Demain je m'attaque aux hélices. Les quatre trains sont complets et peints, reste plus qu'à mettre la bête sur ses pattes! Puis poser les trappes et les antennes et c’est fini.
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Superbe.
Au fait, regarde tes MP.
Merci.
Bon courage pour la suite.
AV O
Au fait, regarde tes MP.
Merci.
Bon courage pour la suite.
AV O
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Vraiment tres chouette vivement la fin !
michel d'australie- Fighterien infatigable
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
j'adore vraiment ton blanc, je ne sais pas pourquoi mais il rend super bien
ludo
ludo
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
Merci Ludo,
Ce blanc rend un aspect métalique après lustrage, mais il faut attendre 72 h avant de commencer à lustrer.
Que d’huile de coude et de patience pour en arriver à ce fini.
J’ai réparer mon saumon gauche, les hélices sont à la peinture. Elles sont noires.
Demain la suite
Roz
C'est du blanc Tamiya, lustré avec une pate anti rayures. J’utilise du papier, pour peinture qui ne peuluche pas, comme support de la pate à lustrer.ludo a écrit:j'adore vraiment ton blanc, je ne sais pas pourquoi mais il rend super bien
ludo
Ce blanc rend un aspect métalique après lustrage, mais il faut attendre 72 h avant de commencer à lustrer.
Que d’huile de coude et de patience pour en arriver à ce fini.
J’ai réparer mon saumon gauche, les hélices sont à la peinture. Elles sont noires.
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Roz
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Re: TU-114 de l'Aéroflot
beau
c est vrai que le blanc est vraiment super
bonne fin de montage
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Benja
c est vrai que le blanc est vraiment super
bonne fin de montage
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Benja
benja- Fighterien dynamique
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