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Message par Patteke Ven 12 Nov 2010 - 18:15

L'Avro Anson s'achève et voici donc le suivant :
La boîte :
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 433392W34boitejpg

Les grappes :
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 784898w341JPG
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 472083w342JPG
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 961812w343JPG
Un détail de la gravure, fine comme très souvent chez Special Hobby :
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 125957w344JPG

La grappe transparente, un peu épaisse mais bien transparente.
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 264808w346JPG

Un peu de résine :
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 816588w34JPG

Et les décalcos pour deux versions Luftwaffe
[Special Hobby] Junkers W34 Hau 416821w345JPG

La notice est dans SOS Notice.

On verra si les ajustements sont plus corrects que pour l'Anson...

A plus

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Message par bx19gt Mar 16 Nov 2010 - 19:27

Merci pour cette revue
Une sympathique petite maquette

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Message par zero Mar 16 Nov 2010 - 20:08

marrant tante ju a perdu ses 2 moteur d aile

jolie kit en tout cas je ne connaisser pas c et appareil
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Message par morane Mar 16 Nov 2010 - 20:56

Bon choix . On n'en voit pas souvent . Attention à la pose des décalques sur la tôle ondulée Very Happy
http://fighters.forumactif.com/1-72e-f45/junkers-w-34-mpm-au-1-72-t3312.htm?highlight=junkers+w+34

Bon travail . A bientôt pour les photos .
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Message par Patteke Mer 17 Nov 2010 - 7:16

Oui, Morane, décals et tôle ondulée, c'est vache !
Merci des encouragements. J'aime beaucoup ces zincs des années 30.
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Message par Nico37 Mer 17 Nov 2010 - 7:44

Salut Patteke,

moi non plus je connaissais pas cet avion, il a une belle bouille....et il devait afficher de sacrées performances avec 3 hélices pour 1 moteurs ! [Special Hobby] Junkers W34 Hau MDR93

Le capot moteur en résine est creux ou tu devras l'évider toi même ?

Je vais suivre

bon montage
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Message par grance05 Mer 17 Nov 2010 - 8:00

Les tôles ondulées oui mais, les vaches aussi... [Special Hobby] Junkers W34 Hau 56

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Message par Patteke Mer 17 Nov 2010 - 8:16

Salut Nico,
En fait il s'agit de 2 hélices bipales juxtaposées l'une derrière l'autre. Performances extraordinaires : 265 km/h avec le Bramo 222 de 650 cv....
Le capot est creux et la résine est très belle, sans bulles, ni ratés.
A plus

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Message par Nico37 Mer 17 Nov 2010 - 8:20

Patteke a écrit:Salut Nico,
En fait il s'agit de 2 hélices bipales juxtaposées l'une derrière l'autre. Performances extraordinaires : 265 km/h avec le Bramo 222 de 650 cv....
Le capot est creux et la résine est très belle, sans bulles, ni ratés.
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OK, merci pour la précision, cool pour la résine [Special Hobby] Junkers W34 Hau 10375203

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