Convair F-106A Delta Dart [Hasegawa] 1/72

SunDown a écrit:Pas de russe ? GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR ! Vengeance tout sa ! Tu feras un russe un jour ou l'autre crois moi

rod a écrit: j attend la suite avec impatience.

RAF3873 a écrit:Salut! Montage combo après les boîtes combo... Il y a une épidémie? Peu importe, j'adore ce type de virus... Bonnes finitions!

SunDown a écrit:La Composante air ? = :no pas made in Belgium

rod a écrit:Aucune idee =

flappydaffy a écrit:Avion blanc + pilote bleu = cocardes NASA??? = :no pas ricain'

Poseidon690 a écrit:Avion blanc et pilote avec ce bleu là ... un thunderbird ? = :no pas des sentinelles de l'air non plus . . . . . . . . .

RAF3873 a écrit:Pas d'idée pour la déco. =

ALF a écrit:Déco chinoise? = divs6

le pilote a l'air d'avoir le yeux bridés =

et la combi rappelle un peu celle des pilotes d'essais de J-10 =

J-10 ....tiens?... tu viens d'en finir un, il doit te rester quelques cocardes chinoises...= :DD

Poseidon690 a écrit:UOu une etoile rouge ... ???

Rainbow XF-12 a écrit:Alors dommage j'arrive trop tard pour te proposer une variante what-iffiste 'scrtach de la mort qui tue', le F-106X coin coin, il devait être l'alternative directe à l'intercepteur Lockheed YF-12:
...
Rain' toujours à la bourre.

Captain Tomate a écrit:Super!
=> Merci :thumleft:

Au risque de me planter, mais ce serait pas un plagiat détourné de la pub pour le mac mini? (si je me plante, dites-le moi, faut que je décroche de mon ordinateur... )
=> :no Je vois que tu as 14 ans. Hum... je pense que tu dois être trop jeune pour avoir connu cette pub

Salut!
=> / Frédéric

titelouze a écrit:Hello Fred ! j'avais pas encore vu le post de cette doublette ('tain faut du temps pour rattraper 3 mois d'absence !! ) c'est une superbe idée que t'as eu ce montage en parallèle ! très sympa le petit socle, j'ignorais que c'était revenu à la mode...
[b]=> A la mode ? Je ne sais pas... ça faisait un moment que je voulais faire une jet en vol. Je trouve ça beaucoup plus dynamique Quand j'ai trouvé les socles sur un site en ligne pour quelques euros, je n'ai pas hésité. Je pense qu'il y a aussi une part de nostalgie de l'époque des mes Matchbox et leur fameux socle en "M" :bigsmurf:


j'espère que tu nous gratifieras d'une tite photo de ta vitrine, qui doit commencer à se remplir dis donc !!
=> Ouaip ! Ca commence même à déborder :? Le socle me permet de maintenir ma pôv' vitrine Kikea en coma artificiel


j'applaudis le compte rendu objectif de ton montage, je ne suis pas certain de reconnaître toutes mes erreurs avec autant d’humilité dont tu fais preuve !
je te trouve néanmoins un peu sévère......
=> Sévère ? Disons que je me donne un but et suis toujours un peu déçu de ne pas l'atteindre complètement Quand je vois la finesse des mises en peintures d'Hellcat, je me dis que le chemin est encore long...


en tout cas, je suis d'accord pour dire qu'haseg, c'est de la maquette d'homme, que ce soit les anciennes prods aux ajustages parfois sportifs, que les dernières dont je trouve les assemblages trop nombreux et complexes....
=> Ah bon pano8 ? L'ajustement de mon F-20 était un pur bonheur pourtant. Ceci dit, les F-106 au 72 ne sont pas légion non plus :? J'ai acheté le kit pour l'avion. Je pensais que la marque serait un plus, j'm'a trompé Comme toujours, je concluerais par : "maintenant je le sais "


pour ta peinture, tu as définitivement abandonné l'enamel ? je trouve que l'application au pinceau serait plus facile que les acry, le temps de séchage est certes plus long, mais du coup ça tire mieux, d'où un meilleur rendu ?? à l'extrème, pouur un rendu le plus fin, faut sortir les huiles.....cqfd ?
=> Non, non l'humbrol est toujours ma référence. Disons que j'ai lu plusieurs commentaires positifs sur l'acrylique (Djenoul et Red Arrow notamment). Je m'essaye donc à cette peinture que je connais encore mal. Ce que je peux déjà conclure, c'est qu'il y a une différence entre les différentes marques. J'ai utilisé succivement de la :
* pébéo : le noir du Fade to black
* revell : visage du pilote
* Xtracrilix : le gris du F-106 Grec
* Aero master : le vert du Heinkel 280
* ....

Chaque marque a réagi différemment à la dilution et à l'application



pour tes désagréments avec la gravure en relief suite aux ponçages dûs au mastiquage dû....(trop longue cette phrase !) bref, pourquoi n'as tu pas cherché à rectifier les jours avant mastiquage ? CP ou autre substitut ?? (j'dis ça, en même temps, c'est juste parce que j’aime pas le mastic )
=> Les décalages étaient parfois assez violents (genre 0.5 mm sur les volets :x ). En fait, je me suis aussi fait eu par le double montage. J'ai monté les kits en parallèle en les croyants identiques. J'ai découvert au fil des collages que la finesse des pièces était sensiblement différente d'une grappe à l'autre Je suppose que cela doit venir de l'age du kit / usure du moule.


je veux bien croire que le blanc soit délicat à appliquer au pinceau.....mais pas impossible !! ......certainement plus difficile, mais...... Persiste !!! je suis avec toi !!
=> Sûr que je vais persister aux pinceaux ! Ne serait-ce que pour pouvoir continuer à taquiner ALF


en tout cas, tes majs sont très didactiques et intéressantes !
=> Merci, c'est sympa


@ plus ! un autre Fred pinceauphile (on les aura ! )
=> / Frédéric (n'oublions pas notre cri de ralliement : "tout le monde à poil !!!"

sletch a écrit:
=> Sûr que je vais persister aux pinceaux ! Ne serait-ce que pour pouvoir continuer à taquiner ALF

ALF a écrit:

sletch a écrit:
=> Sûr que je vais persister aux pinceaux ! Ne serait-ce que pour pouvoir continuer à taquiner ALF

en attendant je n'ai pas de problèmes pour passer du blanc moi monsieur, 2-3 couches un coup de sèche cheveux entre chaque c'est torché en 10mn
=> Ah oui ? Et tu procèdes de la même manière pour détailler tes cockpits :bball: . . . . . . . . . . . . . . . .


sinon je ne suis vraiment pas convaincu par la technique du mouchetage à la brosse au 1/72, je m'y étais aussi essayé sur un A-7 au 1/72.
Je pense qu'il vaut peut être mieux travailler à cette échelle par des légers dégradés, un peu à la manière des figurinistes .
=> La technique de la brosse coupée est idéale pour faire des mouchettis isolés sur un fuselage. Exemple :


Je reconnais que pour délimiter deux tons de camo, c'est nettement plus délicat

Je vois ce que tu veux dire avec le dégradé. C'est ce que j'avais commencé à faire pour le gris mais j'ai changé d'avis en passant le noir acrylique dont le pouvoir couvrant était nettement plus important. Je vais retester tout cela car je reste d'avis que la technique est intéressante... difficile mais intéressante

/ Frédéric

ALF a écrit:Tien voilà,
http://fighters.forumactif.com/t29115p15-mig-23-mld-en-afghanistan-zvezda-1-72-fini

en fait c'est encore plus simple, l'ami kurogane explique qu'il fait simplement un jus qui dépasse de 1mm des bords du camouflage.
=> Oui c'est exactement la technique que j'avais initié avec le gris. On en voit encore des traces sur la maquette finie d'ailleurs :


L'idée était la même. Par contre, le rendu sur un fond blanc n'était pas très heureux. J'ai refait une passe de mouchetis pour rendre le contraste plus net

par contre pour le mouchetis je pense qu'il faudrait peut être utiliser la méthode de la brosse par "mouvements giratoires" et peut être combiner avec les jus en dégradé, ou alors simplement faire les taches aux pastels.
=> Les mouvements giratoires sont obligatoires pour obtenir un effet irrégulier. Sans ce mouvement, le pinceau devient un tampon et imprime toujours le même type de mouchetis. Personnellement, je combine le mouvement giratoire avec un tapotement quasi vertical dans le genre marteau-piqueur mais en (nettement) plus léger.

et puis de toute façon l'aero c'est mieux
=> =
==> = divs6

rod a écrit:Ta peinture est superbe,mais par contre,Fade to black,c est pas encore au point.