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[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar) [Hasegawa] 1/48

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Terminé [MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar) [Hasegawa] 1/48

Message par Pierre Giustiniani Dim 6 Fév 2011 - 20:35

Hello les amis,
Je vais me lancer sur ce petit kit:

[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Hasega11

C'est en fait la première version du KI43 surnommé Hayabusa (faucon pélerin) par les japonais et Oscar par les américains. 72 pièces à monter. Une gravure moins détaillée de celle du ki27.

Première question à laquelle j'ai du mal à répondre: la couleur du cockpit. Il est donné en vert Nakajimapar Hasegawa. Dans l'ouvrage de R. MIKESH (japanese aircraft intérior) il ressemble à un vernis vert appliqué sur de l'alu. Qu'en est-il exactement pour: la couleur des flancs, plancher, siège, manche et palonnier ?

Merci et à bientôt


Dernière édition par pierre13004 le Dim 20 Mar 2011 - 15:28, édité 7 fois
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Message par cougar351 Dim 6 Fév 2011 - 20:37

ah, un Ki-43 de plus, interressant

pour ce qui est des couleurs de pit, notre ami JL va te répondre
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Message par husky Dim 6 Fév 2011 - 20:40

bon montage pierre
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Message par zero Dim 6 Fév 2011 - 21:05

bon montage pour le prenier oscar de la series

pour le pit

[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Aerodetailn29nakajimaki


si tu vei de la doc j ai ce qui faut pour le 43 I
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Message par Flab42 Dim 6 Fév 2011 - 21:08

Un bien jolie kit, alors je t'en souhaite bon montage !!! [MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 10375203

Pour le pit, je pencherais plutôt pour le vernis Aotake, mais si tu veux confirmation, il y a ce super article que je te joint içi !!!

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Message par MOUSSE49 Dim 6 Fév 2011 - 21:43

Salut,

Bon montage à toi.
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http://mousse49.skyrock.com

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Message par Pierre Giustiniani Dim 6 Fév 2011 - 21:53

Merci les amis
JL te t'ai MP pour la doc
Flab: super intéressant le lien !! du coup je vais récupérer le livre dont a été tiré l'article.
Je ferai une tite synthèse pour les futurs constructeurs de ki43-I
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Message par Flab42 Dim 6 Fév 2011 - 22:09

J'avais à l'époque lu cet article pour réalisé mon Ki-43 II mais début de série, et comme j'ai un autre Hayabusa en projet, ta synthèse intéressera pas mal de monde, moi le premier (enfin second après JL [MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Demon111 )

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Message par Jasper Joker II Lun 7 Fév 2011 - 18:54

Bon montage !!! Je monte aussi un Oscar, celui de Special Hobby au 72ème. Quelle galère niveau préparation des pièces [MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Demon181
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Message par FW190Dora Lun 7 Fév 2011 - 22:36

Bon montage pierre (ne fonce pas trop l'aotake! [MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Demon111 )!
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Message par Pierre Giustiniani Lun 7 Fév 2011 - 23:00

Merci les zamis,
Bon à première vue et confirmé par JL, le it reste bien dans la tradition des Tamygawa et le montage devrait se faire sans difficultés.
@Dora: t'inquiète je concocte un aotake pour le pit dont la couleur sera....surprenante....
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Message par zero Lun 7 Fév 2011 - 23:02

pierre13004 a écrit:Merci les zamis,
Bon à première vue et confirmé par JL, le it reste bien dans la tradition des Tamygawa et le montage devrait se faire sans difficultés.
@Dora: t'inquiète je concocte un aotake pour le pit dont la couleur sera....surprenante....

le vilain bleu ?
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Message par pfeil33 Lun 7 Fév 2011 - 23:03

bon montage à toi c'est un appareil que j'aimerai aussi monter donc je vais te suivre et étonne nous avec l'aotake.
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Message par Pierre Giustiniani Lun 7 Fév 2011 - 23:05

chut....c'est une surprise (mais il faut pas que je la m..de...)
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Message par Papy Greg Mar 8 Fév 2011 - 15:44

Bon montage.
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Message par Pierre Giustiniani Mer 9 Fév 2011 - 9:47

Merci les amis,

Avancée du jour: le pit.

SYNTHESE DES COULEURS DU PIT KI-43-I:
Chance pour les constrcuteurs d'un kit de ki-43 I première version du ki-43 il existe encore un exemplaire préservé. cet appareil a été restauré en 1995 mais était au demeurant encore en très bon état (Aero Detail #29):

[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Kirest10

La restauration a été unanimement reconnue comme intelligente respectant les couleurs d'origine. Au demeurant il existe encore beaucoup de photos avant la restauration présentant la couleur de l'intérieur de l'appareil.
Le pit était couleur "Aotake". Aotake oui mais....pas l'aotake le plus souvent vu c'est à dire un vernis vert bleu-verdatre appliqué sur l'aluminium. A ce sujet une petite réflexion tout à fait personnelle; "Aotake" en Japonais pourrait se traduire par "vert bambou" et on se retrouve loin de toutes les variations de bleu rencontrées.Comment réalise-on le vert ? En mélangeant 2 couleurs primaires le jaune et le bleu ! Du coup je me suis posé la question suivante, et si quelqu'un à la réponse je serais heureux de la connaitre; comment est-on passé d'un aotake "vert bambou" à un aotake "bleu verdatre", est-ce du à un manque de composant jaune à ajouter au bleu, est-ce pour simplifier la fabrication du vernis ??
Toujours est-il que cet avion présentait des variations vertes, noires et jaunes au niveau de son vernis (Aerodetail #29):

[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Kirest13

Le peinturlurage du pit se fera de la manière suivante:
- Siège: Alclad Airframe aluminium (à noter qu'il n'y a pas de sangles dorsales, celles représentées sur certaines photos servent uniquement à maintenir un dosseret). Perçage des trous du baquet.
- Palonnier : Alclad Airframe aluminium (rajout de sangles de pied)
- Manche à balai : Alclad Airframe aluminium (rajout d'un cable)
- Boitiers électriques : Noir
- Tableau de bord : Noir (pour une fois j'ai utilisé la planche de décals)
- Plancher, fuselage: vert Aotake. Pour le réaliser sous- couchage d'alclad Airframe Aluminium, mélange de clear blue et clear yellow plus quelques gouttes de noir. peinture en plusieurs passes pour obtenir la teinte désirée puis 2/3 couches de clear yellow. dry-brush alu, jus noir.

Ca donne ça (les essais à blanc montrent hélas, qu'une fois refermé on ne verra plus rien, n'investissez pas dans un kit pit résine). Aujourd'hui tout gris dommage pour les photos. En pleine lumière c'est assez joli ça ressemble aux hélitres d'un hanneton


[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Dsc_0013

[MC3 - Chasseurs Japonais] Nakajima KI43-I Hayabusa (oscar)  [Hasegawa] 1/48 Dsc_0014




Dernière édition par pierre13004 le Mer 9 Fév 2011 - 14:31, édité 1 fois
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Message par Papy Greg Mer 9 Fév 2011 - 10:06

Bonjour, voila une bonne réflexion sur les teintes des avions japonais.
Le bambou, suivant sa maturité, va du vert au jaune/vert.
Ton pit rend très bien.
Bonne suite.
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Message par pfeil33 Mer 9 Fév 2011 - 11:23

effectivement la couleur me plait aussi
c'est un beau cockpit que tu nous a fait
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Message par FW190Dora Mer 9 Fév 2011 - 11:39

pfeil33 a écrit:effectivement la couleur me plait aussi
c'est un beau cockpit que tu nous a fait

+ 1 !
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Message par zero Mer 9 Fév 2011 - 12:04

super pit bravo


petit mise au point pour l aotake

ao en japonais veu dire soi vert soi bleu ( un mot pour les 2)

et take banbou

un super sujet a ce sujet

http://www.straggleresearch.com/2010/02/aotake-part-one.html
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Message par Pierre Giustiniani Mer 9 Fév 2011 - 14:30

Merci pour les coms les amis.
De ce que j'ai pu trouver sur le oueb et confirmé par l'article dont J.L a filé le lien, il ressort qu'il existe en fait 2 sortes d'aotake 1 vert et 1 bleu. Le vert étant surtout utilisé par l'IJA. Ce qui contredis l'hypothèse de l'oxydation du bleu virant au vert.
Du coup petite question pour la suite; les puits de train et les volets ; bleus ou verts ???

Au plaisir de vous lire
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Message par zero Mer 9 Fév 2011 - 14:31

a mon avis reste sur ton vert c est plus credible
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Message par pfeil33 Mer 9 Fév 2011 - 14:34

je suis du même avis que Zerosan garde la même couleur elle rend bien
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Message par Pierre Giustiniani Mer 9 Fév 2011 - 14:50

Ok, nickel les gars je vais suivre votre avis.
l'avion est en croix. pas de problème particulier mais un peu de mastiquage pour la limite aile/fuselage au niveau de l'intrados (un filet), remplissage de l'emplacement du phare (qui n'existait pas sur les 43-I).
L'idée de faire les saumons à part est un peu nulle je trouve (surement pour d'autres modèles de 43) ça rajoute encore du boulot et de l'ajustage. par contre j'aime bien le mode de fixation des stabilisateurs (2 picots), le positionnement est super facile.
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Message par zero Mer 9 Fév 2011 - 14:53

oui les saumon sont diferent sur lkes autre

fait gaffe au trains la decoupe est bizare et fragile
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