Macchi C.200 Saetta Italeri

par Pierre Giustiniani Sam 18 Juin 2011 - 19:22

Photos apéritives d'un Macchi c.200 avant de prendre des plus belles photos en extérieur.
Que dire sur ce kit Italeri; dans l'ensemble il est assez agréable à monter. Deux petites difficultés; le raccord aile fuselage au niveau de l'intrados et le montage des trains (avec de la photo-découpe incluse). La gravure mériterait d'être un peu plus fine.
Cet avion arbore un camo trois tons (fond Vert Olive avec mouchetis Jaune mimetique 4 dans lequel s'insère du marron mimetique) dit "oeufs aux plats". La planche de décal permet de faire 4 décorations (Russe, Italie, Grèce, Albanie). La déco Russe est la plus colorée. Je me suis bien inspiré des montages de Michel Gruson et Jean Barby ; merci à eux !!

Macchi C.200 Saetta Italeri 121

A bientôt
Je pense que le prochain sera...............Russe !!!

par **Remmert de Bruin** Sam 18 Juin 2011 - 19:25

Superbe Pierre. Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

par maxpayn Sam 18 Juin 2011 - 22:06

Superbe !
Je suis en stand-by vu que j'ai terminé mon A-26. J'ai un Macchi 200 en stock à faire. Pas de difficultés pour le réaliser ?
Félicitations. Bien le coup de merci à Jean et Gruson.
A+

par Blackjack Sam 18 Juin 2011 - 23:07

Magnifique !

par zero Dim 19 Juin 2011 - 0:47

clean comme dab avec toi

encore une tres belle piece a ton actif

par RAF3873 Dim 19 Juin 2011 - 0:55

Excellent! Macchi C.200 Saetta Italeri Super021

Fred

par Pierre Giustiniani Dim 19 Juin 2011 - 9:04

Merci pour les com !! Ca fait toujours plaisir et c'est bon pour la motivation !!
@ Maxpayn: Si tu as le kit Italeri, il se monte sans problèmes (en faisant un montage à blanc pour la mise en croix). En aftermarket je pense qu'il faut acheter les pitots et les mitrailleuses (c'est ce que je ferai pour le prochain). Après il est sorti au 48 dans beaucoup d'autres marques (SMER, PCM, special Hobby) et je ne sais pas ce que ca vaut (d'après J.BARBY le montage du PCM est un peu plus complexe, mais le kit est de meilleure qualité que celui d'Italeri).

Ce matin réveil aux aurores et zou départ pour mes premières photos en extérieur. Mistral à décorner les boeufs.... Dans l'arrière plan ce ne sont pas les montagnes de l'Oural mais les Calanques Smile

par Hervé Dim 19 Juin 2011 - 9:49

Bonjour Pierre;
Superbe réalisations et photos.
Félicitations. Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

Hervé.

par paski Dim 19 Juin 2011 - 9:58

salut

magnifique !! j adore ! ! Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

par jdmax Dim 19 Juin 2011 - 10:02

Il est super! bravo Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

par fred Dim 19 Juin 2011 - 10:04

juste superbe tu me donne envi de faire le mien

par husky Dim 19 Juin 2011 - 10:55

salut pierre, un superbe modele que tu a realisé avec des photos qui nous font apprecier ton travail, bravo a+ seb Macchi C.200 Saetta Italeri Alcooli4

par gruson Dim 19 Juin 2011 - 11:37

Salut Pierre,
Le camo est très bien réalisé ! et les photos en extérieur donnent un réel +
Bravo Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

michel

par **G. Chapuis** Dim 19 Juin 2011 - 11:58

Superbes les photos en extérieur Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

Gé

par Pierre Giustiniani Dim 19 Juin 2011 - 16:52

Merci les zamis !! Macchi C.200 Saetta Italeri Alcooli4

C'est vrai que les photos en extérieur c'est quand même sympa pour mettre en valeur le modèle !!
@ Fred: moi à ta place j'aurai déjà craqué Smile

(d'ailleurs je pense que je vais vite en commander un autre pour le refaire en version Albanaise). Si tu as l'Italeri, à postériori en regardant le mien, je pense qu'il faut quand même un peu poncer les surfaces pour atténuer les rivets et les lignes de structure qui sont trop marquées, ne pas hésiter à refaire les pitots et veiller à ce que la pièce 35 B (cloison soutenant le train) soit vraiment placée de manière perpendiculaire, sinon après c'est un peu galère pour les trains. Italeri a fait la même erreur, en un peu moins important, qu'avec le Re.2002. Bizarrement le capot est d'une finesse remarquable..... Autre chose un peu embêtante: le masquage de la partie mobile de la verrière, c'est un peu long car il faut masquer des deux côtés, dont un côté (le plus visible si position ouverte) est complètement lisse. pour ce faire il faut se servir des côtés en creux pour réaliser les masques, les décoller et les placer sur le côté lisse de la pièce opposée .

J'ai pour habitude de publier un post au fur et à mesure de l'avancement des travaux ce qui n'a pas été le cas cette fois-ci. en fait je m'aperçois qu'essayer de publier en pas à pas me pousse à me presser, à faire des conneries et des photos loupées (souvent de nuit). D'un autre côté je n'aime pas montrer uniquement le modèle terminé car ça occulte l'idée de partage. Du coup je vais couper la poire en deux pour mes prochains montage; publier chaque étape en pas à pas mais quasiment à la fin de la réalisation pour éviter des posts qui terminent en queue de poisson ou des modèles à la va-vite.

Enfin j'ai oublié un peu d'historique sur l'avion et son camo (tiré d'ali e colori):
"L'avion porte un camouflage trois tons typique du style macchi avec des mouchetis sable et marron sur un fond vert fonçé, avec un extrados gris clair. Au sein de la 369a squadriglia, outre l'emblème représentant un épouvantail, une bande ou un cercle blanc étaient peints sur l'avion du commandant de groupe. il est intéressant de noter, qu'à cette période l'épouvantail était entouré d'un fond rouge. Les marques de reconnaissance tactique assignés aux italiens sur le front Russe consistaient en un capot, des extrémités des ailes et une bande jaune ainsi que deux triangles blancs peints à partir des bords d'attaque. La canopée semi fermée est typique des séries intermédiaires, les faisceaux étant peints sur fond clair (laissant apparaitre le camouflage). ce groupe de chasse fut basé à Tirana (Albanie) de Mars 1941, opérant sur les Balkans jusqu'a la fin Août, puis transféré en Russie. Là bas il fut basé à Tudora, Krivoj Rog et Saporoshje, puis Stalino où il resta jusqu'au début Mai 1942"

par tiopoulet Dim 19 Juin 2011 - 23:26

Très joli Saetta Pierre!

Il est vrai que la gravure est lourde sur le kit italeri, mais il n'est pas si mal que ça!

J'ai la boite en stock, je pense réaliser l'appareil de Guiseppe Biron (l'auteur du fameux épouvantail à la pipe), As au sein de la reggia, puis de l'ANR!

Encore bravo

par IPMS19 Lun 20 Juin 2011 - 13:40

-Il est très chouette mais il semble que chez italeri ils aient repris le même défaut que leur Reggiane a avoir une roulette de queue un peu courte,vu la garde au sol telle qu'elle semble être le croupion doit racler de temps en temps

par chris008 Lun 20 Juin 2011 - 19:16

salut,

rien à redire, c'est une très belle réalisation comme d'habitude une de plus...

Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

par Pierre Giustiniani Lun 20 Juin 2011 - 23:13

Merci Tio, Ipms et Chris.
La roulette de queue est peu ou prou à la bonne hauteur, je pense que c'est les photos sur l'herbe synthétique qui est assez haute qui fait que l'oiseau à le croupion qui chatouille le sol (ou l'inverse...)
@Tio: j'ai cherché le profil que tu veux faire dans l'ali e colori ; pas trouvé. je vais zieuter sur d'autres docs. je finis un yak-3 et je pense replonger dans la reggia (soit avec mon 202 que je dois toujours finir mais sans faire le profil que j'avais initialement prévu, ou encore un 200 en profil albanais ou pourquoi pas anglais).
Par contre pour les décals c'est un peu la dèche les sky ne sont plus dispos nulle part...

par Siegfriedt Mar 21 Juin 2011 - 15:48

Je suis d'accord avec les autres, il est magnifique ! Avec en plus une patine comme je les adore Smile

!

par **waroff** Mar 21 Juin 2011 - 17:29

Très joli! et une belle mise en valeur

par F4F3WIL Mer 22 Juin 2011 - 16:40

Superbe, dire que j'ai failli le louper. Macchi C.200 Saetta Italeri 10375203

par Invité Mer 22 Juin 2011 - 16:58

Hello,

Jolies photos dans les Dolomites calanquaises !!!

Superbe monture avec une patine tres realiste. Felicitations

So Long

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Macchi C.200 Saetta Italeri

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