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Message par Laurent A. Ven 24 Juin 2011 - 14:34

Bonjour à tous,

D'abord, un mot d'excuse : en fait de montage pas-à-pas, je suis déjà pas mal avancé dans ce kit ... En fait, je me suis inscrit sur le forum alors que ce kit était déjà en chantier ...

Sorry, 'le ferait plus ... ( forcément, maintenant, je suis inscrit ...)

Bon, le kit :

Bien connu de tous, je pense, c'est celui-ci :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4711

A l'ouverture de la boite, j'ai beaucoup apprécié la qualité tant de la gravure que du moulage; la poutre en tubes d'acier, par exemple, est superbement appréhendé ==> dès qu'on l'a vu, on sait qu'on à pas jeté les 6,99 € aux orties ...

Néanmoins, quelques "défauts", liés à l'échelle :

- la poutre, au delà du moteur, est désespérément vide

- le moteur existe et est pas mal représenté, mais manque cruellement de détails : quand je vois des photos de cet appareil, le moteur me parait toujours effrayant de complexité; le kit Italeri ne rend pas cette impression

- l'intérieur du poste de pilotage est très visible ( comme le moteur ...) et, même s'il est également bien appréhendé, il manque de détail, de complexité ( comme le moteur).

Je me suis donc attaqué à essyer de mieux restituer ces détails; pas avec des kits de photodec ou résine, mais bien avec ce que je trouve en tendant le bras, que ce soit dans la boite à rabiot ou dans la boite à outils.


Première salve : moteur et poutre :

- l'un comme l'autre se montent sans aucune difficulté, ce qui n'était pas forcément acquis, vu la finesse de la poutre

- seul point d'attention : le positionnement du bloc moteur sur la poutre est un peu "lâche" => si on n'y prend garde, le risque qu'il se fixe de "traviole" est important; une fois le rotor mis en place, ce défaut n'aurait pas pardonné ...

- ci-dessous les premières photos avec des détails rajoutés, mais peinture pas encore finalisée

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4712

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4713

A noter que, pour pouvoir combler l'espace tristement vide entre le moteur et la cloison du poste de pilotage, j'ai purement et simplement découpé la structure tubulaire sous le moteur; ainsi, l'accès était grandement facilité; la strucutre sera repositionnée après finalisation de la peinture

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4714

d'içi quelques jours, la poutre sera finie et je posterai les photos correspondantes.

Même si c'est un peu hors propos, juste une photo pour illustrer la petitesse de ce "moustique" ...


Bell 47 Italeri 1/72 Bell4715


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Dernière édition par Laurent A. le Lun 11 Juil 2011 - 21:51, édité 1 fois

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Message par Hellcat Ven 24 Juin 2011 - 14:42

Laurent A. a écrit:D'abord, un mot d'excuse : en fait de montage pas-à-pas, je suis déjà pas mal avancé dans ce kit ... En fait, je me suis inscrit sur le forum alors que ce kit était déjà en chantier ...

Sorry, 'le ferait plus ... ( forcément, maintenant, je suis inscrit ...)

Non mais il n'y a pas de soucis. Ce qu'il faut c'est que tu nous mette pas le lien de ton qui a été fait ailleurs, sur un autre forum. Aprés, si tu veux nous présenter ton montage à moitié fait, rien ne l'interdit... Bell 47 Italeri 1/72 Soif181

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Message par Invité Ven 24 Juin 2011 - 15:52

Hello,

C'est bien avancé, certe, mais c'est du beau boulot, propre et fin. Ca promet pour la suite

Bonne continuation, So Long

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Message par MOUSSE49 Sam 25 Juin 2011 - 13:02

Salut Laurent,

Un p'tit hélico bien sympa. Je l'ai monté et c'est vrai que côté moteur et cablages divers y-a de quoi rajouter.
Bonne continuation.
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Message par Laurent A. Mar 28 Juin 2011 - 23:12

Premier update, avec quelques photos :

Le détaillage du moteur est maintenant terminé :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell-d10

Bell 47 Italeri 1/72 Bell-d11

la peinture est bien avancée; pas de problème particulier : on ramasse tous ce qui traine sur la table ( plastique étire, morceaux de fil de cuivre, ...), on tasse derrière le moteur et on colle => avec un peu de bonne volonté, ca passe pas trop mal ....

Deuxième chantier : les réservoirs ...

Dans la version Italeri, vraiment trop basiques : en gros, deux tonneaux reliés entre eux, et pui c'est tout

Sur base de la photo de détails dans ce lien, on constate que :

Détail

1° le tube reliant les deux réservoirs est positionné dans une sorte de goulotte

2° le tube en question n'est pas d'une seule pièce, mais bien solidarisé par divers manchons

3° les réservoirs sont cerclés d'une "ceinture" en métal fermée par des charnières

( Merci à Patteke pour ce lien http://fighters.forumactif.com/t27153-bell-47-cablage-poutrelle?highlight=bell+47)

==> on va donc essayer de simuler ("reproduire", au 1/72, ne me parait pas toujours être le bon terme ...) ces 3 points.

Après réalisation et sous-couche, mais avant peinture ca donne ca :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell-d12

Le gros plan, qui plus est en noir, ne rend pas grâce au montage ...

Next step ==> finalisation de tout ce petit joli monde et fermeture de la poutre

To be followed, guys !

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Message par Atchoum Mer 29 Juin 2011 - 12:24

Super détaillage du moteur

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Message par Laurent A. Dim 3 Juil 2011 - 18:55

Un petit update :

- le moteur est fini ...

- ..., tout comme la poutre ...

- ... et les marquages ...

Enfin, "fini" ...

C'est en voyant les photos agrandies que j'ai constaté, avec horreur, le défaut de peinture ( jonction blanc/vert) ==> retouche prévue.

Pour la livrée, j'ai fait confiance aux historiens d'Italeri : je n'ai pas trouvé de photos d'époque montrant des engins de l'U.S. Army avec le dessous du poste de pilotage en rouge ... par contre, ce fait est confirmé pour les Sioux engagés par l'armée australienne sur le même front.

J'espère donc que les gars d'Italeri savent faire la différence entre une étoile et un kangourou ...

les photos :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4710 Bell 47 Italeri 1/72 Bell4711 Bell 47 Italeri 1/72 Bell4712

Vos commentaires, critiques, pistes d'amélioration sont, bien entendu, les bienvennus !

Je vais donc attaquer le poste de pilotage ==> suite au prochain épisode !

LAurent

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Message par Laurent A. Mar 5 Juil 2011 - 22:22

Des nouvelles du moustique :

le poste de pilotage est monté :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4713 Bell 47 Italeri 1/72 Bell4714

quelques modifications :

- capitonage : but essentiel ==> masquer les deux horribles et mal foutues pastilles d'éjection ( band cache Tamiya)

- des détails sur la console, dont des câbles électriques

- ceintures

- porte-documents sous les sièges

- casques de la radio, et leur crochet de dépose.

Le tout, avec ce que j'ai trouvé sur mon bureau ( chutes de photodec', câble électrique, carte plastique, plastique étiré, ... et surtout pas de café ...Laughing )

Avec cela, ca devrait aller Very Happy

Parti pour l'atelier de peintue ...

A suivre

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Message par Remmert de Bruin Mer 6 Juil 2011 - 2:52

Très beau boulot. Bell 47 Italeri 1/72 10375203 Bell 47 Italeri 1/72 10375203 Bell 47 Italeri 1/72 10375203
Impatient de voir le résultat final.
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Message par Laurent A. Lun 11 Juil 2011 - 22:00

Voilà : dernières photos de la bestiole dans cette partie du forum :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell_f10

Bell 47 Italeri 1/72 Bell_f11

Bell 47 Italeri 1/72 Bell_f12

Bell 47 Italeri 1/72 Bell_f13

Bell 47 Italeri 1/72 Bell_f14

(décidément, il n'y a rien de tel que la lumière naturelle pour les photos ...)

La prochaine fois que vous la verrez, c'est dans les modèles terminés ... une fois que la mise en situation sera terminée ...

Vos commentaires et critiques sont, bien entendu, plus que bienvennus !

A+,

Laurent

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Message par Invité Mar 12 Juil 2011 - 8:31

Hello,

C'est une tres belle piece, Felicitations

So Long

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Message par cerbere_21 Mar 12 Juil 2011 - 13:48

Tout ce que j'aime ! Very Happy
Bravo pour ce montage !
Tu as trempé ta verrière dans le Klir ?
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Message par Laurent A. Mar 12 Juil 2011 - 18:02

cerbere_21 a écrit:
Tu as trempé ta verrière dans le Klir ?

non : naturelle de chez naturelle; seule précaution : gants lors des manipulation, et nettoyage de l'intérieur avec un mouchoir en papier avant de la coller.

De plus, j'ai volontairement laisser les quelques traces sur l'extérieur : coup de bol total : elles sont peu nombreuses et plutôt pas trop mal mise ...

Comme le but est de le présenter au Viet-Nâm, en opération donc, et avec 2 ou 3 soldats plutôt débraillés, ces traces (ainsi que quelques coulées de fuel sur les réservoirs et un empoussierage du dessous de l'appareil, l'un comme l'autre encore à réaliser) sont le reflet de l'entretien "approximatif" des appareils de support d'infanterie

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Message par cerbere_21 Mar 12 Juil 2011 - 19:25

Un beau petit diorama en perspective alors ! :-)
Nous avons hâte de voir le final.
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Message par Remmert de Bruin Mer 13 Juil 2011 - 2:30

Très belle pièce, vivement le dio. Bell 47 Italeri 1/72 10375203 Bell 47 Italeri 1/72 10375203 Bell 47 Italeri 1/72 10375203
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Message par Laurent A. Mer 13 Juil 2011 - 21:57

merçi pour les commentaires !!

mais, vous excitez pas : vu la taille du moustique, le dio va tenir sur une base de 10 cm de diamètre Wink

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Message par Remmert de Bruin Jeu 14 Juil 2011 - 4:22

Laurent A. a écrit:merçi pour les commentaires !!

mais, vous excitez pas : vu la taille du moustique, le dio va tenir sur une base de 10 cm de diamètre Wink

c'est pas la taille qui compte. Bell 47 Italeri 1/72 Mhihi_gi
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Message par jdmax Ven 15 Juil 2011 - 8:44

Salut, c'est une très belle pièce, félicitations Bell 47 Italeri 1/72 10375203
J'attends aussi de voir ce "petit" dio.
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Message par Dakota 22 Ven 15 Juil 2011 - 9:40

Laurent A. a écrit:
le poste de pilotage est monté :

Bell 47 Italeri 1/72 Bell4713 Bell 47 Italeri 1/72 Bell4714

quelques modifications :

- capitonage : but essentiel ==> masquer les deux horribles et mal foutues pastilles d'éjection ( band cache Tamiya)

- des détails sur la console, dont des câbles électriques

- ceintures

- porte-documents sous les sièges

- casques de la radio, et leur crochet de dépose.

Le tout, avec ce que j'ai trouvé sur mon bureau ( chutes de photodec', câble électrique, carte plastique, plastique étiré, ... et surtout pas de café ...Laughing )

Bien le détaillage. Pour le capitonage, il y avait aussi le papier à cigarettes, un peu granuleux, sur lequel il y a possibilité de faire des stries en forme de losange : ça meuble et ça décore...
Attention, cependant à l'ébavurage des pièces en plastique. On voit clairement sur les manches sur toute leur longueur que les lignes de plastique correspondant aux limites du moule, n'ont pas été enlevées.
Les cadrans de la console centrale pourraient être légèrement creusées avec un ou des forêts adéquats. Mike Grant fait des décals de cadrans au 72ème assez bluffant. Les installer ne posent aucun problème et, sur un hélico comme celui-ci, c'est un plus facile et indéniable...

Laurent A. a écrit:
Bell 47 Italeri 1/72 Bell_f12
Vos commentaires et critiques sont, bien entendu, plus que bienvennus !

C'est bien comme cela qu'il faut les prendre. D'ailleurs, ce ne sont pas des critiques, plus des idées...
Tiens, sur cette photo, par exemple, même si elle est sombre, on voit bien que le cockpit attire inévitablement l'oeil, d'où l'importance de le rendre lumineux (voir les montages de Villalba, bien qu'au 48ème...) sans en avoir l'air...
On voit bien aussi que la vitre en a pris un coup...

Laurent A. a écrit:
cerbere_21 a écrit:
Tu as trempé ta verrière dans le Klir ?

non : naturelle de chez naturelle; seule précaution : gants lors des manipulation, et nettoyage de l'intérieur avec un mouchoir en papier avant de la coller.

De plus, j'ai volontairement laisser les quelques traces sur l'extérieur : coup de bol total : elles sont peu nombreuses et plutôt pas trop mal mise ...

Comme le but est de le présenter au Viet-Nâm, en opération donc, et avec 2 ou 3 soldats plutôt débraillés, ces traces (ainsi que quelques coulées de fuel sur les réservoirs et un empoussierage du dessous de l'appareil, l'un comme l'autre encore à réaliser) sont le reflet de l'entretien "approximatif" des appareils de support d'infanterie

Je retire ce que j'ai dit sur les traces de la verrière.
Ceci dit, le klir est bien pratique pour nettoyer ces pièces. Voire, le Compound (??) de Tamiya avec un coton est bien pratique également.
Evite le mouchoir en papier pour le cristal. Préfère-lui les petits morceaux de tissu fournis avec l'achat de lunettes. Cela évitera l'électrostatisme et donc la poussière qui vient trop vite se coller dessus.

Les efforts déployés pour améliorer cette maquette ne sont pas seulement méritoires, ils sont excellents !! J'attends avec impatience d'autres modèles !!
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Message par SunDown Ven 15 Juil 2011 - 12:28

cerbere_21 a écrit:Un beau petit diorama en perspective alors ! :-)
Nous avons hâte de voir le final.

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Message par Laurent A. Ven 15 Juil 2011 - 18:46

Embarassed
Dakota 22 a écrit:
Bien le détaillage. Pour le capitonage, il y avait aussi le papier à cigarettes, un peu granuleux, sur lequel il y a possibilité de faire des stries en forme de losange : ça meuble et ça décore...
Attention, cependant à l'ébavurage des pièces en plastique. On voit clairement sur les manches sur toute leur longueur que les lignes de plastique correspondant aux limites du moule, n'ont pas été enlevées.
Les cadrans de la console centrale pourraient être légèrement creusées avec un ou des forêts adéquats. Mike Grant fait des décals de cadrans au 72ème assez bluffant. Les installer ne posent aucun problème et, sur un hélico comme celui-ci, c'est un plus facile et indéniable...

Laurent A. a écrit:
Vos commentaires et critiques sont, bien entendu, plus que bienvennus !

C'est bien comme cela qu'il faut les prendre. D'ailleurs, ce ne sont pas des critiques, plus des idées...
Tiens, sur cette photo, par exemple, même si elle est sombre, on voit bien que le cockpit attire inévitablement l'oeil, d'où l'importance de le rendre lumineux (voir les montages de Villalba, bien qu'au 48ème...) sans en avoir l'air...
On voit bien aussi que la vitre en a pris un coup...

Laurent A. a écrit:
cerbere_21 a écrit:
Tu as trempé ta verrière dans le Klir ?

non : naturelle de chez naturelle; seule précaution : gants lors des manipulation, et nettoyage de l'intérieur avec un mouchoir en papier avant de la coller.

De plus, j'ai volontairement laisser les quelques traces sur l'extérieur : coup de bol total : elles sont peu nombreuses et plutôt pas trop mal mise ...

Comme le but est de le présenter au Viet-Nâm, en opération donc, et avec 2 ou 3 soldats plutôt débraillés, ces traces (ainsi que quelques coulées de fuel sur les réservoirs et un empoussierage du dessous de l'appareil, l'un comme l'autre encore à réaliser) sont le reflet de l'entretien "approximatif" des appareils de support d'infanterie

Je retire ce que j'ai dit sur les traces de la verrière.
Ceci dit, le klir est bien pratique pour nettoyer ces pièces. Voire, le Compound (??) de Tamiya avec un coton est bien pratique également.
Evite le mouchoir en papier pour le cristal. Préfère-lui les petits morceaux de tissu fournis avec l'achat de lunettes. Cela évitera l'électrostatisme et donc la poussière qui vient trop vite se coller dessus.

Les efforts déployés pour améliorer cette maquette ne sont pas seulement méritoires, ils sont excellents !! J'attends avec impatience d'autres modèles !!
Philippe

Philippe,

1000 merçis pour tes commentaires et tes idées !!

De fait, les manches n'ont pas été ponçés ... par peur des les exploser ...Embarassed

Mike Grant ==> je ne connai(ssai)s pas => ca y est ! C'est fait !

Et oui : je répète : c'est avec ce genre de commentaires qu'on progresse ! C'est mon 3 eme aéronef au 1/72 e => y'a encore du taf !

Donc, de nouveau, 10000 ( c'est l'inflation ...) merçis pour ces remarques

Laurent

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Message par Dakota 22 Sam 16 Juil 2011 - 7:35

Salut Laurent,
Je m'aperçois, en me relisant, que j'ai fait une petite erreur en parlant du papier à cigarettes. En fait, je pensais au papier alu qui entoure à l'intérieur les paquets de cigarettes. Nuance...
Vivement le quatrième aéro, alors...
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Message par FRANCE'41 Sam 16 Juil 2011 - 20:24

Superbe travail sur ce minuscule appareil! Bravo, belles améliorations!

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