Fock Wulf 190 D11 JG 44

par Iceberg Sam 27 Aoû 2011 - 16:40

bonjour,
un nouveau post consacré au fameux fock wulf dit Dora (long nez) , ici un D11
La version 'D" du FW 190 est certainement la plus aboutie.Les versions "A" à moteur radial BMW étant certes robustes et utilisées à toutes les sauces,
il manquait un FW plus performant à haute alttitude et capable de rivaliser avec les P51 et notamment le D.
En incorporant un moteur Jumo en ligne muni de 1 ou 2 dispositifs de surpuissance selon les modèles, dans sa cellule de FW, Kurt TANK ne pouvait pas penser qu'il allait créer le meilleur FW.Certes, ce fut un peu tard vu la tournure du conflit. La quasi totalité des Dora furent en version 9 avec un armement
de capot constitué de MG 131 et avec en aile 2 canons de 20 mm.
D'autres versions furent produites en nombre trés restreint et se démarquant du D9 surout par l'équipement de vol et l'armement, en l'occurrence, le D11
ici présent avec 2 canons de 20mm et 2 canons de 30 mm (plus d'armes de capot) et le D 13 qui avait un 30 mm coaxial et 2 canons de 20 mm en ailes.
Ce kit qui est en fait une extrapolation du D 9 "DRAGON" avec toutes fois les pièces spécifiques à cette version, je ne reviendrai pas sur son montage.
Côté déco, elle est classique à cette avion deux tons rlm gris et vert à l'extrados mais avec un rouge "pétant" entre coupé de bandes blanches à l'intrados
déco spécifique (pas la seule) à son affectation, la fameuse JG 44 qui protégeait les jets au décollage et à l'atterrissage.
Peinture aéro acrylique, bandes blanches en décals.La vraie difficulté ayant été la pose des décals à intervalles réguliers et de les mettre bien rectiligne.
voilà,
Fock Wulf 190 D11 JG 44 Dscf0437