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1/72 Zlín Z.526F Trenér - AZ Models

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Message par houba! houba! hop! Mar 30 Aoû 2011 - 12:57

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Message par gege320 Mar 30 Aoû 2011 - 16:24

Très sympa également, on ne voit pas beaucoup d'avions légers.

Comment a été le montage? j'ai le Z326 à faire ( j'ai volé dessus à Carcassonne en stage instructeur)

Gérard
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Message par cerbere_21 Mar 30 Aoû 2011 - 16:52

Très chouette ! Le rendu est superbe et les photos (en quantité) donnent une bonne idée du rendu.
J'approuve. Very Happy
La verrière est en vacu ?
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Message par moi Mar 30 Aoû 2011 - 17:31

j'adore. 1/72 Zlín Z.526F Trenér - AZ Models  10375203
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Message par houba! houba! hop! Jeu 1 Sep 2011 - 9:21

La verrière est en vacu ?

Oui, mais je l'ai vue en injecté sur une annonce de hobbystore. c'était probablement un "test shot"

Comment a été le montage?

Moi qui avais jeté mon dévolu sur ce kit parmi les innombrables boîtes s'accumulant dans mon placard pensant avoir affaire à une opération simple et rapide, j'eus de multiples occasions de déchanter... Crying or Very sad

Bon, il faut être compréhensif avec Mr. AZ Models qui a fait l'effort de faire la transition Résine (Legato) -> Plastique injecté.
Je pense qu'il a dû faire des progrès depuis...

Le plus gros problème: les ailes (qui ont besoin d'un bon coup d'affinage des bords de fuite, mais ça ..je m'en suis aperçu une fois les demi-ailes collées...) s'assemblent sur les emplantures moulées à même le fuselage, ce qui est une bonne idée, sauf que le vrillage de l'aile présent sur tout avion "moderne" n'a pas été pris en compte et je me suis retrouvé avec des saumons hyper cabrés. Là encore je m'en suis aperçu une fois que tout avait été collé bien solidement avec infiltration généreuse de superglue dans les joints...
Mais j'ai quand même réussi à les détacher, en faisant bien craquer les demi-fuselages avec la verrière dessus qui a sauté... :mrgreen:
Donc rebelote je recommence tout (avec la même verrière vu que l'autre était complètement écrasée à l'ouverture de la boîte..), et pour avoir la bonne incidence, j'ai supprimé les emplantures par ponçage, et rajouté un peu de profondeur au fuselage avec du milliput pour ne pas que les bords d'attaque soient encore plus bas que le fond du fuselage. Ou alors je me retrouvais avec les bords de fuite beaucoup trop hauts...

Il y a 2 sections moteur en résine mais l'une correspond à la version Z-326 différente, le kit étant commun à plusieurs boîtages. La résine n'est pas terrible, de surface granuleuse et l'architecture des différentes prises d'air en a souffert, de même que les charnières d'ouverture des capots que j'ai dû faire disparaître par ponçage pour les refaire de manière moins précise avec de la tige "Evergreen".

Puis tout alla bien jusqu'à la peinture (primer et blanc à la bombe Tamiya et rouge Humbrol 19 à l'aéro) lorsque j'ai passé un coup de noir mat à la bombe Tamiya sur le rouge Humbrol pour obtenir les panneaux anti-reflet et dessous du capot. La surface est instantanément devenue comme celle du Rogers dry lake en Californie, c'est à dire toute craquelée...
Donc, séance de ponçage et noir mat Humbrol à l'aéro...c'est bon!

Ensuite le montage du train est assez emmerdant car il n'y a pas d'emplacement déterminé pour insérer les jambes de train, l'entretoise doit être fabriquée ainsi que nous le dit la notice avec bienveillance, et les compas de train sont 4 pièces de photodécoupe qui avaient tellement l'air faciles à monter que je me suis fabriqué les miennes avec de la feuille plastique fine. De plus les roues en résine auraient pu être très bien, sauf que les bulles le long du rainurage des pneus m'ont incité à aller voir du coté de la boîte à rabiot... des flexibles de freins ont été fabiqués en fil métallique pour faire plus vrai.

L'hélice est de bonne facture, sauf que n'ont pas été représentées les petites ailettes du système de régulation de pas d'hélice typiques de cette version (conçues par Arado je crois), alors j'ai tenté de les fabriquer avec des petits bouts de carte plastique mais je ne suis pas vraiment satisfait du résultat.

Pour les décals, les inscrptions "Zlin Trener" proviennent de la planche fournie, quoiqu'un peu sous-dimensionnées, et les lettres d'immatriculation proviennent (évidemment) de la planche Tally Ho 72043 "Luftwaffe code letters" qui est une pure merveille pour tout les idiots comme moi voulant faire des livrées civiles, vu que les fabricants de décals sont en général très occupés à produire des cocardes... et que j'essaie d'éviter d'être de ceux qui harcèlent continuellement leurs amis équipés d'une imprimante ALPS (les pauvres...ça doit être pénible des fois...) :mrgreen:

Merci pour vos commentaires sympas
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Message par gege320 Jeu 1 Sep 2011 - 11:32

Merci pour ces explications.

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Message par François Riga Jeu 1 Sep 2011 - 12:58

Splendide, bravo le Marsu! 1/72 Zlín Z.526F Trenér - AZ Models  10375203
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