Arado Ar 197 A-0 (V3) + Miles M.35 Libellula

par anakin Lun 28 Nov 2011 - 17:01

Coucou me revoilou ! Avec encore deux bestioles pas courantes :

- Arado Ar 197 A-0 / V3 - Vacu Aimodel. Dérivé de l'Ar 68, l'Ar 197 avait été conçu pour servir comme chasseur embarqué sur le Graf Zeppelin. Projet qui n'eut bien évidemment aucune suite...

- Miles M.35 Libellula - résine Kora Models. Un petit moucheron bien "british", proto de chasseur a décollage court an même temps que de... "haute altitude" !!! De bonnes qualités de décollage, en effet, mais extrêmement instable et dangereux à piloter => rapidement tombé dans les oubliettes de l'aéronautique même après qu'un deuxième proto, chasseur-bombardier bimoteur, celui-là (le M.39) ait été construit, pour des résultats tout aussi... disappointing !!!

Arado Ar 197 A-0 (V3) + Miles M.35 Libellula Ar_19720

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par dakota Lun 28 Nov 2011 - 17:50

sympas

Arado Ar 197 A-0 (V3) + Miles M.35 Libellula 10375203

par coolcat59190 Lun 28 Nov 2011 - 18:57

Salut...

C'est bien de voit des gens qui travaillent...LOL...

Deux sujets intéressants...

Et toujours un joli coup de pinceau...

@+

Pascal...

PS : Eh oui, je suis aussi de retour...

par Kawa Lun 28 Nov 2011 - 19:10

Original et peu connu, merci pour ces belles réalisations.
@+

par fliegerfreund Lun 28 Nov 2011 - 19:30

Salut Anakin,
Il est magnifique ton Arado, vraiment, il a un air de famille avec le Henschel HE-123, superbe, bravo. Horrido!!!!
Michel

par anakin Lun 28 Nov 2011 - 22:17

Merci à tous ! :-)

Hé oui, Coolcat, je travaille toujours au pinceau, surtout, sur de si petits bestiaux ! Excepté bien sûr pour le vernis final, qui est à l'aérographe.

Cher Fliegerfreund, Effectivement, il a l'allure du Hs 123, à cause notamment de sa formule sesquiplan et de son moteur BMW je-sais-plus-combien. Mais sinon, ce sont deux appareils avec des rôles très différents (chasseur embarqué/bombardier léger en piqué (Stuka)).

Bon, je vais maintenant essayer de terminer quelques Ju 86 (P, R, Z) et deux autres petits vacus (Esoteric)de l'US Navy mignons comme tout, le F2F-1 "Flying Barrel" et le premier "Helldiver" de chez Curtiss, le F8C-4.

par Typhoon67 Lun 28 Nov 2011 - 22:28

Très chouette duo hors du commun !!

par Tomcat68 Mar 6 Déc 2011 - 9:56

Comme tu l'as dit, voilà 2 bestioles pas courantes. En tous cas elle sont bien faite. Moi qui aime bien les engins bizarres, je suis comblé.
Effectivement l'AR-197 a un air de famille avec le HS-123, c'est ce qui m'a frappé en premier. Au vu de l'image seul on pourrais même croire à une amélioration de celui-ci.
Quant au Miles M.35, les Anglais nous prouve qu'ils avaient déjà un gout pour les formes bizarres.

par sletch Mar 6 Déc 2011 - 11:04

Salut,

Sympa tes montages Smile

! Bravo pour l'originalité de tes réalisations :thumleft:

Tomcat68 a écrit:Quant au Miles M.35, les Anglais nous prouve qu'ils avaient déjà un gout pour les formes bizarres.

C'est le moins que l'on puisse dire :? Je note qu'aucune de ces recherches aérodynamiques n'a débouchée sur un modèle en production. C'est là que remarque de Marcel Bloch prend tout son sens : "« Un bon avion est un bel avion ou, un avion qui n'est pas beau est un mauvais avion »". Les avions actuels sont, certes conventionnel, mais aussi naturellement élégant Arado Ar 197 A-0 (V3) + Miles M.35 Libellula Amour03