Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
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Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Me revoilà, cette fois ci avec un comparatif entre les 2 maquettes disponibles actuellement du Bücker Bu 181 Bestmann
Le 181 Allemand sera réalisé en version Panzerfaust, une des armes de la dernière chance du Reich de la 2nde guerre mondiale.
Le Sk 25 est la version suédoise du même avion. ce dernier sera équipé de skis.
A +
Ben
Le 181 Allemand sera réalisé en version Panzerfaust, une des armes de la dernière chance du Reich de la 2nde guerre mondiale.
Le Sk 25 est la version suédoise du même avion. ce dernier sera équipé de skis.
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B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Vivement le montage B5Ben!
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Ah oui, la version "Panzerfaust" était uniquement utilisée par des instructeurs sur Bucker, seuls capables de piloter ces avions ... Encore un truc de fous !
Vivement les montages !!
Je prends un siège dés maintenant !!
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Bien, on va donc monter les 2 maquettes en parallèle.
De prime abord, la maquette Huma l'emporte haut ma main. Le moulage est précis et les détails ressortent bien.
Chez AZ, on a malheureusement droit à du mauvais AZ. Les détails sont empâtés et le fuselage est trop large au niveau de la cloison anti feu.
Pour les deux maquettes, le niveau de détails est succinct.
Le prix relativement élevé du modèle AZ tient à la présence des 4 Panzerfausts en résine, mais c'est cher payé.
Qui plus est, il manque une jambe de train non carénées ( la version dont non avons bien évidemment besoin ) Cette même version étant celle qu'il nous faut sur le Sk 25, il ne nous reste qu'une solution : refaire la paire.
La verrière du AZ a besoin d'un sérieux polissage .
A+
De prime abord, la maquette Huma l'emporte haut ma main. Le moulage est précis et les détails ressortent bien.
Chez AZ, on a malheureusement droit à du mauvais AZ. Les détails sont empâtés et le fuselage est trop large au niveau de la cloison anti feu.
Pour les deux maquettes, le niveau de détails est succinct.
Le prix relativement élevé du modèle AZ tient à la présence des 4 Panzerfausts en résine, mais c'est cher payé.
Qui plus est, il manque une jambe de train non carénées ( la version dont non avons bien évidemment besoin ) Cette même version étant celle qu'il nous faut sur le Sk 25, il ne nous reste qu'une solution : refaire la paire.
La verrière du AZ a besoin d'un sérieux polissage .
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B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Bon courage pour tes petits kits B5Ben, il m'est d'avis que tu n'es pas au bout de tes peines !
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Choix originaux !
Je vais suivre pour ce double montage (surtout pour la cocarde à couronnes) !
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Je vais suivre pour ce double montage (surtout pour la cocarde à couronnes) !
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Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Ce soir, on avance dans le détaillage du cockpit et la fabrication de la jambe de train manquante. Tant qu'à faire, on refait les deux..
Confection d'un treillis transversal pour appui des sièges
AZ
Huma
les trains refaits pour la maquette AZ avant masticage - Merci Evergreen et Contrail ( si quelqu'un sait si on peut encore en trouver....)
Le train de skis pour le Sk 25
ça, c'est pour la suite ... ruban de boite de chocolats
A+
Confection d'un treillis transversal pour appui des sièges
AZ
Huma
les trains refaits pour la maquette AZ avant masticage - Merci Evergreen et Contrail ( si quelqu'un sait si on peut encore en trouver....)
Le train de skis pour le Sk 25
ça, c'est pour la suite ... ruban de boite de chocolats
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B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Que c'est joli et.... tout petit !!
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Très fins détails B5Ben, courage pour la suite!
FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
On s'y remet.
A quoi a donc bien pu servir le ruban de la dernière fois ?
La version AZ
L'interprétation de Huma
AZ
HUMA
Si au niveau des détails intérieurs, AZ a un léger avantage, l’impression de départ en faveur de Huma se confirme après fermeture des demi-fuselages et assemblage des ailes.
La silhouette est plus réaliste, l'ajustage est plus net et la gravure plus franche chez Huma.
A suivre ....
A bientôt
A quoi a donc bien pu servir le ruban de la dernière fois ?
La version AZ
L'interprétation de Huma
AZ
HUMA
Si au niveau des détails intérieurs, AZ a un léger avantage, l’impression de départ en faveur de Huma se confirme après fermeture des demi-fuselages et assemblage des ailes.
La silhouette est plus réaliste, l'ajustage est plus net et la gravure plus franche chez Huma.
A suivre ....
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B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Je suis toujours...
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Et mois aussi, un comparatif ente deux maquettes est tojours très intéressant!
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
très sympas, ces petites machines !!
Je suis avec interet !
L.
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Laurent A.- Fighterien actif
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Bonsoir,
bon, on a progressé ! le raccordement de la partie vitrée au fuselage n'a pas été de tout repos sur le modèle AZ. Les pièces forment un marche et il faut reprendre au mastic. Définitivement, et avant la fin du montage, le modèle Huma, plus ancien, surclasse son cadet. Un seul gros reproche sur ce dernier, les petites vitres latérales qui ne demandent qu'à s'échapper des pinces ; donc Kristal klear et le tour est joué.
La forme empâtée de la maquette AZ se voit au premier coup d’œil.
Les couleurs utilisées sont les on ne peu plus classiques Humbrol 30, 91 et 65 pour le Bü 181 et un vert mélange de 11pts Humbrol 152 + 5 pts H191 avec des ailes et empennages orange Hu 82 pour le Sk 25
Prochaine étape la déco et pourquoi pas une présentation en situation?
A+
bon, on a progressé ! le raccordement de la partie vitrée au fuselage n'a pas été de tout repos sur le modèle AZ. Les pièces forment un marche et il faut reprendre au mastic. Définitivement, et avant la fin du montage, le modèle Huma, plus ancien, surclasse son cadet. Un seul gros reproche sur ce dernier, les petites vitres latérales qui ne demandent qu'à s'échapper des pinces ; donc Kristal klear et le tour est joué.
La forme empâtée de la maquette AZ se voit au premier coup d’œil.
Les couleurs utilisées sont les on ne peu plus classiques Humbrol 30, 91 et 65 pour le Bü 181 et un vert mélange de 11pts Humbrol 152 + 5 pts H191 avec des ailes et empennages orange Hu 82 pour le Sk 25
Prochaine étape la déco et pourquoi pas une présentation en situation?
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B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
B5Ben a écrit:Bonsoir,
bon, on a progressé ! le raccordement de la partie vitrée au fuselage n'a pas été de tout repos sur le modèle AZ. Les pièces forment un marche et il faut reprendre au mastic. Définitivement, et avant la fin du montage, le modèle Huma, plus ancien, surclasse son cadet. Un seul gros reproche sur ce dernier, les petites vitres latérales qui ne demandent qu'à s'échapper des pinces ; donc Kristal klear et le tour est joué.
La forme empâtée de la maquette AZ se voit au premier coup d’œil.
Les couleurs utilisées sont les on ne peu plus classiques Humbrol 30, 91 et 65 pour le Bü 181 et un vert mélange de 11pts Humbrol 152 + 5 pts H191 avec des ailes et empennages orange Hu 82 pour le Sk 25
Prochaine étape la déco et pourquoi pas une présentation en situation?
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Ah oui, de la neige pour les skis suédois !...
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Sympa ces deux petits coucous 'pas très) guerriers!
FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
C'est marrant, j'ai l'impression qu'il s'agit de 2 avions bien différents.
Ton ouvrage est très fin.
Vivement la fin !!
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Typhoon67- Fighterien chevronné
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Bonjour ,
On se rapproche de la fin.
Les décorations sont posées et il reste les accessoires du style Hélice, Panzerfauts, etc.
Poursuivant nos comparaisons, on peut dire que coté decals Huma est dans les choux.
Ses cocardes suédoises sont tout simplement bonnes pour la poubelle ( délavées et décentrées). On ne gardera que les codes blancs. A ce sujet, il est difficile de se faire une idée sur la couleur de ces codes. Sur l'unique photo couleur d'un Sk 25 qui circule sur le net, les codes sont jaunes, mais il s'agit d'une version sur roues. Huma les donne blancs. C'est la couleur que m'a donnée d'emblée un membre de l'IPMS Suède ; je m'en remets à son avis. Les cocardes proviennent d’une planche Flying Colors. Superbe qualité.
La déco du Bücker Allemand est celle de la boite AZ, et là, le fabricant tchèque se rattrape. Elle est imprimée par Aviprint et est de très bonne qualité.
Maintenant, il n'y a plus qu'à attaquer les finitions et la mise en situation. J'ai récupéré deux sapins auprès de la section train de mon club. :rendeer:
La mise en scène va me prendre un certain temps; entre deux je vais commencer un nouveau montage. J'hésite entre un Fokker DVII et Un Fait G-91Y Matchbox
A +
On se rapproche de la fin.
Les décorations sont posées et il reste les accessoires du style Hélice, Panzerfauts, etc.
Poursuivant nos comparaisons, on peut dire que coté decals Huma est dans les choux.
Ses cocardes suédoises sont tout simplement bonnes pour la poubelle ( délavées et décentrées). On ne gardera que les codes blancs. A ce sujet, il est difficile de se faire une idée sur la couleur de ces codes. Sur l'unique photo couleur d'un Sk 25 qui circule sur le net, les codes sont jaunes, mais il s'agit d'une version sur roues. Huma les donne blancs. C'est la couleur que m'a donnée d'emblée un membre de l'IPMS Suède ; je m'en remets à son avis. Les cocardes proviennent d’une planche Flying Colors. Superbe qualité.
La déco du Bücker Allemand est celle de la boite AZ, et là, le fabricant tchèque se rattrape. Elle est imprimée par Aviprint et est de très bonne qualité.
Maintenant, il n'y a plus qu'à attaquer les finitions et la mise en situation. J'ai récupéré deux sapins auprès de la section train de mon club. :rendeer:
La mise en scène va me prendre un certain temps; entre deux je vais commencer un nouveau montage. J'hésite entre un Fokker DVII et Un Fait G-91Y Matchbox
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B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
B5Ben a écrit:
La mise en scène va me prendre un certain temps; entre deux je vais commencer un nouveau montage. J'hésite entre un Fokker DVII et Un Fait G-91Y Matchbox
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Rectificatif Fokker DVIII et non DVII
B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Salut,
Très sympa c'est deux p'tits coucous
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Jolies machines !! Et le travail sur les pits est bien visiblle, ce qui est d'autant plus agréable à l'oeil !!
Beau boulot !!
L.
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Laurent A.- Fighterien actif
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
J'adore ton boulot B5Ben, par contre quelles sont les taches sur l'intrados du Bücker allemand??????
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Salut a toi FW.FW190Dora a écrit: J'adore ton boulot B5Ben, par contre quelles sont les taches sur l'intrados du Bücker allemand??????
A la fin de la guerre, ces Bücker équipés de Panzerfaust ont été regroupés dans des unités spécialisées. Dans certains cas les marquages étaient partiellement ou totalement effacés. Pour le modèle que j'ai choisi, les codes de fuselages ainsi que les codes et croix d'intrados ont été recouverts de vert olive. On était en mars/avril 1945 (Source Scale Models International Mars 1982) La peinture, comme le reste, se faisait rare et le barbouillage a été fait en une seule couleur.
A bientôt pour le final
B5Ben- Fighterien novice
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Merci pour l'explication B5Ben!
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Re: Bücker 181 Panzerfaust et Sk 25 skis
Bonsoir
Et de un! mon Bücker est terminé. Le voici accompagné d'une Kübel
Nous sommes en Avril 1945. L'herbe reprend ses droits.
Le Sk 25 attend que son paysage de neige soit terminé ; encore un peu de patience ...
J'avais annoncé le montage d'un Fiat G91 ou d'un Fokker D VIII. e En fait , je reprends je montage d'un montage abandonné il y a une vingtaine d'années. FW 190 A Airfix :
http://fighters.forumactif.com/t51311-fw-190a-jutta-de-joseph-pips-priller#926254
A +
Et de un! mon Bücker est terminé. Le voici accompagné d'une Kübel
Nous sommes en Avril 1945. L'herbe reprend ses droits.
Le Sk 25 attend que son paysage de neige soit terminé ; encore un peu de patience ...
J'avais annoncé le montage d'un Fiat G91 ou d'un Fokker D VIII. e En fait , je reprends je montage d'un montage abandonné il y a une vingtaine d'années. FW 190 A Airfix :
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B5Ben- Fighterien novice
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