Aéro L39C Albatros MPM 48053
FIGHTERS :: . :: LA BOITE A OUTILS :: REVUES DE KITS :: Revue de kits 1/48e
Page 1 sur 1
Aéro L39C Albatros MPM 48053
par paroc Lun 14 Mai 2012 - 19:07
Bonjour!
Voici une petite présentation du kit MPM de l'Albatros L39-C que je viens de recevoir !
Alors, je n'avais encore jamais investi dans un kit de cette marque et au vu du prix qui n'est pas dans les moins élevé, ( j'ai choisi la version avec un complément d’accessoires 48053) je m'attendais à une maquette exceptionnelle !
1ère déception, il était précisé sur le site de vente que cette référence avait en plus de la résine et " de la photodécoupe "
Il n'y a pas ... de photodécoupe !
L'aspect extérieur est satisfaisant, gravure fine, je ne connais pas son exactitude car je ne suis pas un expert et cela ne me préoccupe pas beaucoup !
Les assemblages sont dépourvus de tenons de positionnement: C'est peut être ça que vous appeler du " Shortrun "
La verrière est thermoformée, en 2 exemplaires; Merci !
je ne vais certainement pas pouvoir la positionner en position ouverte car le montant intermédiaire ne résistera sûrement pas à la découpe !
Quand à l'intérieur, c'est là que j'aurai apprécié de la photodécoupe ! ! !
On va dire que c'est basique !
J'ai été effrayé également par le fait que toutes les trappes de train sont fermées !
Su le coup je me suis dit, mais qu'est ce qu'ils m'ont fait ?
Alors je suis parti en direction du net, et d'après là plus part des photos, les trappes sont bien fermées au sol, même celle qui sont sur les jambes, sont doublées apparemment par d'autre qui se referment une fois le train sorti !
Ca ça m'a scotché !
Alors, pour finir ce résumé, ben oui par ce qu'il va bien falloir que je vous poste des photos, le surplus de résine vous propose la possibilité de laisser les trappe du nez ouvertes grâce à un nez de substitution et ce nouveau nez comporte également le logement de train avant ainsi que sa trappe;
Mais, car il y en a un, si vous laissez ouvert la trappe avant, il faut aussi ouvrir les deux trappes principale, et comme de bien entendu, elles ne sont pas fournies ELLES, et encore moins les logements !
Enfin bon, je suis condamné à faire simple quoi !
Désolé d'avoir fait aussi long !
Voici les photos :
La boite
Un p'tit photoscope, pour apprécier ce qu'on ne pourra pas améliorer :
Le contenu:
Voilà pour cette présentation !
J'ai le même au 1/72è de chez Eduard, on verra, lequel montage serra le plus agréable !
Au plaisir ! demon7
Voici une petite présentation du kit MPM de l'Albatros L39-C que je viens de recevoir !
Alors, je n'avais encore jamais investi dans un kit de cette marque et au vu du prix qui n'est pas dans les moins élevé, ( j'ai choisi la version avec un complément d’accessoires 48053) je m'attendais à une maquette exceptionnelle !
1ère déception, il était précisé sur le site de vente que cette référence avait en plus de la résine et " de la photodécoupe "
Il n'y a pas ... de photodécoupe !
L'aspect extérieur est satisfaisant, gravure fine, je ne connais pas son exactitude car je ne suis pas un expert et cela ne me préoccupe pas beaucoup !
Les assemblages sont dépourvus de tenons de positionnement: C'est peut être ça que vous appeler du " Shortrun "
La verrière est thermoformée, en 2 exemplaires; Merci !
je ne vais certainement pas pouvoir la positionner en position ouverte car le montant intermédiaire ne résistera sûrement pas à la découpe !
Quand à l'intérieur, c'est là que j'aurai apprécié de la photodécoupe ! ! !
On va dire que c'est basique !
J'ai été effrayé également par le fait que toutes les trappes de train sont fermées !
Su le coup je me suis dit, mais qu'est ce qu'ils m'ont fait ?
Alors je suis parti en direction du net, et d'après là plus part des photos, les trappes sont bien fermées au sol, même celle qui sont sur les jambes, sont doublées apparemment par d'autre qui se referment une fois le train sorti !
Ca ça m'a scotché !
Alors, pour finir ce résumé, ben oui par ce qu'il va bien falloir que je vous poste des photos, le surplus de résine vous propose la possibilité de laisser les trappe du nez ouvertes grâce à un nez de substitution et ce nouveau nez comporte également le logement de train avant ainsi que sa trappe;
Mais, car il y en a un, si vous laissez ouvert la trappe avant, il faut aussi ouvrir les deux trappes principale, et comme de bien entendu, elles ne sont pas fournies ELLES, et encore moins les logements !
Enfin bon, je suis condamné à faire simple quoi !
Désolé d'avoir fait aussi long !
Voici les photos :
La boite
Un p'tit photoscope, pour apprécier ce qu'on ne pourra pas améliorer :
Le contenu:
Voilà pour cette présentation !
J'ai le même au 1/72è de chez Eduard, on verra, lequel montage serra le plus agréable !
Au plaisir ! demon7
paroc- Fighterien confirmé
-
Nombre de messages : 1938
Age : 60
Localisation : Ernée : la mayenne
Date d'inscription : 09/11/2007
Points : 6481
Infos Fighters
Echelle favorite: 1/48
=>:
Montages en cours / Mon stock:
(1/110)
Sujets similaires» Aero L39C Albatros [EDUARD] 1/72 (al39)
» Aero L39-C Albatros Egypt [Eduard] / Aero L-159 A Alca Irak [KP] 1/72 (al39) (al159)
» 1/32 Aero L-39 ZA Albatros
» [MPM] Aero L-39 Albatros 1/48 (al39)
» [KP] Aero L-39 Albatros (1981)
» Aero L39-C Albatros Egypt [Eduard] / Aero L-159 A Alca Irak [KP] 1/72 (al39) (al159)
» 1/32 Aero L-39 ZA Albatros
» [MPM] Aero L-39 Albatros 1/48 (al39)
» [KP] Aero L-39 Albatros (1981)
FIGHTERS :: . :: LA BOITE A OUTILS :: REVUES DE KITS :: Revue de kits 1/48e
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum|
|
|