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Message par Brazilian-Tiger Jeu 24 Mai 2012 - 9:26

Salut les gars,

C'est parti pour une reprise d'une ancienne maquette ESCI, déjà commencé il y a quelques années.
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! ESCI%209027%20F-4

Je vais peut-être faire ça, mais je n'ai pas encore de décals :
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! F-4e_iaf_169-230

Il s'agit d'une maquette que j'ai reçu en cadeau déjà avec les ailes et les entrées d'air collées, j'ai donc séparé/decollé toutes ces pièces pour refaire la maquette en partant du début.

Vu que je n'ai pas la boite ESCI d'origine je l'ai mis avec un autre F-4, un de chez fujimi.
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000038

Vu les dégats après la séparation des pièces (les bords de fuite de l'aile, sur la grande pièce inférieur composant les ailes) j'ai du remplacé cette dernière pièce, chose facile à voir vu que la couleur du plastique est differente.

En 2005 encore au Brésil j'ai recollé les 3 pièces composant les ailes, les demi-fuselages et les principales pièces du cockpit sans rien peindre....ça donne ceci:
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000034

F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000036

Je vais utiliser cette planche eduard:
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! ED73201_

Et de sièges en résine quickboost:
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! Images?q=tbn:ANd9GcQbuWSTvyDZBaLuYJb9Luhmd9ILa6CiZlW4cD4zziUzJSgDGdV9FszYPo0x

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Message par Brazilian-Tiger Jeu 24 Mai 2012 - 9:35

La suite....

Hier à midi j'ai trouvé ça:
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000224

Première chose à vérifier, la position des sièges dans le PIT.
Ici deux photos comme reference:
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! 0165999

F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! 1486169

J'ai commancé par séparer les sièges de leurs carottes de moulage.
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000227

En suite un dry-fit.
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000228

F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000229
Je trouve que le siège avant est bien mais le siège arrière il est trop bas.

J'ai alors rajouté sous un des sièges un morceau de résine pour ajuster la hauteur,
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000231

F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000233

Encore un dry-fit pour voir un peu la situation après la correction, c'est mieux maintenant.
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000240

Que pensez-vous ?

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Message par Invité Jeu 24 Mai 2012 - 13:26

Salut

Bon courage pour cette reprise.
Les sieges sont vraiment très beaux.

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Message par MOUSSE49 Jeu 24 Mai 2012 - 20:08

Salut Pierre,

Tu as bien fait de remonter le siége arrière, c'est plus conforme à la réalité F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! 10375203 Pour la verrière elle ferme ? de toute façon je suppose que tout sera ouvert.
Bon montage à toi.
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Message par FW190Dora Jeu 24 Mai 2012 - 20:53

Bonne reprise Tigre Brésilien, j'ai le même HS Aero Journal et l'idée me trotte derrière la tête ... mais au 1/48! F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! 10375203
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Message par grance05 Jeu 24 Mai 2012 - 21:03

Bonjour. Je suis, il parait que les roues ESCI sont trop étroites.

Si cela t'intéresse, je peux faire une photo de la planche de decals.

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Message par Brazilian-Tiger Ven 25 Mai 2012 - 9:41

Merci les gars pour vos messages !

Oui la verrière restara ouverte, pour montrer entre autres les beaux sièges en résine....

Pour les roues je pense avoir des roues en résine...à vérifier.....merci pour l'info grance05.

Alors la suite....

J'ai collé un petit morceau de plastique sous le siège avant (à gauche)...bien plus petit que sous le siège arrièrre qui est à droite sur la photo.
F-4E Phantom IAF - ESCI - 1/72 - MAJ le 03-10-12 ! P1000244

Ici un dry-fit.....c'est beaucoup mieux maintenant....
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Message par Brazilian-Tiger Mar 29 Mai 2012 - 17:13

Ici peinture du NATO BLACK sur les sièges.
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Message par pfeil33 Mar 29 Mai 2012 - 17:20

Super Pierre thumright

Tu va utiliser les pièces que je t'avais envoyé?
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Message par ALF Mar 29 Mai 2012 - 17:21

grance05 a écrit:Bonjour. Je suis, il parait que les roues ESCI sont trop étroites.


le plus difficile à corriger sur la maquette esci c'est le cockpit qui est beaucoup trop large. On le voit bien sur les photos les sièges en résine ont l'air minuscules.


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Message par Invité Mar 29 Mai 2012 - 18:52

Hello,

Tres bon montage de ce Kurnass isarelien

So Long

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Message par habu71 Mar 29 Mai 2012 - 22:11

Salut !

Tu nous promet un bon montage là !
Ce F-4 m'a l'air pas mal à monter.

Je suis...

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Message par ben Mar 29 Mai 2012 - 22:40

grance05 a écrit:Bonjour. Je suis, il parait que les roues ESCI sont trop étroites.

Si cela t'intéresse, je peux faire une photo de la planche de decals.

En effet, les roues correspondent de mémoire à celle du F-4B.

Il faut les remplacer par des roues Hasegawa (dernier moule) ou des roues True Detail.
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Message par Brazilian-Tiger Mer 30 Mai 2012 - 10:03

pfeil33 a écrit:Super Pierre thumright

Tu va utiliser les pièces que je t'avais envoyé?

Salut,

Pas sur ce F-4 ESCI, mais sur celui de chez revell......

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Message par Brazilian-Tiger Mer 30 Mai 2012 - 10:04

ALF a écrit:
grance05 a écrit:Bonjour. Je suis, il parait que les roues ESCI sont trop étroites.


le plus difficile à corriger sur la maquette esci c'est le cockpit qui est beaucoup trop large. On le voit bien sur les photos les sièges en résine ont l'air minuscules.



Merci pour l'info ALF, chose difficile à corriger c'est vrai.....

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Message par Brazilian-Tiger Lun 4 Juin 2012 - 13:31

Salut les gars,

Le canopy est bien arrivé chez moi, grand merci Stéphane !

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Message par CORSI Lun 4 Juin 2012 - 13:43

Hello,

Pour règler mes problèmes de hauteur de siège, je me réfère à des photos verrière fermée. Souvent, tu vois que sur les vrais avions le sommet du siège n'est qu'à quelques centimètres de la verrière thumright

Il est bien parti ce F-4 ! Bonne continuation !
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Message par Brazilian-Tiger Lun 4 Juin 2012 - 15:42

CORSI a écrit:Hello,

Pour règler mes problèmes de hauteur de siège, je me réfère à des photos verrière fermée. Souvent, tu vois que sur les vrais avions le sommet du siège n'est qu'à quelques centimètres de la verrière thumright

Il est bien parti ce F-4 ! Bonne continuation !

Et oui tu as bien raison, maintenant avec la verrière je vais pouvoir faire ces vérifications.....et valider si j'ai bien calculé pour la hauteur des sièges...

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Message par pfeil33 Lun 4 Juin 2012 - 17:54

Elle m'a l'air bien limpide la verrière tu l'a déjà "kliré"?
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Message par ben Lun 4 Juin 2012 - 19:29

CORSI a écrit:Hello,

Pour règler mes problèmes de hauteur de siège, je me réfère à des photos verrière fermée. Souvent, tu vois que sur les vrais avions le sommet du siège n'est qu'à quelques centimètres de la verrière thumright

Il est bien parti ce F-4 ! Bonne continuation !

Attention tout de même à l'épaisseur du plastique qui peut jouer des tours.
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Message par Brazilian-Tiger Mar 5 Juin 2012 - 9:27

pfeil33 a écrit:Elle m'a l'air bien limpide la verrière tu l'a déjà "kliré"?

Non pas encore .... et c'est vrai il est déjà très beau !

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Message par Brazilian-Tiger Mar 5 Juin 2012 - 9:28

ben a écrit:
Attention tout de même à l'épaisseur du plastique qui peut jouer des tours.

Et oui, l'épaisseur au 72ème c'est toujours un problème....

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Message par Brazilian-Tiger Jeu 2 Aoû 2012 - 9:19

Salut les gars,

Dry brush sur un des sièges.....c'est juste un test...
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Message par wingmaster Jeu 2 Aoû 2012 - 16:25

Salut Pierre,

Je viens de commander les mêmes échelles pour mon F-4E !!!!!
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Message par Brazilian-Tiger Jeu 2 Aoû 2012 - 16:52

wingmaster a écrit:Salut Pierre,

Je viens de commander les mêmes échelles pour mon F-4E !!!!!

Et oui elles sont magnifiques non ?

Je vais bientôt en monter une.....et toi ?

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