Re: Bf 109 G6 airfix

par Skirinii76 Lun 9 Juil 2012 - 11:50

Re bonjour Jicéhem,

Pour le 109, la pale du haut ne me parait pas tordue et au vue de la photo ne l'est pas, donc cela m'étonnerait que l'hélice tournait encore. J'ai trouvé quelques infos pour le 109, c'est un E-4 (WNr.1162) 4 blanc, du Leutnant Johann Böhm de la 4./ JG 51, et c'est le premier 109 à être capturé après son atterissage forcé par les anglais près d'Elham, 8 juillet 1940

Oui il y a des chances que les exceptions viennent d'ici

Non pas de possibilité de les scanner désolé, en revanche je peux prendre des photos lumière du soleil plutot que d'une lampe pour ne pas oranger l'image

a bientot,

Tony

par Skirinii76 Lun 9 Juil 2012 - 12:15

Je me suis trompé ! le 109 n'a pas les bouts de pales jaunes ! Ce n'est qu'un effet de faux jour ! une photo d'un autre angle le montre !

Bf 109 G6 airfix - Page 2 Boehm_10

Mais bon, maintenant que l'on parle de cet avion, son pilote, 2 jours après sa capture :

Bf 109 G6 airfix - Page 2 Boehm_11

Et son appareil à l'état normal :

Bf 109 G6 airfix - Page 2 Boehm_12

un petit site sur la fin de ce 109 : http://www.aircrewremembrancesociety.com/luft1939/boehm.html

par **Jicéhem** Lun 9 Juil 2012 - 13:57

[quote="Skirinii76] Bf 109 G6 airfix - Page 2 Boehm_11

[/quote]

J'ai toujours aimé cette photo :
"Si Monsieur veut bien se donner la peine de nous accompagner."

So British !

L'avion est un Bf 109 E-3 construit par Erla entre août 1939 et avril 1940 (dans la série WNr 1074 à 1574), soit 501 appareils.

Jicéhem Bf 109 G6 airfix - Page 2 Coucou04

par Skirinii76 Lun 9 Juil 2012 - 14:13

Merci pour ces précisions Jicéhem Wink

par **Jicéhem** Lun 9 Juil 2012 - 14:54

Skirinii76 a écrit:Merci pour ces précisions Jicéhem

Je ne veux pas insister, car tu as découvert toi-même que la pale était tordue, mais vue de face, une pale d'hélice VDM pour Bf 109 E, a une allure bien élancée et pointue :
Bf 109 G6 airfix - Page 2 Img47