Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
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Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Bonjour,
Après mon Ju 388 de Special Hobby, voici une nouvelle aventure plastique avec autre rareté allemande, un Messerschmitt_original dont je relaie la revue du kit décrite par ALF, c'est une sortie maquette récente, une acquisition d'avril.
Pour ce montage je vais faire simple, gouvernes et volets au neutre, verrière fermée, le pit et les puits de train sont déjà pas trop mal détaillés, peut-être l'adjonction de qlqs durites improvisées seront les bienvenues. Sur un autre forum on peut observer le rajout d'un moteur DB-603 (de Do335) capot droit ouvert, en fait c'était un DB-605 B qui était prévu, mais faute de moteur sous la main je vais faire l'impasse sur cette amélioration.
La déco sur laquelle j'hésite encore sera donc du pur what-if car le zing n'exista que sur le papier; dans le même genre à travers le monde qlqs constructeurs se sont penchés sur cette configuration de moteur central, train tricycle ou non, construction en série, proto ou juste des projets. Les plus connus sont les Bell P-39 et P-63, puis plus anecdotiques les Piaggio P.119, Yokosuka R2Y, Kawasaki Ki-88, Goudkov Gu-1, Arsenal VB-10 (2 moteurs), projets Dornier & Fw, etc...
Mais entrons dans le vif du sujet, montage à blanc pour le fun, ajustage au millipoil de la marque chinoise.
Attention, le plastique est très légèrement rugueux 'matifié' partout sauf sur les parties mobiles, grain invisible sur ces photos, fin ponçage à prévoir (ou non).
Il parait plus massif qu'un Bf 109 (Me 109 K Fujimi); c'est le cas, fuselage et voilure entièrement nouvelle tout comme le Me 309, un peu bossu dût à la disposition de la motorisation, dérive plus imposante, train tricycle, hélice beaucoup plus large.
Pastilles rebouchées au mastic à l'interieur du puits avant; les trappes quand à elles sont un peu épaisse mais je laisserai tel quel.
Peintoche au RLM02 Lifecolor.
Les 2 décos proposées dans la boîte; à méditer.......
A bientôt.
Après mon Ju 388 de Special Hobby, voici une nouvelle aventure plastique avec autre rareté allemande, un Messerschmitt_original dont je relaie la revue du kit décrite par ALF, c'est une sortie maquette récente, une acquisition d'avril.
Pour ce montage je vais faire simple, gouvernes et volets au neutre, verrière fermée, le pit et les puits de train sont déjà pas trop mal détaillés, peut-être l'adjonction de qlqs durites improvisées seront les bienvenues. Sur un autre forum on peut observer le rajout d'un moteur DB-603 (de Do335) capot droit ouvert, en fait c'était un DB-605 B qui était prévu, mais faute de moteur sous la main je vais faire l'impasse sur cette amélioration.
La déco sur laquelle j'hésite encore sera donc du pur what-if car le zing n'exista que sur le papier; dans le même genre à travers le monde qlqs constructeurs se sont penchés sur cette configuration de moteur central, train tricycle ou non, construction en série, proto ou juste des projets. Les plus connus sont les Bell P-39 et P-63, puis plus anecdotiques les Piaggio P.119, Yokosuka R2Y, Kawasaki Ki-88, Goudkov Gu-1, Arsenal VB-10 (2 moteurs), projets Dornier & Fw, etc...
Mais entrons dans le vif du sujet, montage à blanc pour le fun, ajustage au millipoil de la marque chinoise.
Attention, le plastique est très légèrement rugueux 'matifié' partout sauf sur les parties mobiles, grain invisible sur ces photos, fin ponçage à prévoir (ou non).
Il parait plus massif qu'un Bf 109 (Me 109 K Fujimi); c'est le cas, fuselage et voilure entièrement nouvelle tout comme le Me 309, un peu bossu dût à la disposition de la motorisation, dérive plus imposante, train tricycle, hélice beaucoup plus large.
Pastilles rebouchées au mastic à l'interieur du puits avant; les trappes quand à elles sont un peu épaisse mais je laisserai tel quel.
Peintoche au RLM02 Lifecolor.
Les 2 décos proposées dans la boîte; à méditer.......
A bientôt.
Dernière édition par Rainbow XF-12 le Ven 28 Sep 2012 - 20:11, édité 16 fois
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Bonne suite de montage Rainbow XF-12, la revue anglaise Model Airplane International en montre justement un dans le numéro 83. Par contre pense à affiner les trappes du train car elles sont vraiment épaisses pour l'échelle.
Bonne continuation!
Bonne continuation!
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Drôle d'engin !
Moi je prendrai le déco de gauche,la spirale rouge sur la casserole d’hélice ça en jette
Bon courage pour ton montage !
Moi je prendrai le déco de gauche,la spirale rouge sur la casserole d’hélice ça en jette
Bon courage pour ton montage !
uhu444- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Original comme projet, je vais te suivre
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Superbe et très original !! Je m'installe !!
X15- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Salut Rainbow,
Très original,du what-if comme je l'aime!
Je vais suivre ça,et si tu veux que ton montage fasse parti du Was Doch Projeckt,envoie moi un mp!
A bientôt,
Wulf
Très original,du what-if comme je l'aime!
Je vais suivre ça,et si tu veux que ton montage fasse parti du Was Doch Projeckt,envoie moi un mp!
A bientôt,
Wulf
Wulf- Fighterien infatigable
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
yes il le commence !
le bragard- Fighterien dynamique
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Bonne idée comme engin...
Je me suis toujours demandé par où passait l'arbre d'hélice sur ces machines à moteur centralmdr9
Je me suis toujours demandé par où passait l'arbre d'hélice sur ces machines à moteur centralmdr9
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Un modèle qui va encore sortir des sentiers battus et rebattus
Bon montage l'ami !
@ bientôt
Bon montage l'ami !
@ bientôt
Eric02- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
J ai hâte de voir ce montage. Je ne connaissais absolument pas l existence de ce projet.
Invité- Invité
Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Bonsoir
Original ce choix!!!!!!
Il faut un sacré lest dans le nez pour ne pas qu'il soit sur le croupion!!!!!
Original ce choix!!!!!!
Il faut un sacré lest dans le nez pour ne pas qu'il soit sur le croupion!!!!!
Invité- Invité
Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Zalutations,
Oui il commence tout doucetment comme d'hab le Rain'; mais il est très occupé par ailleurs
Merci pour vos comment d'encouragement.
Tout d'abord un peu de macro:
Rien de vraiment terminé, manque un peu de jus. TdB moyen, c'est le décalco d'origine Trompette (ni trop fin ni trop épais) mais on feras avec ce dessin , par contre avec l'assouplissant adéquate il adhère impec au relief du plastique .
A noter que le cockpit devait être placer très en avant, bien en avant des ailes donc meilleure vision que sur le Bf 109 ?
Cycle avant, vais rajouter de la durite en noir sur la jambe du train:
Teinte globale des puits c'est du RLM02 AirAugust.
Rajout de durites bleues (ma petite fantaisie) dans les jantes, une touche perso
Et enfin le radiateur ventral que je ne trouvais pas assez convaincant. A savoir que c'est quasi le même que sur le Me 309.
Donc 'remodelage' partiel, je découpe les 2 cloisons intérieures, remplacées par de la carte + une grille à l'avant, c'est du filtre à café en laiton en sus des 2 grilles en photodec déjà fournies.
Je mettrais je pense une grille de la même facture dans la prise d'air du moteur.
A l'origine ce devait être ça:
Premier constat du montage, il y'a du détail juste ce qui faut dans les puits de train mais pour les couleurs j'improvise totalement avec un peu d'inspiration d'un mix d'appareils allemands.
Globalement à froid tout est bien ajusté et s'assemble correctement.
Juste peut-être un 'traitement' des surfaces pour éliminer le granulosité du plastique mais c'est vraiment très très fin, quasi invisible . Par contre ce doit être bon pour l'accroche de l'apprêt ou d'une peintoche acryl.
Suite en cours, je me suis ravisé pour les gouvernes et volets. Je découpe donc les volets (en 1 tel le Bf 110 ou 2 parties tel les Fw 190, c.à.d. extrados fixe je ne sais encore) et ailerons; puis dérive et empennage à voir.
@+ les Luftwaffen
P.S., gaffe aux couleurs car mes photos sont un peu surex.
Oui il commence tout doucetment comme d'hab le Rain'; mais il est très occupé par ailleurs
Merci pour vos comment d'encouragement.
Tout d'abord un peu de macro:
Rien de vraiment terminé, manque un peu de jus. TdB moyen, c'est le décalco d'origine Trompette (ni trop fin ni trop épais) mais on feras avec ce dessin , par contre avec l'assouplissant adéquate il adhère impec au relief du plastique .
A noter que le cockpit devait être placer très en avant, bien en avant des ailes donc meilleure vision que sur le Bf 109 ?
Cycle avant, vais rajouter de la durite en noir sur la jambe du train:
Teinte globale des puits c'est du RLM02 AirAugust.
Rajout de durites bleues (ma petite fantaisie) dans les jantes, une touche perso
Et enfin le radiateur ventral que je ne trouvais pas assez convaincant. A savoir que c'est quasi le même que sur le Me 309.
Donc 'remodelage' partiel, je découpe les 2 cloisons intérieures, remplacées par de la carte + une grille à l'avant, c'est du filtre à café en laiton en sus des 2 grilles en photodec déjà fournies.
Je mettrais je pense une grille de la même facture dans la prise d'air du moteur.
A l'origine ce devait être ça:
Premier constat du montage, il y'a du détail juste ce qui faut dans les puits de train mais pour les couleurs j'improvise totalement avec un peu d'inspiration d'un mix d'appareils allemands.
Globalement à froid tout est bien ajusté et s'assemble correctement.
Juste peut-être un 'traitement' des surfaces pour éliminer le granulosité du plastique mais c'est vraiment très très fin, quasi invisible . Par contre ce doit être bon pour l'accroche de l'apprêt ou d'une peintoche acryl.
Suite en cours, je me suis ravisé pour les gouvernes et volets. Je découpe donc les volets (en 1 tel le Bf 110 ou 2 parties tel les Fw 190, c.à.d. extrados fixe je ne sais encore) et ailerons; puis dérive et empennage à voir.
@+ les Luftwaffen
P.S., gaffe aux couleurs car mes photos sont un peu surex.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Hello,
Bon montage de ce bel avion, totalement inconnu a mes yeux aussi
Me disais aussi, c'est ca qui fait mal aux yeux ... parce que ca pique les mirettes ce debut de montage
Bonne suite,
So Long
Bon montage de ce bel avion, totalement inconnu a mes yeux aussi
gaffe aux couleurs car mes photos sont un peu surex.
Me disais aussi, c'est ca qui fait mal aux yeux ... parce que ca pique les mirettes ce debut de montage
Bonne suite,
So Long
Invité- Invité
Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Nickel, nickel et vivement la suite Rainbow!
FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Yeah beau début, le puits est extra!
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Salut Olivier,
Ah, j'ai raté le début de ton montage il me semble :?
Bonne suite
/ Frédéric
Post scriptum :
Ah, j'ai raté le début de ton montage il me semble :?
Bah... tu sais, dans le monde des what-if tu as un choix infini. Pourquoi pas un avion capturé par les anglais ? J'dis ça... j'dis rienRainbow XF-12 a écrit:Les 2 décos proposées dans la boîte; à méditer.......
Bonne suite
/ Frédéric
Post scriptum :
Pareilmlasouris a écrit:Je me suis toujours demandé par où passait l'arbre d'hélice sur ces machines à moteur central
sletch- Fighterien expérimenté
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Merci les aminches.
Maintenant que j'ai enfin commencé pour bon, peux plus m'arrêter, la machine infernale s'emballe.....
@+
sletch a écrit:Salut Olivier,
Ah, j'ai raté le début de ton montage il me semble :?Bah... tu sais, dans le monde des what-if tu as un choix infini. Pourquoi pas un avion capturé par les anglais ? J'dis ça... j'dis rien ===>> C'est une très bonne idée, à noter sur mes tablettes, en plus c'est facile à peindre les 'roundels'...ou alors une capture US, Soviet, une version japs,..... why not ? C'est encore un vaste débatRainbow XF-12 a écrit:Les 2 décos proposées dans la boîte; à méditer.......
Bonne suite >> Thanx
/ Frédéric
Post scriptum :Pareil ==> L'arbre il passe dans le falzard du pilote, c'est pour ceusses qui prennent leur trompe pour un tuyau d'arrosage Les pilotes féminines sont hors concoursmlasouris a écrit:Je me suis toujours demandé par où passait l'arbre d'hélice sur ces machines à moteur central
Maintenant que j'ai enfin commencé pour bon, peux plus m'arrêter, la machine infernale s'emballe.....
@+
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Super début
C'est vrai qu'il a un faux air d'air cobra ce petit messer !
T’arrêtes plus !!!
A bientôt
Eric
C'est vrai qu'il a un faux air d'air cobra ce petit messer !
T’arrêtes plus !!!
A bientôt
Eric
Eric02- Fighterien confirmé
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
C'est du beau boulot Rain !
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Eric02 a écrit:Super début
C'est vrai qu'il a un faux air d'air cobra ce petit messer !
T’arrêtes plus !!!
A bientôt
Eric
Merci Eric & le braguard.
Configuration d'un P-39 mais avec le cockpit beaucoup plus avancé alors . En fait il serait plus proche du proto nippon et du projet soviet.
Me 509 vs...................................................................
.....................Goudkov Gu-1:
Puis le Bell:
Kawasaki Ki-88:
Petites avancées:
La cage du pit, comme d'hab. on ne distingue plus grand chose une fois fermé, c'est bien dommage et encore il manque le tdb avec sa casquette.
Dorénavant il est collé ainsi que le plafond du puit de train avant, avec un chouilla de lest plombé (feuille de plomb) entre les 2.
La suite du radiateur avec son jus aussi, grilles d'origine et 'maison' collées:
A noter qu'il assez imposant quand même, en fait il en remplace 2 d'un Bf109 classique.
A l'instar du Me 309 'réel', c'est quasi le même:
Et avant, le principe testé sur un Me109, c'était le V31:
Echappements d'origines, ceux de droite sont évidés et un coup d'acétone + prise d'air gauche du moteur, rajout d'une grille, telle une calandre de Jaguar
Passage au jus des puits de train:
J'ai aussi repris le tube des jambes de train à l'aéro.
Suite des aventures Messerschitterienne; rajout des durites de frein sur les jambes, peintoche des pipes d'échappement avec Gunze et/ou Alclad 'hot metal', ce sera une première pour oim.
Puis fermeture du fuselage sarcophage. Ne pas oublier la pose d'un bon lest à l'avant du pit, y'a pas beaucoup de place.
Et gros ouvrage en devenir avec le charcutage des volets et ailerons. J'ai encore un doute sur la procédure; volets en 1 (style Me 109 et 110) ou de 2 parties (intrados séparé de l'extrados style Fw 190 et MS406 du collègue) + position de cabrage et couplage (or not ?) du tout, sur le sujet voir l'encyclo JCM => http://fighters.forumactif.com/t38869-bf109e-couplage-volets-ailerons
En résumé pour les cabrages un truc dans ce genre pour plus de vie, sauf que sur le Me 509, tel les P-51, P-39, Fw190, etc....le long volet unique cours 'classiquement' de l'emplanture à l'aileron puisqu'il n'y'a plus de radiateur séparés:
Flaps de Fw 190, concept bien différent, que l'intrados:
Voilà c'est tout pour ce soir.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
C'est tout pour ce soir? Certes mais quelle belle progression Rainbow, tous les détails remis à niveau pour un what-if ... chapeau!
FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Salut Rain',
Joli !
Sinon, tu avances vite et bien. Carry on !
/ Frédéric
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Salut,
Thanx Fred & Dora.
En fait j'aimerais avancer plus vite
A noter des sets de résine, de nouvelles roues 'écrasées' et pipes d'échappement pour le Me 509 que je viens de découvrir par hasard en cherchant des l'aftermarket pour mes futurs montages CF-105 et TSR.2 .
=> http://www.mastercasters.co.uk/3.html
C'est en Angleterre, réf. MasterCasters MST48047 à 10 livres sterling.
Dommage, pour mes échappements ainsi que les roues c'est trop tard, pourra servir à d'autres amateurs du genre.
Thanx Fred & Dora.
En fait j'aimerais avancer plus vite
A noter des sets de résine, de nouvelles roues 'écrasées' et pipes d'échappement pour le Me 509 que je viens de découvrir par hasard en cherchant des l'aftermarket pour mes futurs montages CF-105 et TSR.2 .
=> http://www.mastercasters.co.uk/3.html
C'est en Angleterre, réf. MasterCasters MST48047 à 10 livres sterling.
Dommage, pour mes échappements ainsi que les roues c'est trop tard, pourra servir à d'autres amateurs du genre.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Bonsoir Rainbow
J'avais complétement raté ce Messer que je ne connaissais d'ailleurs pas ! voilà donc un sujet fort original que je vais avoir grand plaisir à suivre ... je prends donc une autre chaise pour la suite !
Très beau début avec tous ces petits détails magnifiques comme les grilles du radiateur ...
Je te souhaite bonne suite et vivement tes autres photos !
Cordialement
Gilles
J'avais complétement raté ce Messer que je ne connaissais d'ailleurs pas ! voilà donc un sujet fort original que je vais avoir grand plaisir à suivre ... je prends donc une autre chaise pour la suite !
Très beau début avec tous ces petits détails magnifiques comme les grilles du radiateur ...
Je te souhaite bonne suite et vivement tes autres photos !
Cordialement
Gilles
PEYSSON Gilles- "Big Moustaches"
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Re: Messerschmitt Me 509 (1:48 - Trumpeter) - m.à.j. photos du final
Sa commence fort ! le RLM02 me parais un peu trop claire
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