Tiger moth de Airfix au 72ème
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Wulf
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Pascal Dudu
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Tiger moth de Airfix au 72ème
Bien, je reviens sur du petit coucou biplan avec ce Tiger Moth de Airfix. Le plan se limite à 1 feuille, très aérée, reflétant le petit nombre de pièces de cette boite. Mais comme c'est un biplan... et que je vais essayer de lui faire les haubans... je ne jurerai pas que ce sera facile. Tiens, pas de verrière...
Je ferai donc cette version française pour laquelle j'ai pillé ma boite à rabiots pour trouver des décalcos qui vont bien. L'appareil ainsi décoré aurait servi comme avion école au Maroc en 1940.
Intérieur limité à sa plus simple expression... même pas d'ailleurs, ya rien sauf les pilotes ! je me sens donc obligé de confectionner des tableaux de bord, ça ce n'est pas trop dur. Peints en noir, je les habillerai autocollants imitant les cadrans.
Que voici, avec les pilotes à leur place. Pour fermer le fuselage, le montage à blanc démontre que nos pilotes ont les épaules trop larges. Je vais être obligé de rogner au niveau des coudes pour pouvoir fermer bord à bord les deux parties du fuselage.
Que voilà fait ! les pinces me semblent nécessaires le temps que la colle prenne bien. Il me faudra ensuite passer un peu de mastic, poncer pour affiner les jointures du fuselage. Je choisis de peindre le bloc moteur, choix judicieux à ce niveau ? mais j'ai peur d'être gêné ensuite quand les ailes seront montées.
L'aile basse porte des marques de démoulage sur le haut, d'où les marques de limage. L'aile basse est collée, les joints à la base des ailes sont fait au Clear.
Je ferai donc cette version française pour laquelle j'ai pillé ma boite à rabiots pour trouver des décalcos qui vont bien. L'appareil ainsi décoré aurait servi comme avion école au Maroc en 1940.
Intérieur limité à sa plus simple expression... même pas d'ailleurs, ya rien sauf les pilotes ! je me sens donc obligé de confectionner des tableaux de bord, ça ce n'est pas trop dur. Peints en noir, je les habillerai autocollants imitant les cadrans.
Que voici, avec les pilotes à leur place. Pour fermer le fuselage, le montage à blanc démontre que nos pilotes ont les épaules trop larges. Je vais être obligé de rogner au niveau des coudes pour pouvoir fermer bord à bord les deux parties du fuselage.
Que voilà fait ! les pinces me semblent nécessaires le temps que la colle prenne bien. Il me faudra ensuite passer un peu de mastic, poncer pour affiner les jointures du fuselage. Je choisis de peindre le bloc moteur, choix judicieux à ce niveau ? mais j'ai peur d'être gêné ensuite quand les ailes seront montées.
L'aile basse porte des marques de démoulage sur le haut, d'où les marques de limage. L'aile basse est collée, les joints à la base des ailes sont fait au Clear.
Dernière édition par Hellcat le Mer 4 Nov 2015 - 11:26, édité 2 fois (Raison : Pardon : Changement de configuration du site hébergeur de photos)
Pascal Dudu- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Bon montage que je vais suivre Le mien estdans le Gb nostalgie
a bientot
Tony
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Skirinii76- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Salut pascal,
A peine un montage fini,tu en commences déjà un autre,c'est cool ça
Je vais suivre ça parce que j'ai le même mais dans une version encore plus vieille...
A bientôt,
Wulf
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Wulf- Fighterien infatigable
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Apparemment, la déco choisie serait plutôt de Vichy en Indochine vers 1941... au vu de la dérive peinte en rouge et l'emploi des "Pyjamas" rouge et jaune semblent un peu trop tôt pour l'année 1940...
Kurogane- Fighterien dynamique
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Kurogane a écrit:Apparemment, la déco choisie serait plutôt de Vichy en Indochine vers 1941... au vu de la dérive peinte en rouge et l'emploi des "Pyjamas" rouge et jaune semblent un peu trop tôt pour l'année 1940...
Salut Adrien,
En fait je n'ai pas de certitudes quant à l'utilisation de cet appareil dans l'armée de l'air. Les profils provienne du très estimé "Traditionair", mais les lieux restent flou ou avec des points d'interrogations.
L'une des sources dit qu'il provient de l'EC 2/595 (?) mais je ne sais pas où ni quand, une autre le situe à l'école de pilotage de Kasba-Tadla au Maroc en 1940.
Si tu en sais plus, n'hésite pas à nous renseigner
Derniers points : pour Vichy, je suis d'accord, mais je ne fais pas la queue rouge, mais comme le reste de l'avion.
Pascal Dudu- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Pascal Dudu a écrit:Kurogane a écrit:Apparemment, la déco choisie serait plutôt de Vichy en Indochine vers 1941... au vu de la dérive peinte en rouge et l'emploi des "Pyjamas" rouge et jaune semblent un peu trop tôt pour l'année 1940...
Salut Adrien,
En fait je n'ai pas de certitudes quant à l'utilisation de cet appareil dans l'armée de l'air. Les profils provienne du très estimé "Traditionair", mais les lieux restent flou ou avec des points d'interrogations.
L'une des sources dit qu'il provient de l'EC 2/595 (?) mais je ne sais pas où ni quand, une autre le situe à l'école de pilotage de Kasba-Tadla au Maroc en 1940.
Si tu en sais plus, n'hésite pas à nous renseigner
Derniers points : pour Vichy, je suis d'accord, mais je ne fais pas la queue rouge, mais comme le reste de l'avion.
J'ai une photo des Tiger Moth français de Vichy basés en Indochine mais ils doivent dater de 1941 au moins car les bandes rouges et jaune sont bien visibles sur le capot.
En 1940, vers la fin de l'année, les couleurs de Vichy ne se bornaient qu'à un bandeau jaune.
Il faut que je retrouve cette photo et je te la scanne.
J'ai la boite Pavla qui propose une déco Vichy.
Kurogane- Fighterien dynamique
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Bonsoir
Il y aurait 2 photos dans Aero-Journal n°29 mais je ne l'ai pas. Peut-être un SOS dans la rubrique ad'hoc?
A+
Paco
Il y aurait 2 photos dans Aero-Journal n°29 mais je ne l'ai pas. Peut-être un SOS dans la rubrique ad'hoc?
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unguibusetrostro- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Bonsoir,
D'après Wings palettes, basé en Indochine en'41
a bientot
Tony
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Skirinii76- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Voilà, j'ai retrouvé la photo dans Aéro Journal 29 :
Le texte indique que cette photo aurait été prise vers 1942 en Indochine avec les marquages de Vichy imposés par les Japonais.
Pour info, la boite Pavla propose aussi cette livrée avec l'avion n° 5.
En tout cas cette déco ne peut pas dater de 1940...
Le texte indique que cette photo aurait été prise vers 1942 en Indochine avec les marquages de Vichy imposés par les Japonais.
Pour info, la boite Pavla propose aussi cette livrée avec l'avion n° 5.
En tout cas cette déco ne peut pas dater de 1940...
Kurogane- Fighterien dynamique
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
J'ai également peints la dérive avant assemblage, ça me paraissait une bonne idée. Par sécurité, j'ai traité la surface au Klir pour stabiliser la peinture.
Passage des fils de 8/100 pour les haubans, collés à la cyano dans des avant-trous faits à la mèche de 0.3. Belle forêt, non ? J'ai aussi peints le dessous de l'aile haute, pour les mêmes raisons que le dessus de l'aile basse et le capot moteur... ce serait plus difficile après, entre les mats et les haubans.
Montage des mats. J'espère que l'inclinaison est bonne. J'ai mesuré, ça ne doit pas être trop loin.
Avant de pose l'aile haute, je confectionne deux verrières pour les pauvres pilotes. Oui il y en a trois, on sait jamais, si j'en perds une...
Les verrières sont posées (mais on ne les voit pas sur la photos), il reste à placer l'aile haute. Comme je trouve plus pratique de monter tout ça à l'envers, l'aile haute sera en bas pendant le montage ! Les mats tombent bien, un ou deux réajustements mais ça colle ! Et un peu de lest pour que les extrémités des mats ne ressortent pas de leurs encoches.
Je glisse les fils par les trous préalablement faits dans l'aile basse (en haut sur la photo), et les leste par de petites pinces à linge. Collage à la cyano dans les trous à la base des fils, et là, faut attendre que ça prenne... c'est pas si rapide que ça.
Je colle également, toujours à la cyano, les câbles sur la dérive et les volets arrière. Pour la dérive, les fils sont aussi lestés par les pinces. Pour les volets, je passe les deux fils haut et bas dans le trou fait dans chaque volet (croisés donc), point de colle sur les trous... Une fois bien sec, je coupe les surplus au ciseau à photo découpe.
Passage des fils de 8/100 pour les haubans, collés à la cyano dans des avant-trous faits à la mèche de 0.3. Belle forêt, non ? J'ai aussi peints le dessous de l'aile haute, pour les mêmes raisons que le dessus de l'aile basse et le capot moteur... ce serait plus difficile après, entre les mats et les haubans.
Montage des mats. J'espère que l'inclinaison est bonne. J'ai mesuré, ça ne doit pas être trop loin.
Avant de pose l'aile haute, je confectionne deux verrières pour les pauvres pilotes. Oui il y en a trois, on sait jamais, si j'en perds une...
Les verrières sont posées (mais on ne les voit pas sur la photos), il reste à placer l'aile haute. Comme je trouve plus pratique de monter tout ça à l'envers, l'aile haute sera en bas pendant le montage ! Les mats tombent bien, un ou deux réajustements mais ça colle ! Et un peu de lest pour que les extrémités des mats ne ressortent pas de leurs encoches.
Je glisse les fils par les trous préalablement faits dans l'aile basse (en haut sur la photo), et les leste par de petites pinces à linge. Collage à la cyano dans les trous à la base des fils, et là, faut attendre que ça prenne... c'est pas si rapide que ça.
Je colle également, toujours à la cyano, les câbles sur la dérive et les volets arrière. Pour la dérive, les fils sont aussi lestés par les pinces. Pour les volets, je passe les deux fils haut et bas dans le trou fait dans chaque volet (croisés donc), point de colle sur les trous... Une fois bien sec, je coupe les surplus au ciseau à photo découpe.
Dernière édition par Pascal Dudu le Lun 15 Juin 2015 - 18:38, édité 1 fois (Raison : Pardon : Changement de configuration du site hébergeur de photos)
Pascal Dudu- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Kurogane a écrit:Voilà, j'ai retrouvé la photo dans Aéro Journal 29 :
Le texte indique que cette photo aurait été prise vers 1942 en Indochine avec les marquages de Vichy imposés par les Japonais.
Pour info, la boite Pavla propose aussi cette livrée avec l'avion n° 5.
En tout cas cette déco ne peut pas dater de 1940...
Merci à vous trois pour ces précisions. voilà un peu de concret !
Pascal Dudu- Fighterien confirmé
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Salut pascal,
Très belle suite,même trop,ça ne me donne pas envie de commencer le mien,je sais que je vais le faire dix fois moins bien que le tiens,surtout si il n'a pas de queue... J'attendrais de me connaitre mieux en scratch avant de faire une queue moi même...
A bientôt,
Wulf
Très belle suite,même trop,ça ne me donne pas envie de commencer le mien,je sais que je vais le faire dix fois moins bien que le tiens,surtout si il n'a pas de queue... J'attendrais de me connaitre mieux en scratch avant de faire une queue moi même...
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Wulf a écrit:Salut pascal,
Très belle suite,même trop,ça ne me donne pas envie de commencer le mien,je sais que je vais le faire dix fois moins bien que le tiens,surtout si il n'a pas de queue... J'attendrais de me connaitre mieux en scratch avant de faire une queue moi même...
A bientôt,
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Vues tes réalisations, je n'ai pas trop de crainte, tu devrais t'en tirer très bien.
Surtout pour les pièces plates comme le gouvernail, il suffit de trouver un bout de plastique plat un peu plus grand, découper et poncer, ce n'est pas très difficile. Il faut juste avoir la bonne dimension et les bons contours. Courage
Pour mon Tiger, suite... et fin :mrgreen:
Vue des "haubans" tendus (ou à peu près).
Il est temps de placer le train avant et les accessoires complémentaires (hélice, bois d'appui arrière, roues...) et de peindre ce qui ne l'ai pas encore.
A ce stade, la peinture au pinceau s'impose à moi. Pas question d'aérographe, trop de fils, pilotes à découvert...
Maquette finie en situation :
Toutes les photos sur la page : http://pducos61.free.fr/Maquettes/e_france_air_2/fr2_Tiger_moth.htm
Dernière édition par Pascal Dudu le Lun 15 Juin 2015 - 18:39, édité 1 fois (Raison : Pardon : Changement de configuration du site hébergeur de photos)
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Salut Pascal,
magnifique ce tiger moth!
Très jolies couleurs et l'effet alu est bien réussi
Bravo!
A bientôt,
Wulf
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Très jolies couleurs et l'effet alu est bien réussi
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Wulf
Wulf- Fighterien infatigable
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des Tiger Moth français en 1939?
bonjour à tous
et bravo à Pascal pour cette maquette très réussie dont je vais m'inspirer pour réaliser la mienne.
J'aimerais poser une question peut-être superflue, mais les seuls marquages français que j'ai trouvés pour des Tiger Moth français, sont des marquages de Vichy. Ces avions n'ont ils été en service en France que sous Vichy ou lors de la déclaration de guerre les autorités militaires ont elles procédé à des réquisitions ou ont elles pu acquérir ce type d'appareil dans le cadre des accords d'assistance militaire conclus avec les britanniques à ce moment?
En vous remerciant de bien vouloir m'apporter les éclaircissements dont vous disposeriez et encore bravo à Pascal.
Jeff
et bravo à Pascal pour cette maquette très réussie dont je vais m'inspirer pour réaliser la mienne.
J'aimerais poser une question peut-être superflue, mais les seuls marquages français que j'ai trouvés pour des Tiger Moth français, sont des marquages de Vichy. Ces avions n'ont ils été en service en France que sous Vichy ou lors de la déclaration de guerre les autorités militaires ont elles procédé à des réquisitions ou ont elles pu acquérir ce type d'appareil dans le cadre des accords d'assistance militaire conclus avec les britanniques à ce moment?
En vous remerciant de bien vouloir m'apporter les éclaircissements dont vous disposeriez et encore bravo à Pascal.
Jeff
argonaute- Nouveau Fighterien
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
j'avai loupé ce montage, il est superbe
Yan
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Re: Tiger moth de Airfix au 72ème
Merci !
Le choix de la déco s'est imposée à moi car c'est le seul profil que j'ai trouvé sur le Net (les sources sont sur le 2ème photo de ce post).
S'il y en a eu d'autres, ils semblent avoir été très discrets.
Je laisse le soin aux spécialistes d'apporter des réponses plus... documentées
Le choix de la déco s'est imposée à moi car c'est le seul profil que j'ai trouvé sur le Net (les sources sont sur le 2ème photo de ce post).
S'il y en a eu d'autres, ils semblent avoir été très discrets.
Je laisse le soin aux spécialistes d'apporter des réponses plus... documentées
Pascal Dudu- Fighterien confirmé
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