Re: A400M Grizzly 4

par wingmaster Dim 23 Sep 2012 - 19:32

Tient ! le B-17 de Revell !

par cerbere_21 Dim 23 Sep 2012 - 20:07

Bon courage pour ton montage ! J'adore cet appareil !

par ChrisTom Lun 24 Sep 2012 - 15:02

Cela prend forme.
Bonne continuation A400M Grizzly 4 - Page 2 10375203

par theo Lun 24 Sep 2012 - 17:15

Merci à tous!!

wingmaster a écrit:Tient ! le B-17 de Revell !

Et oui!!
http://fighters.forumactif.com/t54802-b17g-1-72

A+

Théo

par Anael-52 Mer 26 Sep 2012 - 20:14

Allez ça comme à prendre forme A400M Grizzly 4 - Page 2 10375203

belle avancement

Bon courage pour la suite

A+ Gaëtan

par Siegfriedt Ven 28 Sep 2012 - 22:48

Joli boulot sur ce "monstre" !

C'est énorme ce truc !

par theo Mar 4 Déc 2012 - 15:47

Salut à tous,
Afin de vous montrez que ce montage n'est pas complétement stoppé voici quelques avancés!

Tous d'abord le fuselage est complétement collé, il a fallu y ajouter de la carte plastique et maintenant du mastique:

A400M Grizzly 4 - Page 2 Mastique0412122

A400M Grizzly 4 - Page 2 Mastique0412122

A400M Grizzly 4 - Page 2 Mastique0412123

A400M Grizzly 4 - Page 2 Mastique0412124

A+

Théo

par jug Mar 4 Déc 2012 - 16:43

waouh !!!!!! sacré nounoursse

A400M Grizzly 4 - Page 2 Whoa_gif

par Gouffon Bernard Mer 5 Déc 2012 - 16:57

ça c'est du "bestiau"! le plus dur c'est de se lancer,bravo et bonne continuation.

par **GrandDuc** Mer 5 Déc 2012 - 20:51

Il faut que je voit ça, la taille de cet avion est hors du commun.

bon montage !!!

par ChrisTom Jeu 6 Déc 2012 - 9:00

Retour aux affaires. A400M Grizzly 4 - Page 2 10375203

Bonne suite

par **Didier NISI** Lun 17 Déc 2012 - 14:35

Enfin une comparaison entre le C-160 et A-400. Sur les photos il fait énorme mais en fait pas si gros que je ne pensais. Bien vu d'avoir mis côte à côte les deux demi fuselages A400M Grizzly 4 - Page 2 Super021

.. Super la vue de l'intérieur de la soute A400M Grizzly 4 - Page 2 Super021

, cela me permets de mieux visualiser la différence des deux bébêtes car en fait c'est surtout au diamètre que la différence se trouve. Quelques photos de soute de C-160 et Noratlas.

A400M Grizzly 4 - Page 2 Lastsc25

Largage d'une jeep Willis par extraction d'un C-160, on était parfois à deux ou trois mètre du sol :affraid: , fallait se tenir là ou on pouvait bicause les turbulences, ça secouait un tantinet :pale: .

A400M Grizzly 4 - Page 2 Lastsc26

Ici la comparaison entre la soute du Noratas ci-contre et le Transal en dessous, lorsque l'A-400 sera ops, j'aimerais bien voir l'intérieur sous le même angle A400M Grizzly 4 - Page 2 Inclassa

A l'époque, on trouvaient que le Transal était déjà gros, mais à plus de 60 à l'intérieur avé tout le barda, jusqu'à plus de 40 kg sur le dos c'était étroit :?
Bonne continuation pour ton montage A400M Grizzly 4 - Page 2 10375203

par hitman Dim 10 Mar 2013 - 8:13

salut
alors il en est ou ce a400 ?
comme je monte le miens on aurait pu comparer nos avis !!!!!!!

par **NC-900** Dim 10 Mar 2013 - 16:46

Un sacré morceau!!!!!

par theo Dim 10 Mar 2013 - 19:18

hitman a écrit:salut
alors il en est ou ce a400 ?
comme je monte le miens on aurait pu comparer nos avis !!!!!!!

Salut Hitman,

Merci de faire remonter mon post je l'avais perdu!!
Par contre l'A400 est toujours sur le plan de travail.... et il d'ailleur un peu avancé ces derniers temsp, mais je n'ai pas encore fais de photos!
Ce qui ma remotivé c'est le premier vol de msn 007 cette semaine!!

Merci Didier pour ces photos, c'est vrai que la différence est plus sur le volume que la taille, mais c'est quand même trés trés gros!!!

A+ et bientôt des photos!!

Théo

par theo Sam 27 Avr 2013 - 9:58

Salut à tous,

Et revoilà l'A400 !!

Avec la peinture, étape difficile car pour interpréter la teinte des A400 c'est pas simple (d'autant que d’après mes sources proche du dossier il n'y en aurais pas 2 identiques Twisted Evil

)

Pour les teintes je suis partis du H305 avec une grosse goutte de H54, le tous dans un pot complet.... mais ça n'a pas suffit!

A400M Grizzly 4 - Page 2 Peinta4003_zpsa9763a62

A400M Grizzly 4 - Page 2 Peinta4003_zpsa9763a62

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A400M Grizzly 4 - Page 2 Peinta400_zpse715265a

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A+

Théo

par hitman Sam 27 Avr 2013 - 11:17

elle a l'air bien cette peinture !!!
pas commode a peindre une fois monté le bestiau !!

par theo Sam 27 Avr 2013 - 16:35

hitman a écrit:elle a l'air bien cette peinture !!!
pas commode a peindre une fois monté le bestiau !!

Oui c'est pourquoi l'aile et la dérive ne sont pas collés ça simplifie grandement la peinture!

Merci

A+

Théo

par hitman Sam 27 Avr 2013 - 17:27

ok , j'avais pas vu !!!!!
moi aussi sur le miens j'ai fais des sous ensemble , bien plus simple pour peindre !!
j'en suis au masticoponcage des ailes sur le fuselage , ya du boulot , surtout pour le regravage !!!

par **Didier NISI** Sam 27 Avr 2013 - 18:28

intéressant ce que tu dis sur la peinture, je vais observer les photos des différents protos. Maintenant, pratiquement tous les pays ont adoptés ce gris uniforme, mais chacun y va de sa nuance, c'est peut être la cause.

par goose1977 Dim 28 Avr 2013 - 12:16

salut

superbe ta peinture A400M Grizzly 4 - Page 2 Super021

yan

par Anael-52 Dim 28 Avr 2013 - 14:22

+ 1 pour la mise en peinture au vu de la taille de la bête

A+ Gaëtan

par Invité Dim 28 Avr 2013 - 15:07

vraiment super boulot ... A400M Grizzly 4 - Page 2 10375203

par theo Sam 19 Oct 2013 - 17:12

Salut à tous

Le revoilà sur l'établi et cette fois c'est la bonne!!

Il n'est pas encore fini... mais ça se rapproche!

Il ne sera surement pas fini pour Niort.. mais voilà a quoi il ressemble aujourd hui:

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4003_zpsb1f083b7

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4003_zpsb1f083b7

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4005_zpse31f0e50

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4002_zpsbe0e0714

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4007_zps59f11767

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4004_zpsde7f3eab

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala4006_zpsac265c5c

A400M Grizzly 4 - Page 2 Decala400_zps2864179a

Et c'est vraiment gros!!!!

A+

Théo

par tiger60 Sam 19 Oct 2013 - 20:35

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