[ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
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Blackjack
Wulf
artif-68
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[ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
voila mon petit dernier
pas de difficulté a prévoir vraiment un montage comme le TAM
place aux tof
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artif-68- Fighterien infatigable
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
Salut artif,
superbe ce zozio
Je ne le connaissais pas,mais il est magnifique!
A bientôt,
Wulf
superbe ce zozio
Je ne le connaissais pas,mais il est magnifique!
A bientôt,
Wulf
Wulf- Fighterien infatigable
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
un extrait de avionlegendaires.net
Au cours de l'année 1942, la Marine Impériale décida de se doter d'un appareil spécialement conçu pour la reconnaissance lointaine afin de ne plus utiliser, comme par le passé, les avions torpilleurs trop lents et bien plus utiles ailleurs. La firme Nakajima, extrapolant la cellule de son torpilleur B6N Tenzan triplace, réalisa un prototype qui posa peu de problèmes et qui fit ses essais en vol satisfaisants début mai 1943. La production commença aussitôt sous la désignation d'avion embarqué de reconnaissance de la Marine C6N-1 Saiun (Nuage coloré). En revanche, le gros moteur à 18 cylindres en double étoile Homare 21 de 1 990 Ch s'avéra difficile à mettre au point et c'est pour cette raison que l'appareil n'entra en service que près d'un an plus tard, en avril 1944.
Le Saiun se présentait comme un monomoteur triplace à aile médiane, entièrement métallique avec volets entoilés et train d'atterrissage classique escamotable. Puisqu'il devait échapper aux chasseurs adverses grâce à sa vitesse, aucune protection n'avait été prévue et l'armement défensif avait été limité à une seule mitrailleuse de 7,92 mm tirant vers l'arrière.
Au cours de l'année 1942, la Marine Impériale décida de se doter d'un appareil spécialement conçu pour la reconnaissance lointaine afin de ne plus utiliser, comme par le passé, les avions torpilleurs trop lents et bien plus utiles ailleurs. La firme Nakajima, extrapolant la cellule de son torpilleur B6N Tenzan triplace, réalisa un prototype qui posa peu de problèmes et qui fit ses essais en vol satisfaisants début mai 1943. La production commença aussitôt sous la désignation d'avion embarqué de reconnaissance de la Marine C6N-1 Saiun (Nuage coloré). En revanche, le gros moteur à 18 cylindres en double étoile Homare 21 de 1 990 Ch s'avéra difficile à mettre au point et c'est pour cette raison que l'appareil n'entra en service que près d'un an plus tard, en avril 1944.
Le Saiun se présentait comme un monomoteur triplace à aile médiane, entièrement métallique avec volets entoilés et train d'atterrissage classique escamotable. Puisqu'il devait échapper aux chasseurs adverses grâce à sa vitesse, aucune protection n'avait été prévue et l'armement défensif avait été limité à une seule mitrailleuse de 7,92 mm tirant vers l'arrière.
artif-68- Fighterien infatigable
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
L'est bô ! Le traitement des surfaces est vraiment bien.
Blackjack- Fighterien infatigable
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
Beau boulot Bernard.
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
vraiment beau et rare en plus de ça.
cedric60- Fighterien actif
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
salut
excellent !
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paski- Fighterien infatigable
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Re: [ HASEGAWA] Nakajima C6N1 SAIUN (MYRT) prototype
Trés belle maquette en effet.
Bravo!
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ChrisTom- Fighterien dynamique
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