F-18C de la VFA 83 en Irak
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F-18C de la VFA 83 en Irak
Bonsoir
Il est des fois ou le choix du modele à monter ne se fait pas à cause de la boite.C'est le cas ici,c'est la planche de décals qui m'a fait monter ce kit.
Voici l'objet du délit:
Et accessoirement le kit qui va avec:
Le kit est sympa,assez basique au niveau nombre de pieces.
On commence par percer les intrados pour fixer les pylones des charges.
J'ai ensuite coller le nez avec un peu de plomb dedans pour etre sur que l'avion soit sur ses pattes.
Ensuite on colle les intrados sur la partie haute.
Prochaine étape:le cockpit.Ce sera du from the box sauf pour le siege qui sera en résine.
A suivre.....
Il est des fois ou le choix du modele à monter ne se fait pas à cause de la boite.C'est le cas ici,c'est la planche de décals qui m'a fait monter ce kit.
Voici l'objet du délit:
Et accessoirement le kit qui va avec:
Le kit est sympa,assez basique au niveau nombre de pieces.
On commence par percer les intrados pour fixer les pylones des charges.
J'ai ensuite coller le nez avec un peu de plomb dedans pour etre sur que l'avion soit sur ses pattes.
Ensuite on colle les intrados sur la partie haute.
Prochaine étape:le cockpit.Ce sera du from the box sauf pour le siege qui sera en résine.
A suivre.....
Dernière édition par TASSIN le Mer 30 Jan 2013 - 15:58, édité 3 fois
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Hello,
C'est vrai que ce kit a l'air carrement sympas
Bon montage Loic,
So Long
C'est vrai que ce kit a l'air carrement sympas
Bon montage Loic,
So Long
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Hello Loic!
Et encore un montage en cours ^^
a très vite!
Rom
Et encore un montage en cours ^^
a très vite!
Rom
rom1- Admins
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Salut Romain
Celui là c'est pas de ma faute.Je suis tombé sur la planche de décals par hasard.Et trop tentant.....Je n'ai pas résisté à la tentation...Je suis faible je sais.
Et puis le kit est peu fourni en pieces ca devrait aller vite....ou pas.
Celui là c'est pas de ma faute.Je suis tombé sur la planche de décals par hasard.Et trop tentant.....Je n'ai pas résisté à la tentation...Je suis faible je sais.
Et puis le kit est peu fourni en pieces ca devrait aller vite....ou pas.
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Encore un bon montage
fred- Fighterien expérimenté
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Bon montage à toi !
uhu444- Fighterien dynamique
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Bon montage
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Bon montage a toi
Ninio66- Fighterien novice
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Ben voilà un montage que je vais suivre, presque le même que le mien un rien plus petit
C'est toujours intéressant de voir les analogies entre deux marques différentes...
Bon montage e amuse toi bien, c'est vrai que le F=18 a une ligne superbe!
C'est toujours intéressant de voir les analogies entre deux marques différentes...
Bon montage e amuse toi bien, c'est vrai que le F=18 a une ligne superbe!
Val- Fighterien actif
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Salut,
bon montage à toi!
J'ai appris y'a pas longtemps qu'un F 18 s'était fait abattre par un mig 25 irakien au début de cette guerre.
chris
bon montage à toi!
J'ai appris y'a pas longtemps qu'un F 18 s'était fait abattre par un mig 25 irakien au début de cette guerre.
chris
cdbiggles- Fighterien dynamique
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Encore un beau montage en vue, c'est que la déco est sympa
pfeil33- Fighterien dynamique
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Bonjour à tous
Voici le début du montage avec la peinture du cockpit.
C'est assez rapide.Du noir sur les consoles,un brush gris sur les boutons,et une pointe de vert translucide sur les écrans.
La baignoire est collée sur la partie basse de l'avion:
Ensuite,j'ai collé les deux demi-fuselages.Ca jointe assez correctement.Pas de soucis majeur.Juste un peu de mastic sur l'arrière.
Le nez est collé.Il sert aussi de cloison pour le train avant.
Ca avance vite et c'est vraiment du clic clac.
Voici le début du montage avec la peinture du cockpit.
C'est assez rapide.Du noir sur les consoles,un brush gris sur les boutons,et une pointe de vert translucide sur les écrans.
La baignoire est collée sur la partie basse de l'avion:
Ensuite,j'ai collé les deux demi-fuselages.Ca jointe assez correctement.Pas de soucis majeur.Juste un peu de mastic sur l'arrière.
Le nez est collé.Il sert aussi de cloison pour le train avant.
Ca avance vite et c'est vraiment du clic clac.
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
C'est Hasegawa, mafois..... la qualité a son prix, aussi......
Mitch...- Fighterien dynamique
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Chips, popcorn, soda... ok je m'installe!
loulougps- Nouveau Fighterien
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Salut
Merci pour le conseil.
Voici une avancée.
J'ai collé la partie supérieure derrière le cockpit.Ca s'assemble à la perfection.
Mise en place sur le nez ,de la piece figurant lbouche du canon:
Ca s'assemble bien.
Mise en place des entrées d'air:
Juste quelques joints à reprendre:
Ce sera la déco du dessus:
A suiuvre....
Merci pour le conseil.
Voici une avancée.
J'ai collé la partie supérieure derrière le cockpit.Ca s'assemble à la perfection.
Mise en place sur le nez ,de la piece figurant lbouche du canon:
Ca s'assemble bien.
Mise en place des entrées d'air:
Juste quelques joints à reprendre:
Ce sera la déco du dessus:
A suiuvre....
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Il est en pleinne frénésie de montage notre Loic
Attention tu vires addicte à la maquette
Méfie toi des effets secondaires !!!
Beau début de montage
+ 1 pour la déco
bon courage pour la suite
A+ Gaëtan
Attention tu vires addicte à la maquette
Méfie toi des effets secondaires !!!
Beau début de montage
+ 1 pour la déco
bon courage pour la suite
A+ Gaëtan
Anael-52- Fighterien confirmé
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Salut à toi, la déco est superbe ainsi que le début de ton montage !
je prends place, et je te souhaite une bonne continuation !!
Ludo
je prends place, et je te souhaite une bonne continuation !!
Ludo
luluberlu97- Fighterien novice
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Bonsoir
Je pensais le finir mais non.....
J'ai juste collé les ailerons en position basse.Les dérives sont juste là pour la phot.Elles seront peintes séparément car elles sont bleue nuit.
A l'année prochaine pour la suite...
Je pensais le finir mais non.....
J'ai juste collé les ailerons en position basse.Les dérives sont juste là pour la phot.Elles seront peintes séparément car elles sont bleue nuit.
A l'année prochaine pour la suite...
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Joli boulot, Loïc... mais qu'est-ce qui fait la différence entre les modèles de F/A-18 ???
Même si je sais qu'en Suisse, on a des "C" et des "D", je ne sais pô les différencier..... OKiii... ch'uis le du jour...
Même si je sais qu'en Suisse, on a des "C" et des "D", je ne sais pô les différencier..... OKiii... ch'uis le du jour...
Mitch...- Fighterien dynamique
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Salut Mitch
Bonne annee.
La difference se fait déjà au nombre de passager:
-1pilote pour le A,C et E
-2 pour le D,F
Ensuite pour les premieres serie,ca doit se jouer au niveau electronique....
Pas la doc avec moi....
Bonne annee.
La difference se fait déjà au nombre de passager:
-1pilote pour le A,C et E
-2 pour le D,F
Ensuite pour les premieres serie,ca doit se jouer au niveau electronique....
Pas la doc avec moi....
Invité- Invité
Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
Au début, je ne comprenait pas pourquoi la boîte était celle d'un C alors que les pièces sont celles d'un D... En fait si je comprends bien, Hasegawa ne s'est pas trop embêté, ils n'ont fait qu'un cockpit biplace dont le poste arrière est caché sur la version C?
Sinon pour info, les versions A et B (B etant le biplace) sont les toutes premières version, qui ont été suivies des versions C et D (D biplace). Il y a eu une évolution sur les dérives, et sur le radar et certainement l'electronique si je me souvient bien. Peut être bien le train aussi, je ne sais plus.
Par contre la version E (et F biplace) n'a plus rien à voir, c'est d'ailleurs pour ça qu'il s'appelle "super Hornet". L'avion est totalement nouveau et ne partage plus que la dénomination et l'allure général avec ses prédécesseurs A et B. Nouveaux moteurs, nouvelle cellule, nouvelle electro, et dimensions environ 30% plus importantes. Il est donc bien plus gros que les premiers Hornets.
Il y a également une version G (Le "Growler") sur base de F/A-18F (super Hornet biplace) mais dédié à la guerre électronique et destiné à remplacer sous peu les E/A-6B Prowler quadriplaces.
Sinon pour info, les versions A et B (B etant le biplace) sont les toutes premières version, qui ont été suivies des versions C et D (D biplace). Il y a eu une évolution sur les dérives, et sur le radar et certainement l'electronique si je me souvient bien. Peut être bien le train aussi, je ne sais plus.
Par contre la version E (et F biplace) n'a plus rien à voir, c'est d'ailleurs pour ça qu'il s'appelle "super Hornet". L'avion est totalement nouveau et ne partage plus que la dénomination et l'allure général avec ses prédécesseurs A et B. Nouveaux moteurs, nouvelle cellule, nouvelle electro, et dimensions environ 30% plus importantes. Il est donc bien plus gros que les premiers Hornets.
Il y a également une version G (Le "Growler") sur base de F/A-18F (super Hornet biplace) mais dédié à la guerre électronique et destiné à remplacer sous peu les E/A-6B Prowler quadriplaces.
Zero77- Fighterien actif
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Re: F-18C de la VFA 83 en Irak
OKiii !!! pour ces infos qui vont bien éclairer ma et Bons Voeux pour 2013...
Mitch...- Fighterien dynamique
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