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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 22:42

Le 21 septembre 2012, le Heinkel 219 Tamiya 1/48ème immatriculé G9+CH , Wk Nr 290123, prenait l'air pour son premier et dernier vol ; mû par une agitation exagérée de son support,
l'appareil décolla de l'étagère où il trônait depuis son montage, se dirigea Nord / Nord-Ouest sur une trentaine de centimètres, avant d'entamer un piqué vers le sol qui l'amena 1,90 m plus bas , en miettes , à l'altitude Zéro du plancher.
Les dégâts furent inventoriés comme suit :
- Verrière
- Trains avant et arrière
- Hélices
...
Bon, on va faire plus simple, seules les ailes tenaient encore au fuselage, le reste était intégralement fracassé et éparpillé au travers de la pièce. Un tricycle aussi abondamment lesté n'avait aucune chance de réchapper d'un pareil poëlon.

Au moment où l'orchestre de l'usine M die Maus s'apprêtait à entonner la Marche Funèbre de Chopin pour accompagner dignement les restes du malheureux hibou jusqu'à leur dernière demeure (la poubelle), l'unique employé-directeur-balayeur-comptable-ingénieur-ouvrier-tourneur de la société s'avisa tout de même qu'il restait un échappatoire pour le pauvre Heinkel.
Une lubie avait pris Herr Direktor, de monter un jour l'appareil ayant servi à l'époque de plateforme volante d'expérimentation pour la mise au point des sièges éjectables, le He 219 DV+DI Wk Nr 190113.
Cette louable invention (permettant entre autres de s'extraire d'un avion en vrille) permit comme chacun sait de sauver des milliers de vies dans chaque camp pendant la guerre et depuis .

Le pauvre Grand-Duc meurtri se prêtait admirablement, par son involontaire dépouillement, à une telle expérience

J'ai commencé par ce que je savais le moins faire, et qui présentait le moins de chances de réussite : les peintures spéciales du zoziau, histoire de s'éviter des efforts inutiles en cas d'échec. Avec aussi le rattrapage de l'ancienne livrée : ça, ça va, je ne suis pas Rembrandt mais ça ne me fait pas peur.

Tout d'abord, l'échelle permettant de mesurer sur photo les éjections.
Après avoir posé une bande-cache de 2,5mm figurant ladite échelle, je l'ai retirée après l'avoir entourée de deux bandes et avoir abondamment caché le reste, puis j'ai peint en blanc. Ensuite j'ai disposé jointivement des morceaux de bande de 10mm de large, ce qui donne en comptant gras l'équivalent d'à peu près 50cm au 1/48ème

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J'en ai retiré un sur deux :

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Idem pour la partie caudale, servant à mesurer les hauteurs d'éjection:

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Et un coup de rouge par-dessus. Démasquage : Ouf ! Ca passe !

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Puis, le changement d'immatriculation ; ne doutant de rien, puisqu'étant assis à la droite du Père en compagnie (entre autres) des simples d'esprit, j'ai tenté une manip' suggérée par un grand maquettiste : Imprimer les lettres à l'imprimante sur une feuille, sur laquelle j'ai disposé des bandes-cache
Trois heures et une demi-rame de A4 plus tard, c'était chose faite
Reste alors à découper les lettres et coller les bandes sur la carosserie

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Effacer quand c'est nécessaire l'ancienne immat en priant que les décals dessous ne fassent pas trop saillie (peu de risques : c'est du Tamiya)

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Et paf ! C'est pas du grand art, mais, comme disait Tolstoï : "c'est mieux que rien"

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A plus tard pour la suite Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Coucou04


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Message par zero Sam 29 Déc 2012 - 22:55

et bien voila il est tres chouette ce sauvetage Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203 Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203
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Message par uhu444 Sam 29 Déc 2012 - 22:56

Mais .... qu'es ce que tu fabriques ?!
Ils faut que tu me mets en contact avec ton dealeur, elle a l'air vachement bonne la marchandise ! Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Demon111
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Message par PierreV Sam 29 Déc 2012 - 23:00

Guten abend herr M Die Maus,
Je comprend maintenant pourquoi tu as mis cette petite citation en fin signature Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 MDR95
Vivement la suite... Avec un siège en plein vol ?
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:01

zero a écrit:et bien voila il est tres chouette ce sauvetage Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203 Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203
Je t'avais bien dit qu'il y avait du taf Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Sad20rig mais j'ai du pot dans mon malheur, beaucoup de pièces ont été pétées aux alentours des collages, et puis pour les peintures, le fouillis de tâches, ça aide bien pour les raccords Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Coucou04
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:02

uhu444 a écrit:Mais .... qu'es ce que tu fabriques ?!
Ils faut que tu me mets en contact avec ton dealeur, elle a l'air vachement bonne la marchandise ! Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Demon111
Ah bah je ne suis pas homme à balancer pour 40 billets de maquette sans me battre !!!
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:04

PierreV a écrit:Guten abend herr M Die Maus,
Je comprend maintenant pourquoi tu as mis cette petite citation en fin signature Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 MDR95
Vivement la suite... Avec un siège en plein vol ?
Non, quand même pas Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Sad20rig , mais il y a moyen j'en suis sûr, de bien faire
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Message par uhu444 Sam 29 Déc 2012 - 23:05

Pourquoi ne rattrapes tu pas le hiboux pour le faire comme avant ?
Non, tu avais un grand besoin de faire un what if farfelu ? Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Demon111
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:13

C'est pas un what-if, coco , l'avion a existé :

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Pour le reste, il y avait trop de dégâts, et puis j'avais envie de faire celui-là Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Splitfor
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Message par zero Sam 29 Déc 2012 - 23:21

la meme avè gugus qui s amuse avec le siege ejectable

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Message par uhu444 Sam 29 Déc 2012 - 23:23

Ah d'accord, je croyais que tu nous inventais encore une histoire, tout s'expliques Smile
Et bien tu t'en est plutôt bien tiré Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203


Dernière édition par uhu444 le Sam 29 Déc 2012 - 23:24, édité 1 fois
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:24

zero a écrit:la meme avè gugus qui s amuse avec le siege ejectable

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On dirait bien qu'il n'y a que ces deux photos, j'ai cherché assez longuement sur la toile : banane !
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:26

uhu444 a écrit:Ah d'accord, je croyais que tu nous inventais encore une histoire
Ca m'a traversé l'idée, inutile de le nier, mais je n'avais rien d'assez consistant pour un délire bien cousu, j'ai préféré rester "sérieux"....
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Message par zero Sam 29 Déc 2012 - 23:34

mlasouris a écrit:
zero a écrit:la meme avè gugus qui s amuse avec le siege ejectable

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On dirait bien qu'il n'y a que ces deux photos, j'ai cherché assez longuement sur la toile : banane !

en effet j avait pas mal cherchè aussi il y as quelque temp a part ces 2 ;nada
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Message par TIGER64 Sam 29 Déc 2012 - 23:36

Sacré beau rattrappage Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:37

Ironie du sort, c'était un zinc précisément destiné à être pris en photo Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Sad20pan
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Message par mlasouris Sam 29 Déc 2012 - 23:57

J'ai aménagé un peu le poste arrière, en faisant sauter le bloc radio/radar, et en le remplaçant (au moyen de pièces de la boitarab') par une sorte de placard contenant des commandes et autres instruments de mesure, relié au siège par des faisceaux de fils et une durite pneumatique ou hydraulique ;
Tout cela relève de la fantaisie la plus complète, mais ça ne me semble pas incohérent, de même qu'un parachute bouclé sur le fameux siège pour pouvoir le récupérer entier après le valdingue

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Ah ! détail qui tue : comme il n'y avait bien sûr pas de cache-flammes sur les échappements, je les ai retirés... pour découvrir ce qui s'apparente à la plus belle collection de retassures mal placées de l'histoire du maquettisme (et de plus ils ne sont pas percés) Sad Sad Sad
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Message par Remmert de Bruin Dim 30 Déc 2012 - 8:38

Belle reprise, Herr Maus. Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203

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Message par X15 Dim 30 Déc 2012 - 10:04

Super ça lui apport un peu de couleur à ce 219 !! Dommage q'il n'y ait pas la verrière...
Euh comment savoir si c'est rouge et blanc sur des photos en noir & Blanc ?
Et la version 1/32 ? Smile
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Message par wingmaster Dim 30 Déc 2012 - 10:08

Du grand art !!!
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Message par mlasouris Dim 30 Déc 2012 - 10:23

Chalut en merci les gars pour vos encouragements, j'en ai besoin c'est ma première restau

Rouge te blanc ? C'est une hypothèse de Wings palette, qui en vaut une autre. C'est vrai que, sur les photos, la densité se rapproche de celle du noir, mais au final je préfère, comme tu dis ça donne un peu de couleur Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Sad20rig
La verrière bien sur était retirée, pas question d'en sacrifier une à chaque essai

Pour le 1/32, plus tard si je peux résister jusqu'à l'apparition d'un pit ou d'un moteur en résine, je ne veux pas me précipiter ! Les MG 151 détaillés seraient pas mal non plus
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Message par pfeil33 Dim 30 Déc 2012 - 12:17

Un très beau sauvetage :thumleft:
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Message par goose1977 Dim 30 Déc 2012 - 12:26

salut mon poto

superbe boulot de sauvetage Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 10375203

j'ai cru un moment que tu voulais faire un uhu décapotable Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Demon111

oui bon ok je sors Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 56

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Message par Didier NISI Dim 30 Déc 2012 - 15:49

Super restauration, beau boulot et du coup livrée originale Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 101 Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Super021 Bonnes fêtes à tous fete8 Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Champ1

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Message par mlasouris Dim 30 Déc 2012 - 16:23

La suite : le montage et peinture du siège (sans appuie-tête) avec le pébroque de récupération fixé sur le dossier
Peinture et collage des fils et durite supposés et pose d'un couvercle de protection dans l'orifice du radôme
Entre celui-ci et la baignoire, on voit le plan de joint du fuselage qui réapparaît après que ce dernier se soit ouvert comme une banane sous le choc


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A l'avant, un morceau de CP pour remplacer une partie du tableau de bord cassée et introuvable, et l'embase du collimateur, démonté je suppose pour ce genre de mission


Une bonne plaque de blindage façon Panzer entre les sièges pour les cas où quelque chose tourne mal :

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Petit oubli de ma part : il fallait naturellement sucrer les orifices des canons Schräge Muzik sur le dos du fuselage

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@ pluche Heinkel-He-219A-NJG-Stammkennzeiche-(DV+DI)-WNr-190113 Coucou04
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