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Dornier DO-17 F1

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Message par Tomcat68 Jeu 7 Mar 2013 - 17:01

J'ai réalisé ici au 1/72 un Dornier DO-17 F1 de chez Airfix du 1.(F)/124 en septembre 1939. La version F1 était la version de reconnaissance du bombardier DO-17 E1. L'appareil porte encore son camouflage "guerre d'Espagne" en 3 tons RLM 61, 62, 63 et 65 dessous. Plus tard il seront camouflé standard Luftwaffe année 40, RLM 70/71 et 65.

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Message par mermoz30 Jeu 7 Mar 2013 - 17:12

Trés joli camouflage et bien réussi
J'adore
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Message par lecentor Jeu 7 Mar 2013 - 19:30

Tres bien reussi

Bravo
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Message par morane Jeu 7 Mar 2013 - 19:32

Belle peinture et beau modèle . On ne le voit pas souvent et c'est dommage .
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Message par Skirinii76 Jeu 7 Mar 2013 - 20:32

Hello,

Magnifique ce dornier Wink

Tony
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Message par Invité Jeu 7 Mar 2013 - 20:43

Joli camouflage et très beau kit, cette version du dornier n'était pas celle qui avait des moteurs diesel par hazard???

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Message par Invité Ven 8 Mar 2013 - 7:57

Hello,

Joli ce crayon Dornier DO-17 F1 Super021

Felicitations,

So Long

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Message par fliegerfreund Ven 8 Mar 2013 - 9:37

Salut Tomcat,
Magnifique ton "crayon volant", j'en ai un en stock, cela fait longtemps que je me tâte pour le faire et lorsque j'ai vu ton montage, là tu me donne envie de le faire, bravo, il est magnifique, un peu de salissures sous l'intrados et il seras au top, bravo!! Horrido!!!
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Message par Kawa Ven 8 Mar 2013 - 19:21

Beau montage et belle déco Dornier DO-17 F1 10375203
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Message par fourneau Ven 8 Mar 2013 - 19:34

tien ça me rappèle d bon souvenir Dornier DO-17 F1 Soif181

j'aime beaucoup le contraste de tes photoshttp://fighters.forumactif.com/t46040-dornier-17f-airfix-au-72eme?highlight=dornier+17

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Message par vincentm Sam 9 Mar 2013 - 11:50

Quel plaisir de voir ce Do17 Airfix! Je l'ai commencé il y a...peut-être 35 ans, et depuis il est toujours dans sa boite...

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Message par Guillaume43 Sam 9 Mar 2013 - 21:09

Très joli !
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Message par Tomcat68 Lun 11 Mar 2013 - 19:42

Merci pour vos commentaires, ça motive pour en monter d'autre.
Pour répondre à"Phantom II", ce n'est pas cette version qui avait des moteurs Diesel, mais l'Hydravion Dornier DO-18. Peut être des essais on était fait sur DO-17 mais pas sur cette version en tous cas.
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Message par Invité Lun 11 Mar 2013 - 20:33

Tomcat68 a écrit:Merci pour vos commentaires, ça motive pour en monter d'autre.
Pour répondre à"Phantom II", ce n'est pas cette version qui avait des moteurs Diesel, mais l'Hydravion Dornier DO-18. Peut être des essais on était fait sur DO-17 mais pas sur cette version en tous cas.

Merci de ta réponse, je crois que c'est la version P qui avait des diesels, très lent mais qui volait a très très haute altitude, donc quasi ininterceptable (j'ai jamais compris comment vu que le diesel gèle bien plus vite que l'essence! Ca devait être bourré d'aditif!).

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Message par goose1977 Mar 12 Mar 2013 - 9:34

salut

je le trouve superbe Dornier DO-17 F1 10375203

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Message par Skirinii76 Mar 12 Mar 2013 - 13:57

Hello,

Phantom II a écrit:
Tomcat68 a écrit:Merci pour vos commentaires, ça motive pour en monter d'autre.
Pour répondre à"Phantom II", ce n'est pas cette version qui avait des moteurs Diesel, mais l'Hydravion Dornier DO-18. Peut être des essais on était fait sur DO-17 mais pas sur cette version en tous cas.

Merci de ta réponse, je crois que c'est la version P qui avait des diesels, très lent mais qui volait a très très haute altitude, donc quasi ininterceptable (j'ai jamais compris comment vu que le diesel gèle bien plus vite que l'essence! Ca devait être bourré d'aditif!).

... Ne confondrais tu pas avec le Ju 86P ?

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Message par Invité Mar 12 Mar 2013 - 14:59

Skirinii76 a écrit:Hello,

Phantom II a écrit:
Tomcat68 a écrit:Merci pour vos commentaires, ça motive pour en monter d'autre.
Pour répondre à"Phantom II", ce n'est pas cette version qui avait des moteurs Diesel, mais l'Hydravion Dornier DO-18. Peut être des essais on était fait sur DO-17 mais pas sur cette version en tous cas.

Merci de ta réponse, je crois que c'est la version P qui avait des diesels, très lent mais qui volait a très très haute altitude, donc quasi ininterceptable (j'ai jamais compris comment vu que le diesel gèle bien plus vite que l'essence! Ca devait être bourré d'aditif!).

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Au fait, je crois que si! Embarassed

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