F 4U-5 Corsair

Phantom II a écrit:Super, je monte le F-4U-4B de chez italeri qui est je crois le même kit que chez revell, la tu me donnes une bonne idée de ce que je vais obtenir (enfin j'espère), super ton corsair, soigné et bien fini, c'est vrai que c'est bizarre pour ton hélice sur la photo en gros plan, on dirait qu'elle est "granuleuse", peut-être qu'en la rendant mat, ce se verrait moins, en tout cas ca ne se voit pas sur les autres photos. Par contre pour ton masticage, je ne vois absolument rien et c'est tant mieux!

nieuportdelage a écrit:bonjour

perso je peint les moteurs en gun metal ou en argent, puis je fais un jus de noir.

pour l allure générale peut être qu une couleur moins brillante, satinée aurait bien rendu aussi

qu est ce qu elle a ton hélice?

lecentor a écrit:Super ton corsair

Tu le laisses brillant?

Moi j'ai encore des retouches a faire au niveau de la verriere, et du collage et un petit vernis mat pour terminer

bcykenoby a écrit:impeccable ton corsair mon ami!

belle peinture, je vois pas de marque de masticage, le verrière est claire et nette, c'est franchement du bon boulot.

Après pour l'hélice, c'est pas trop grave, ça ce voit pas à distance normal d'observation!

bravo à toi et maintenant à l'assault du lancaster!!!!!!!!

nieuportdelage a écrit:bonjour

ben pour l hélice granuleuse, peut être qu un petit coup de ponçage léger au 2000 et un coup de vernis la sauverait?

Jirokoh a écrit:

Phantom II a écrit:Super, je monte le F-4U-4B de chez italeri qui est je crois le même kit que chez revell, la tu me donnes une bonne idée de ce que je vais obtenir (enfin j'espère), super ton corsair, soigné et bien fini, c'est vrai que c'est bizarre pour ton hélice sur la photo en gros plan, on dirait qu'elle est "granuleuse", peut-être qu'en la rendant mat, ce se verrait moins, en tout cas ca ne se voit pas sur les autres photos. Par contre pour ton masticage, je ne vois absolument rien et c'est tant mieux!

Pourtant, je le vois qui ressort énormément mon mastiquage

lecentor a écrit:Je ne vois rien non plus

C'est sur les photos ne sont pas pareils que la réalité

Gooze a écrit:Il est beau ce Corsair !
Comme l'ont dit mes camarades, concernant tes joints, ils ne sont pas visibles !
Une peinture certes un peu brillante, mais je trouve le résultat parfait et cela lui va bien !

Pourquoi ne reprends tu pas entièrement ton hélice !
Perso, si j'ai un résultat qui ne me satisfait pas, je décape ma pièce au white (je peints à l'Enamel) et je reprends toute la peinture !

Jvick a écrit:Belle maquette cependant je remplacerai ou repeindrai l hélice puis le vernis brillant ne fait pas trop réaliste, même en sortant d'usine les appareils étaient satinés mais pas brillants ... Sinon bon boulot !!!

Jvick a écrit:Essaye le vernis mat pebeo au pinceau ça donne un beau résultat !!!

erik91410 a écrit:Superbe Corsair que tu as fait là ... et je sais de quoi je cause, je n'ai toujours pas fini le mien

Pour les défauts que tu signales, je ne les vois pas sur les photos ... par contre, comme d'autres, son aspect verni me chiffonne un peu ... Systématiquement, je passe tout au vernis mat (au pinceau) > j’utilise pour ma part le Model Master Dullcote (ref n° 1560), les décals sont totalement intégrées à la peinture sans silvering et les défauts de granulation (comme sur ton hélice) sont estompés

Pourquoi ne pas la refaire ton hélice ? Décapage ou ponçage ?

Bonne continuation, je vais aller voir ton Lancaster !!

Gooze a écrit:Salut Jirokoh !

Concernant ton hélice je procèderais ainsi :
1) Il te faut couper l'arbre d'hélice au plus prés du moteur.
2) Sur l'hélice, arraser l'arbre.
3) percer l'hélice et le moteur à la Dremwell et remplacer l'arbre par une pointe.



J'espère que tu auras compris l'idée; le schéma est explicite !

Bonne continuation !