Reggiane Re2005

par **vincentm** Mar 19 Mar 2013 - 22:44

Et pour finir le trio des chasseurs italiens de la "série 5", voici le Re2005. Lui a posé un peu plus de difficultés de montage que le G55 Special Hobby, au niveau des ailes et du train, mais certaines parties du kit sont bien conçues pour du short-run (cockpit, fixation du train). Détaillage en scratch, mais verrière d'origine (contrairement à mon habitude, elle n'est pas thermoformée, celle fournie par Falcon est trop courte). Camouflage à l'aérographe, vert foncé Humbrol 75 et gris clair H64+127. Les décals RS, très fragiles une fois posés et très brillants, ont causé du silvering à certains endroits et la sous-couche de Klir n'a pas suffi. Montage, historique et documentation technique ici: http://fighters.forumactif.com/t47859-reggiane-re2005

Reggiane Re2005 Re200519

Sur cette image on voit les parties mobiles détachées et les paliers d'articulation refaits, le feu de navigation arrière refait en plastique transparent, le mât d'antenne rectifié, et la verrière affinée en biseau vers l'arrière pour que l'épaisseur de la pièce en crystal n'apparaisse pas. Sur cet avion aussi, j'ai veillé à ne pas mastiquer le raccord extrados/intrados au niveau des volets, puisqu'ils viennent se rabattre sous l'extrados:
Reggiane Re2005 Re200521

Sur celle-ci, on voit les goulottes de mitrailleuses de capot recreusées, le brelage et l'appuie-tête, et derrière le parebrise blindé on devine le collimateur. la peinture est plutôt satinée et l'avion assez peu usé (les Re2005 n'ont servi que quelques mois). La patine consiste en un jus noir assez huileux autour des capots-moteur, et l'incrustation de poussière dans les lignes de structure et autour des panneaux d'accès aux armes d'ailes, dont les canons ont été creusés:
Reggiane Re2005 Re200523

Quelques détails: le train avec ses conduites de liquide de frein, les volets de sortie du radiateur ventral scratchés ainsi que le tube de pitot (fil électrique partiellement dénudé), la prise d'air moteur recreusée, et la rangée d'échappements remoulée à partir de l'empreinte d'une pièce de Bf109 ICM. Noter que l'insigne au faisceau n'est pas celui fourni (le bleu est trop foncé) il provient de restes d'une vieille planche Supermodel. Un petit détail: l'absence de peinture sur le montant latéral de la verrière n'est pas un oubli. En réalité il n'y avait pas de montant, la vitre latérale était composée de 2 glaces coulissantes superposées au milieu.
Reggiane Re2005 Re200524

Ce qu'on ne voit pas bien sur les photos: des 3 chasseurs italiens de la Série 5, c'est le plus petit, le plus fin et le plus haut sur pattes, ce qui lui donne un air gracile à côté des autres qui sont plus gros, le G55 étant sensiblement plus grand sur toutes les dimensions que ses 2 concurrents. Voir la "photo de famille"

par **Remmert de Bruin** Mer 20 Mar 2013 - 3:22

Ben, comme pour les autres, superbe. Reggiane Re2005 10375203

par lecentor Mer 20 Mar 2013 - 9:34

Remmert de Bruin a écrit:Ben, comme pour les autres, superbe.

par **vincentm** Mer 20 Mar 2013 - 9:55

Merci à vous. C'est vrai que ce n'est pas un modèle très "spectaculaire" mais le camouflage sobre fait ressortir les lignes.

par Invité Mer 20 Mar 2013 - 18:01

vincentm a écrit:Merci à vous. C'est vrai que ce n'est pas un modèle très "spectaculaire" mais le camouflage sobre fait ressortir les lignes.

Pas spectaculaire mais c'est mon préféré des trois (question ligne), il a je ne sais pas comment l'expliquer, un petit coté look rétro que les autres n'ont pas (mélange de modernisme et du plus classique).

par **vincentm** Mer 20 Mar 2013 - 21:53

J'ai eu les 3 en mains et j'ai remarqué les trucs qui me plaisaient plus chez l'un ou l'autre. Celui-ci a une aile semi-elliptique aux lignes très pures. Au sol, le train paraît disproportionné: haut sur pattes, train massif. On le voit très bien sur ces photos:
Reggiane Re2005 Re200525

Par contraste, çà accentue la finesse de l'avion.

par Invité Ven 22 Mar 2013 - 7:17

vincentm a écrit:J'ai eu les 3 en mains et j'ai remarqué les trucs qui me plaisaient plus chez l'un ou l'autre. Celui-ci a une aile semi-elliptique aux lignes très pures. Au sol, le train paraît disproportionné: haut sur pattes, train massif. On le voit très bien sur ces photos:

Par contraste, çà accentue la finesse de l'avion.

Plus je le regarde, plus je me dis que c'est son aile semi-elliptique qui lui donne une grosse partie de son charme.

par goose1977 Ven 22 Mar 2013 - 10:10

salut

je le trouve superbe Reggiane Re2005 Whoa_gif

yan

par **vincentm** Ven 22 Mar 2013 - 11:48

Merci merci. Un bien joli petit kit avec quelques difficultés de montage sur des détails, mais cet avion méritait bien que les fabricants s'y intéressent même s'il n'a pas été beaucoup produit ni utilisé.

par Kurogane Ven 22 Mar 2013 - 12:22

Très beau ce chasseur aux allures de Racer... encore un bel appareil de la Régie Aéronautique finalisé "comme une Ferrari" comme la plupart des avions italiens.
Et le 2005 aurait pu faire du mal s'il avait été produit en grande série.

par **vincentm** Ven 22 Mar 2013 - 15:22

Pourtant il souffrait apparemment d'un problème de conception, puisqu'après plusieurs ruptures ou déformations importantes de l'arrière du fuselage en piqué à haute vitesse, ils ont été interdits de vol. Leur brève carrière, et le chaos politique en Italie après l'invasion de la Sicile, n'ont pas permis de développer plus loin l'avion.

par jdmax Ven 22 Mar 2013 - 16:10

Très beau ce RE2005 Reggiane Re2005 10375203

par **vincentm** Ven 22 Mar 2013 - 17:07

Merki!

par **Jicéhem** Sam 23 Mar 2013 - 6:45

Bonjour,

Splendide !
C'est le premier mot qui me vient à l'esprit pour exprimer mon admiration devant un tel rendu.

Jicéhem Reggiane Re2005 Coucou04

par **vincentm** Sam 23 Mar 2013 - 10:48

Merci JC! C'est aux concepteurs du Re2005 que revient le mérite. On parlait du carénage du moteur, et je me suis rendu compte que représenter cet avion sans les capots ne casse en rien la ligne de l'avion tellement les capotages sont "serrés", comme on le voit sur ce kit au 1/32 (Pacific Coast Models):
Reggiane Re2005 Re200526

par ozmargot Mer 10 Avr 2013 - 12:22

Bravo, il est vraiment superbe !
Merci aussi pour le texte qui va avec tes photos, c'est très utile.

C'est vrai qu'il a une belle ligne, italienne en somme.

Tu mentionnes que les décalques RS son très fragiles, c'est constant chez RS?

par mary Mer 10 Avr 2013 - 19:32

superbe et joliment détaillé Reggiane Re2005 10375203

par **vincentm** Mer 10 Avr 2013 - 21:21

Merci pour vos commentaires. Cet avion est effectivement le plus fin de la "série 5" mais hélas celui qui a eu la carrière la plus courte.

Tu mentionnes que les décalques RS son très fragiles, c'est constant chez RS?

J'ai quelques boites RS mais celui-ci est le premier que j'ai monté. Donc je ne peux pas faire de généralité. Ceci dit, j'ai eu l'occasion de voir le contenu de la plupart des modèles de leur catalogue, et toutes les planches de décals ont l'air d'être produites de la même façon. Donc il est probable qu'ils soient tous fragiles, mais une fois qu'on le sait, il suffit de faire attention, et d'y aller doucement pour leur faire épouser les lignes de structure par exemple.

par **Odyssey22** Ven 1 Mai 2015 - 14:40

Il a fière allure, même si je préfère les camos un peu plus exotiques des appareils italiens. Bravo!

Reggiane Re2005 Whoa_gif

par **vincentm** Ven 1 Mai 2015 - 15:48

Merci. Cet avion, très beau sur les profils et les plans, est un peu décevant en maquette car le train est haut et massif et gâche les lignes.

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