[Revell] Boeing KC 135 (H287:98) (1957)

par FZ Dim 7 Avr 2013 - 10:15

Au début des années 50,Boeing ,sur sa propre initiative (donc sur ses propres deniers),se lança dans la conception d'un appareil de ravitaillement équipé de réacteur.Cette étude devait donner naissance à 2 appareils
à la carrière bien remplie : le KC 135 (et ses versions) et le Boeing 707,premier grand succès de Boeing dans le domaine de l'aviation civile,dominée à l'époque par Douglas (DC 7)et Lockheed (Constellation et super Constellation).
L'appareil en question bénéficia largement des études faites pour le B 52,et la position des réacteurs en "Pods" si
elle nous parait évidente maintenant (je parle d'avions civile) ,était alors une innovation, c'est simple,mettez n'importe quel appareil quadri réacteur ou bi réacteur civile,et vous verrez qu'il n'y a pas eu énormément d'évolution.

Le box art,un des plus beau de Revell pour ce qui concerne les avions

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Le KC 135 semble avoir ravitaillé un B 52 que l'on voit en amorce en bas à droite.

Les pièces (je n'ais ni le plan , ni les decals,que je recherche,bien évidemment !!)

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Classique et plutôt fin,pour une échelle plutôt batarde : 1/139ème ...

par **Jicéhem** Dim 7 Avr 2013 - 11:28

Bonjour FZ,

Belle pièce !
Le "Boxart" est vraiment joli avec le détail incontournable de l'époque : les réacteurs, pour montrer leur puissance, sont affublés de longues flammes en sortie de tuyère... Les trainées de condensation commencent à se former, nous ne sommes pas loin de l'isotherme zéro degré... Fantastique !

Je me permettrais simplement de rajouter, que le fuselage du Boeing 707 est une évolution de celui du C-97 (ou Boeing B-377 Stratocruiser). Le C-135A de base est le Boeing B-717, légèrement différent du B-707.

Jicéhem [Revell] Boeing KC 135 (H287:98) (1957) Coucou04

[Revell] Boeing KC 135 (H287:98) (1957) Coucou04

par FZ Dim 7 Avr 2013 - 11:37

Je me permettrais simplement de rajouter, que le fuselage du Boeing 707 est une évolution de celui du C-97 (ou Boeing B-377 Stratocruiser). Le C-135A de base est le Boeing B-717, légèrement différent du B-707.

Le fuselage bi-lobé , créé pour mieux répartir la pression interne ,qui étrangement se retrouve sur le C 46
plus ancien ... Perso je pensait que le C 135 avait été créé à partir du Boeing 720,donc logiquement plus court et
avec une aile différente, allez je retourne a mon Detail and scale sur la bête !!

par **Jicéhem** Dim 7 Avr 2013 - 12:31

FZ a écrit:
Je me permettrais simplement de rajouter, que le fuselage du Boeing 707 est une évolution de celui du C-97 (ou Boeing B-377 Stratocruiser). Le C-135A de base est le Boeing B-717, légèrement différent du B-707.
Le fuselage bi-lobé , créé pour mieux répartir la pression interne ,qui étrangement se retrouve sur le C 46
plus ancien ... Perso je pensait que le C 135 avait été créé à partir du Boeing 720,donc logiquement plus court et
avec une aile différente, allez je retourne a mon Detail and scale sur la bête !!

Oui, le KC-135A est le B-720, mais les 45 C-135 sans équipement de ravitaillement en vol, sont bien des B-717-157 qui se divisent en 15 C-135A et 30 C-135B. C'est de ce modèle qu'est issu le C-135F de l'armée de l'air.

Jicéhem [Revell] Boeing KC 135 (H287:98) (1957) Coucou04

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