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[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire

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Kits anciens [Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire

Message par Jicéhem Ven 2 Aoû 2013 - 16:24

Bonjour à Tous,

Voici une de mes premières maquettes montées pendant mon adolescence, vers 1957... Cette première maquette a disparu, mais j'en ai retrouvé un exemplaire à la fin des années 1980 et je l'ai monté.
Vous pouvez la voir ici :
http://fighters.forumactif.com/t36591-lockheed-f-94c#640999
Cette maquette, référencée No. 519, de par son appartenance à la série 500, était considérée comme étant au 1/48, mais personne n'était dupe, car l'avion réduit est trop petit pour cette échelle. Elle a à peu près les mêmes dimensions que son concurrent chez Revell qui est au 1/52 « environ ».
http://fighters.forumactif.com/t36608-lockheed-f-94c-starfire

Tout récemment, j'ai trouvé un remboitage de cette maquette, daté de l'année 1965. L'échelle y est indiquée, tenez-vous bien, comme étant 15/64" to the foot scale ou, en français « Échelle de 15/64 de pouce pour un pied », ce qui donne du 1/51,2 !
Je ne rappelle pas l'avoir jamais vue dans un quelconque magasin...
Le dessin du couvercle est assez joli, en tout cas, plus agréable que le dessin de 1956... Il représente le onzième Lockheed F-94C-1-LO Starfire, s/n 50-0966, c/n 880-8011. Rappelons que le tout premier Starfire (s/n 50-0955, c/n 880-8000) avait été référencé YF-97 avant de devenir YF-94C (Histoire de gros sous face au congrès américain...)
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_10

Les flancs du couvercle encore en carton fort recouvert de papier collé sur lequel sont imprimées toutes les indications :
Une extrémité :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_11

Les côtés "longs", dont celui avec indication de l'échelle :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_12

L'autre longueur avec la date d'édition. Le dessin au trait de l'avion est repris de la boite d'origine :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_13

Les pièces de la boite de 1956. Sur la photo, il manque une profondeur, mais elle bien présente dans la boite de 1965 où presque toutes les pièces sont encore attachées aux nourrices :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_14

Le reste des pièces pour le train d'atterrissage et différentes trappes et les aéro-freins :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_15

La planche de décalcomanies, bien imprimée avec des marques nationales conformes à la réalité :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_16

Pour comparaison, la planche fournie auparavant dans les boites "françaises"...
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_17

La notice, faite de photos retouchées :
Le plan de montage :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_18

Le modèle terminé avec la description de l'appareil réel :
[Lindberg] (ech : 15/64" to the foot) Lockheed F-94C Starfire F-94c_19

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