Yak 9 T de Roger Sauvage "Normandie-Niemen"

Bonsoir !
 
Comme je l'avais laissé entendre dans la rubrique "revue de kits"
Voici mon prochain projet :
 
 
 
 
 
Un Yak 9 T...en déco "Normandie-Niemen" bien sûr !
Je ne pouvais passer à côté de cette unité prestigieuse et des ses pilotes !
La maquette Ark Models est un reboîtage de celle d'ICM...elle propose une version "K" (avec le canon de 40 mm dans le nez)
 
Moi j'en ferai un "T" (avec le canon de 37 mm) ...version utilisée par le "Neu-neu".
 
 
 
 
Mon choix n'est pas arrêté pour sa déco...mais je suis tombé sur ces photos :


 
 
Un Yak 9T codé "5"...selon les sources il s'agirait de l'avion d' Henry Foucaud...d'autres celui de Roger Sauvage, mais il semble que plusieurs Yak 9 aient porté ce code .
 
 
 
Et voici un profil couleur :

 
 
Voilà pour la présentation!
En attendant d'en savoir plus, je vais m'avancer dans mes autres montages sur le feu, je voudrais en terminer un avant de me lancer !
 
A plus !

Bon choix Eric!

C'est effectivement l'avion de Foucaud. Roger Sauvage est arrivé peu après sa mort accidentelle et a hérité du numéro 5, mais sur un Yak-9D, les quelques T étant réservés aux pilotes chevronnés.

Hâte-toi de terminer les "en-cours", que l'on puisse suivre prochainement ce montage qui m'intéresse au plus haut point (je m'étais presque battu avec Xan au sujet de cet avion précis, c'est dire...).

Pascal

Salut Eric,

Moi aussi je suis tout heureux de voir que tu t'attaques au Yak-9.
Je recevrai le mien dans quelques temps avec les masques pour le Yak-3.
J'ai hâte de te voir entreprendre cette maquette.
William

J'ignorais totalement que le normandie-niemen avait eu des yak-9T

Chouette modèle  Vivement les débuts  !!!

pifoux a écrit:J'ignorais totalement que le normandie-niemen avait eu des yak-9T

Il a eu des 9, des 9D, des 9T et quelques 9M...

Pascal

Beau projet que le 9T avec son look particulièrement agressif! Et en plus s'il est aux couleurs du Normandie !

Très belle hommage pour le grand Neu-Neu, en plus venant de toi, ça sera parfait !    
J'ai d'autres affiches si tu veux. Elles mettent bien dans l'ambiance ?
Celle-ci provient de l'incontournable ex-musée des Andelys qui a malheureusement fermé !
Il était question qu'il déménage sur Mont de Marsan, si quelqu'un a une info ..............


Vu aussi à l'entrée du musée. J'y avais passé une superbe demi journée tellement il y avait de belles photos, maquettes......

Comme les copains , je prend un siège , vivement le début !!!  

Bon montage Eric.  

 

Bonjour !
 
Merci de vous intéresser à ce (futur) montage !
 
J' essaierai d'être à la hauteur !
 
Bon, je voudrais terminer le Nieuport avant...j'en ai encore jusqu'à la fin du mois je pense car y a beaucoup de travail encore...
 
Pour répondre à Vroux, je savais que le site d'Andelys avait fermé...j'ignorais par contre que Mont de Marsan accueillerait le musée, si c' était le cas, je sauterais de joie vu ma proximité mais je suis sceptique sachant que le Musée du Bourget à ouvert un espace dédié au Normandie-Niemen avec toutes les pièces venant d'Andelys justement...mais peut-être que les spécialistes en savent plus ?
 
(en aparté hors-sujet: les 21 et 22 juin 2014 verra la BA 120 de Cazaux fêter son centenaire (ainsi que les 80 ans de l'AA) par un meeting...on peut déjà réserver la date !
 
 
A plus !

Pour répondre au sujet de l'ex-musée des Andelys: les collections ont été réparties entre le MAE et la base de Mont-de-Marsan, donc tout le monde a raison.

Par exemple, la maquette au 1/1 du Yak-9 est récemment arrivée - en piteux état - dans les Landes... Un musée du Neu-Neu doit y être créé. Comme le futur espace Neu-Neu du MAE reste futur, les choses changeront peut-être encore, qui sait ?

Pascal

salut Eric

bon montage, je prends un siège aussi s'il reste de la place

yan

j'ai ce genre de bestiolle en tiroir, et j'ai bien sur, lu la bio de m'sieur Sauvage ; alors, je te suis !!!

Salut Eric
Un Yak avec la déco du régiment du Normandie comment pourrai-je rater cela ?
Je prends donc vite une chaise et te souhaite un excellent montage.
Encore un bel hommage ...... à quand un Yak 3 ou 9 au 32 ?????????
Gilles

PEYSSON Gilles a écrit:Salut Eric
Un Yak avec la déco du régiment du Normandie comment pourrai-je rater cela ?
Je prends donc vite une chaise et te souhaite un excellent montage.
Encore un bel hommage ......          à quand un Yak 3 ou 9 au 32 ?????????
Gilles

 
 
 
Bonjour !
Et merci Gilles ! il me tarde de pouvoir m'y mettre !
 
Pour du 1/32, tu a déjà ça :
 
 

 
Source : http://scalemodels.ru/news/6298-Flagman-Models--samolety-v-1-32---jak-7di-i-16.html

Hello Eric
Je réserve un siège.

PascalG a écrit:Pour répondre au sujet de l'ex-musée des Andelys: les collections ont été réparties entre le MAE et la base de Mont-de-Marsan, donc tout le monde a raison.

Par exemple, la maquette au 1/1 du Yak-9 est récemment arrivée - en piteux état - dans les Landes... Un musée du Neu-Neu doit y être créé. Comme le futur espace Neu-Neu du MAE reste futur, les choses changeront peut-être encore, qui sait ?

Pascal

Merci pour tes précisions Pascal.
En tous cas, le jour où ça ouvrira, n'hésitez pas à aller zieuter ce musée car il vaut son pesant de cacahouètes !!!!!!  
C'est une mine d'or au niveau informations.

ce musée était dans ma région... pas eu le temps d y aller... et zut!

juste vu le yak et le F1 dehors ben la maquette du yak j avais un peu l impression que c était du 1/72 reproduit a l echelle 1 sans boucher les défauts au mastic... a espérer qu ils la refassent entièrement...

Eric Etchegaray a écrit:

PEYSSON Gilles a écrit:Salut Eric
Un Yak avec la déco du régiment du Normandie comment pourrai-je rater cela ?
Je prends donc vite une chaise et te souhaite un excellent montage.
Encore un bel hommage ......          à quand un Yak 3 ou 9 au 32 ?????????
Gilles

 
 
 
Bonjour !
Et merci Gilles ! il me tarde de pouvoir m'y mettre !
 
Pour du 1/32, tu a déjà ça :
 
 

 
Source : http://scalemodels.ru/news/6298-Flagman-Models--samolety-v-1-32---jak-7di-i-16.html

Bonsoir
Merci pour le lien ; je suis allé voir sur le site et pour l'instant il n' y a aucune date de sortie du modèle ni de prix !
En plus, c'est un YAK 7 qui je crois n'a jamais été aux couleurs du Normandie ..... !
Bon montage du tien et à bientôt
Gilles

Le Yak-7 DI est le prototype du Yak-9. Cependant, il conserve les ailes du Yak-7. Or, cette image de synthèse nous montre une voilure de Yak-9, aux saumons caractéristiques... Tu peux te réjouir, Gilles!

Et doublement, car http://www.hannants.co.uk/product/SH32011

Pascal

Hop là !
 
Je n'ai pas encore entamé le montage proprement dit, mais l'aventure du "Normandie-Niemen" est une épopée d'hommes d'exception...

Je vais donc commencer par rendre un petit hommage à l'un d'eux :
 
Le Sous-Lieutenant Henry Foucaud :
 

 
Il nait le 17 décembre 1908 à Montigny-sur-Canne dans la Nièvre, Breveté pilote en juillet 1929, il s'engage et reçoit le mois suivant son affectation pour Reims et la 3e escadrille du 12e régiment de bombardement. A l'issue de sa période légale sous les drapeaux, il entre comme moniteur à Broyelle (Nord) puis à l'école d'Ambérieu-en-Bugey. Il entreprend alors une carrière qui le conduit à Bourges chez Hanriot et, à la mobilisation, à l'école auxiliaire de pilotage de Vichy. Il est affecté ensuite à la défense aérienne de Paris puis moniteur des élèves aspirants à Versaille. A la débâcle, l'école de Versailles est repliée à la Rochelle. Par la suite, il convoya des transports en Afrique du Nord au départ de Marignane.
 
Démobilisé, il est renvoyé dans ses foyers en juillet 1940, il s'adonne au vol à voile de compétition en entrant comme moniteur au centre de Saint-Auban-sur-Durance. Il bat ainsi, en octobre 1942, le record de France de durée et d'altitude avec son équipier Pierre Decroo. Il parvient ainsi à 3060 mètres, l'ancien record étant de 1800 mètres et pulvérise le record de durée qui était de 7 heures en effectuant un vol de 11 heures 30 minutes. En février 1943, en compagnie de trois autres pilotes dont Jacques De Saint Phalle, il met un terme à cette existence paisible, s'évade par l'Espagne en marchant 5 jours et 5 nuits et se joint, à Londres, aux Forces aériennes françaises libres (FAFL) qui l'envoient en juillet 1943 au groupe de chasse n° 3 grâce à une falsification de son âge réel. Il est nommé aspirant le 15 juin 1943. Volontaire pour le "Normandie", il rejoint le groupe le 3 août 1943 à Toula où il participe après quelques semaines d'entraînement nécessaire pour maîtriser son Yak 9, aux campagnes que lance le "Normandie" sur Smolensk.
 
Le 27 août 1943, en patrouille avec la 1ère escadrille, il attaque et descend un Fw 190. Sa fougue naturelle le pousse à accompagner sa victime dans ce piqué fatidique et, pris en chasse par un autre Fw 190, il manque de s'écraser. Il faut toute la bienveillance de son équipier pour le tirer de ce mauvais pas. Quatre jours plus tard, c'est un nouveau Fw 190 qui succombe à ses assauts. Deux victoires en quatre jours, cela laisse présager les plus beaux succès pour la suite des combats. Le 17 septembre, il ajoute un Fw 190 à son tableau de chasse. Puis, le 22 septembre, après avoir livré bataille en compagnie de Joseph Risso, l'aspirant Foucaud disparaît, plongeant ses camarades dans l'inquiétude. Le rédacteur du journal de marche et d'opérations écrit : "Foucaud ne rentre pas". A 18 heures, un U2 tourne autour de la piste, le passager arrière fait de grands signaux en agitant les bras. A l'atterrissage, nous voyons Foucaud, " tout emmitouflé " et couvert de pansements. Il a, dans un combat, descendu un Fw 190 puis, ses armes enrayées, été poursuivi et tiré par deux autres Fw 190 ; il a réussi à se dégager et a cherché à se poser sur un terrain au nord de Jelnja. En touchant le sol l'appareil a capoté et s'est retrouvé brisé sur le dos. Les russes du terrain ont tout de suite dégagé Foucaud qui, heureusement n'avait que des blessures superfïcielles à la tête, un pouce foulé, de nombreuses écorchures et quelques contusions (...) ".
 
Le mois d'octobre offre à ce téméraire pilote l'occasion de multiplier les combats avec la Luftwaffe. Le 4 octobre, c'est un Hs 126 qui est victime de sa précision. Le 12, en collaboration avec Marcel Albert il abat son cinquième Fw 190. Enfin, dans la même journée du 15 octobre il s'assure deux victoires homologuées et une probable. Le 21 avril 1944, en rentrant d'un exercice Henry Foucaud fait un tonneau à 50 mètres du sol. Arrivant sur le dos, il part en retournement et son avion s'écrase au sol. Ses camarades accourus ne peuvent plus rien. Le même jour, il avait été nommé sous-lieutenant.  Foucaud est mort aux commandes de son Yak . Il avait neuf victoires aériennes à son palmarès dont huit homologuées. Il était titulaire de la Légion d'Honneur, Croix de Guerre, Médaille des Blessés, Ordre de la Guerre pour la Patrie.
 
Au moment de sa mort il totalisait 4015 heures de vol dont 42 heures de vol de guerre pour 59 missions et 20 combats...il avait 35 ans.
 
(sources : Ciel de Gloire)

Voilà, je vais donc monter son avion, un Yak 9 T (en tout je compte monter 4 appareils : deux yak 9 et deux Yak 3)
A ce propos, je viens de recevoir la boîte du Yak 9 LTD (merci Bouvier !)



A plus...

Bonjour !

Petite remontée de post !

j'avais annoncé ce projet il y a un bon moment... et je n'avais jamais entamé le montage...c'est chose faite ! je vais le faire tout doucement maintenant que mon Me 109 avance bien

C'est après avoir acheté le très beau Yak-9 de Modeslvit que j'ai eu l'idée de reprendre celui-ci


Voici déjà quelques photos :



La maquette ArkModel/ICM est "rustique".... des essais à blanc s'imposent. j'en ai profité pour reboucher au mastic quelques retassures ici et là.





Je compte laisser ouvert le capot-moteur sur un côté seulement...




L'hélice est affinée et nettoyée...elle aussi est affublée de retassures.



Et voilà pour ce début !

je vais attaquer le poste de pilotage...y a du travail !


A plus !

Bon montage, Eric ! :thumleft: C'est courageux de t'attaquer à ce kit alors que tu as le Modelsvit...

Tu restes sur l'avion de Foucaud ? J'approuve pleinement, c'est un pilote que j'aime bien. C'est d'ailleurs une déco que j'ai sélectionnée, en concurrence avec celle de Risso.

Pascal