SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
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SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par le gros yoyo Sam 23 Nov 2013 - 18:21
Bonsoir à toutes et à tous,donc après un an et demi d'absence,je fais mon come back pour remettre un peu le nez dans le plastique et vous présenter une petite réalisation faite l'hiver dernier,d'autres suivront au fil du temps,quelques erreurs de réalisations et surtout des automatismes perdus pendant cette pause.CORSAIR acheta cette Caravelle à AEROTOUR une autre compagnie aérienne française disparue.
Bon,j'ai rencontré aussi quelques petits problèmes d'hébergement,mais rien de grave,bonne soirée à toutes et à tous.
Bon,j'ai rencontré aussi quelques petits problèmes d'hébergement,mais rien de grave,bonne soirée à toutes et à tous.
Dernière édition par le gros yoyo le Mar 16 Juin 2020 - 13:34, édité 2 fois
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par CM170 Magister Sam 23 Nov 2013 - 19:05
Bonsoir,
Magnifique Caravelle avec cette couleur bien orangée que j'aime
C'est la maquette Airfix que tu nous présentes ?
A+ et bonne soirée
Alain
Magnifique Caravelle avec cette couleur bien orangée que j'aime
C'est la maquette Airfix que tu nous présentes ?
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par le gros yoyo Sam 23 Nov 2013 - 19:40
Oui Alain,c'est le vieux kit AIRFIX avec une planche two six décal,ou habites-tu à Niort? Vers le centre,Place de la Brèche?
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par CM170 Magister Sam 23 Nov 2013 - 21:10
Merci, non je suis au début de la route de Coulonges sur l'Autise dans une impasse assez loin du trafic de cette route et de son bruit. La Brèche est à peine à 2,5 kms de chez moi.
Alain
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par EC155N4 Sam 23 Nov 2013 - 21:14
Très belle réalisation cette Caravelle! La Caravelle est un des plus beau avions de lignes.
Le plus bel avion de ligne, à mon goût, actuellement en exploitation est l'A340-500.
J'ai pu visiter de fond en comble ce magnifique avion chez Airbus à Toulouse il y a 3 ans,
il me fait toujours rêver....... Penses-tu le réaliser un jour vu que tu es en possession du kit Braz
Models?
Le plus bel avion de ligne, à mon goût, actuellement en exploitation est l'A340-500.
J'ai pu visiter de fond en comble ce magnifique avion chez Airbus à Toulouse il y a 3 ans,
il me fait toujours rêver....... Penses-tu le réaliser un jour vu que tu es en possession du kit Braz
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par avionscivils144 Sam 23 Nov 2013 - 22:22
Bonsoir Lionel !
Heureux de te revoir parmi nous, tu manquais au palmarès des réalisations de choix que nous offre ce forum et donc on est content de te retrouver !
Le principal c'est que tu sois en forme, et à ce que je vois de cette superbe Caravelle, tu as gardé ton savoir faire !
D'ailleurs en ce moment je suis entrain de suivre les conseils et directives que tu offres pour le montage d'un B747sp de chez Welhs Models et qui est tout aussi superbe...ton post m'est d'un très grand secours et je t'en remercie infiniment, car sans toi j'aurais été complètement paumé devant cette chose bizarre qu'est le vaccu !!!
Mais grace à toi, on va y arriver.
Ca va être dur de faire aussi bien que toi, je n'ai pas ton expérience, et ça m'étonnerai que j'y parvienne...c'est un vrai challenge ce vaccu !
Alors merci encore et bonne reprise dans le monde des frappa-dingos de la maquette !!!!
Encore bravo pour ta Caravelle !
Bonne soirée
Pascal
Heureux de te revoir parmi nous, tu manquais au palmarès des réalisations de choix que nous offre ce forum et donc on est content de te retrouver !
Le principal c'est que tu sois en forme, et à ce que je vois de cette superbe Caravelle, tu as gardé ton savoir faire !
D'ailleurs en ce moment je suis entrain de suivre les conseils et directives que tu offres pour le montage d'un B747sp de chez Welhs Models et qui est tout aussi superbe...ton post m'est d'un très grand secours et je t'en remercie infiniment, car sans toi j'aurais été complètement paumé devant cette chose bizarre qu'est le vaccu !!!
Mais grace à toi, on va y arriver.
Ca va être dur de faire aussi bien que toi, je n'ai pas ton expérience, et ça m'étonnerai que j'y parvienne...c'est un vrai challenge ce vaccu !
Alors merci encore et bonne reprise dans le monde des frappa-dingos de la maquette !!!!
Encore bravo pour ta Caravelle !
Bonne soirée
Pascal
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par ZEPHIR Dim 24 Nov 2013 - 9:46
Salut Lionel,
Content de te revoir parmi nous.
Je vois que tu a réussi à héberger tes photos.
Belle Caravelle VIN, je suppose que les moteurs sont de F-Rsin.
Je pense réaliser la mienne aux couleurs de la Sabena. Ce sera sur une base Airfix, du F-Rsin pour les moteurs et du F-Dcal pour la décoration.
Mais je suis aussi tenté par une UNITED.
J'attends la suite des tes présentations de réalisations.
ROZ
Content de te revoir parmi nous.
Je vois que tu a réussi à héberger tes photos.
Belle Caravelle VIN, je suppose que les moteurs sont de F-Rsin.
Je pense réaliser la mienne aux couleurs de la Sabena. Ce sera sur une base Airfix, du F-Rsin pour les moteurs et du F-Dcal pour la décoration.
Mais je suis aussi tenté par une UNITED.
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par le gros yoyo Dim 24 Nov 2013 - 9:47
Bonjour à toutes et à tous, d'abord merci pour votre accueil chaleureux, effectivement j'ai pris une pose concernant le plastique car l'envi n'y été plus secondo de gros problèmes d'ordre privé me sont arrivés pour cette lourde année 2013 avec notamment un licenciement abusif de la par d'AIGLE AZUR, j'oeûvre aujourd'hui chez TRANSAVIA.COM en CDD et refait du B737.Voilà, pour répondre à EC155N4,certe l'A340-500 est une très belle machine (inégalé à l'heure actuelle sur son range) mais je me réserve le kit de BRAZ MODELS pour faire peut être (l'avenir nous le dira),un A340-600 car je fais deux collections, à savoir les avions d'AIRFRANCE et les avions des compagnies aériennes françaises qui ont existées ou qui existent encore et aux dernières nouvelles, une compagnie aérienne française va peut être se créer avec des A340-600 donc standby.
Pour répondre à Pascal, bon courage pour le SP de WELSH, ça n'est pas plus dur qu'un kit en injecté mais c'est plus long au niveau du ponçage et de l'ajustage, il faut bien penser à la lester à l'avant (pour pas que l'avion tombe sur sa queue si tu le fais trains sortis) et surtout prévoir un ajout de plastique au niveau des trains de fuselage arrière pour pouvoir fixer ceux-ci car WELSH n'a rien prévu pour ça, dommage que les grandes marques de modèles réduits tardent à nous sortir ce bel oiseau, je reste confiant, ça sortira bien un jour (comme le MD11).
Ci-joint une petite photo de l'avion aux couleurs de CORSAIR, seul compagnie aérienne française à avoir exploité un B747-SP immatriculé en France (F-GTOM,ex LX-ACO,CN-RMS,ZS-SPD) après UTA (affrété).Pour répondre à Roland effectivement les moteurs sont de F-RSIN.Mon prochain montage sera une autre petite CARAVALLE.
Pour répondre à Pascal, bon courage pour le SP de WELSH, ça n'est pas plus dur qu'un kit en injecté mais c'est plus long au niveau du ponçage et de l'ajustage, il faut bien penser à la lester à l'avant (pour pas que l'avion tombe sur sa queue si tu le fais trains sortis) et surtout prévoir un ajout de plastique au niveau des trains de fuselage arrière pour pouvoir fixer ceux-ci car WELSH n'a rien prévu pour ça, dommage que les grandes marques de modèles réduits tardent à nous sortir ce bel oiseau, je reste confiant, ça sortira bien un jour (comme le MD11).
Ci-joint une petite photo de l'avion aux couleurs de CORSAIR, seul compagnie aérienne française à avoir exploité un B747-SP immatriculé en France (F-GTOM,ex LX-ACO,CN-RMS,ZS-SPD) après UTA (affrété).Pour répondre à Roland effectivement les moteurs sont de F-RSIN.Mon prochain montage sera une autre petite CARAVALLE.
Dernière édition par le gros yoyo le Dim 24 Nov 2013 - 13:54, édité 1 fois
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par avionscivils144 Dim 24 Nov 2013 - 10:44
Merci Lionel !
J'essaie de suivre au mieux tes conseils, tu peux le voir sur mon pas à pas ...j'espère que je vais y arriver !
Bonne journée et à plus !
Pascal
J'essaie de suivre au mieux tes conseils, tu peux le voir sur mon pas à pas ...j'espère que je vais y arriver !
Bonne journée et à plus !
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par le gros yoyo Dim 24 Nov 2013 - 10:56
Il n'y a pas de problème, je viens de jeter justement un œil sur ton montage, ça prend forme, je reste très confiant quant au résultat final
,prend ton temps, personnellement je préfère la déco de la SAA bien plus compliquée à réaliser que l'argentinas, il ne faut pas oublier que la peinture est un défi aussi,bonne continuation.a+
,prend ton temps, personnellement je préfère la déco de la SAA bien plus compliquée à réaliser que l'argentinas, il ne faut pas oublier que la peinture est un défi aussi,bonne continuation.a+
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par EC155N4 Dim 24 Nov 2013 - 12:49
@le gros yoyo:
Je suis vraiment sur le c¨l d'apprendre que tu aies été lâchement licencié par Aigle Azur (bien que je savais déjà que tu étais désormais chez Transavia sur 737-800).
D'ailleurs, concernant l'A340-500, Singapore Airlines vient d'arrêter les lignes SIN-LAX et SIN-EWR en tout business class, faute de rentabilité. D'ailleurs, l'un d'entre eux est actuellement stocké à Tarbes car rendu à Airbus.
Le 340-600 est beau mais son fuselage est un peu trop long à mon goût. Je le préfère quand même au 777 dont je n'aime pas trop la silhouette.
Bon retour parmi nous dans le monde du plastique!
Je suis vraiment sur le c¨l d'apprendre que tu aies été lâchement licencié par Aigle Azur (bien que je savais déjà que tu étais désormais chez Transavia sur 737-800).
D'ailleurs, concernant l'A340-500, Singapore Airlines vient d'arrêter les lignes SIN-LAX et SIN-EWR en tout business class, faute de rentabilité. D'ailleurs, l'un d'entre eux est actuellement stocké à Tarbes car rendu à Airbus.
Le 340-600 est beau mais son fuselage est un peu trop long à mon goût. Je le préfère quand même au 777 dont je n'aime pas trop la silhouette.
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par goose1977 Dim 24 Nov 2013 - 17:57
salut
très chouette ta caravelle
yan
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par Jumbo Classic Lun 25 Nov 2013 - 15:21
Noooooooon! Le gros yoyo! Ha ça fait plaisir de te revoir par ici avec une très belle caravelle de surcroît!
Je comprends qu'avec tes soucis tu n'aies pas vraiment eu ni le temps ni l'envie ...
De mon côté, j'ai eu des changements également qui m'ont écartés des maquettes ...
En tout cas bon retour et à bientôt,
Philippe
Je comprends qu'avec tes soucis tu n'aies pas vraiment eu ni le temps ni l'envie ...
De mon côté, j'ai eu des changements également qui m'ont écartés des maquettes ...
En tout cas bon retour et à bientôt,
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Re: SE-210 CARAVELLE VI N CORSE AIR INTERNATIONAL AIRFIX TWO SIX DECALS compagnies aériennes françaises d'hier et d'aujourd'hui pn46
par le gros yoyo Mar 26 Nov 2013 - 7:39
merci à tous pour votre accueil.
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