Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

par CM170 Magister Sam 23 Nov 2013 - 22:18

Bonjour à tous les "civileux"

Afin de m’imprégner des techniques propres à cette discipline des liners, j’ai consulté tous vos montages en pas à pas depuis deux semaines. J'ai pioché un maximum d'informations à la lecture des monteurs assidus de ce forum que je vais essayer de mettre en pratique.
Je me décide à vous rejoindre avec une maquette, pour ce premier essai, au 1/200°, avant de passer à l’échelle reine des liners au 1/144°.

Cette maquette Hasegawa, je l'avais achetée lors de la fermeture du seul magasin consacré à ce loisir à Niort, le boxart m'ayant attiré comme la déco japonaise.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Boite

J'ai peint l'intérieur en noir afin de vérifier le bien fondé de cette idée. Le lest est fourni dans la boite et s'insère sans soucis, j'ai juste rajouté de la pâte à modeler pour le caler.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo01

Premier essai à blanc avec la pose de la voilure et là, je me dit que c'est petit comme échelle et j'aime bien.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo03

Puis collage des deux demi-fuselage et là, je lui trouve de suite un air de dauphin. Les deux parties n'ayant pas la même largeur, je ponce afin de les égaliser.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo06

Puis c'est le tour du mastic, j'ai choisi du blanc pour du plastique blanc, avec la pose de scotch pour éviter d'en mettre partout.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo07

Voilà pour aujourd'hui...

A+
Alain

par **Remmert de Bruin** Dim 24 Nov 2013 - 4:36

Tu démarre fort Alain, bon montage. Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° 10375203

Pour le ponçage, justement, un mastic d'une autre couleur
n'auraít-il pas été mieux? Pour pouvoir voir où tu en est.

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Alcooli4

par CM170 Magister Dim 24 Nov 2013 - 15:08

Salut Remmert et merci,

Comme j'essaye d'apprendre et d'expérimenter certaines solutions, le blanc sur blanc me semblait l'idéal.
Sinon pour voir le résultat du masticage, je passe un peu de peinture foncée et je ponce pour voir si il en reste d'où la présence de trous.
Je ferais ce test dans la semaine, là je suis sur les ailes et les réacteurs et leurs assemblages. Je pensais ne pas coller l'aile au fuselage mais le joint des karmans demande du mastic ainsi que ceux du plan fixe.

A+
Alain

par CM170 Magister Mer 27 Nov 2013 - 21:13

Bonsoir à tous,

La pose des réacteurs n'a pas été facile du fait d'un ajustement pas très précis. J'en ai aussi profité pour vérifier que l'avion ne soit pas posé sur ses fesses. L'aile n'est pas encore collée.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo08

Le Boeing est déjà en croix car il me faut mastiquer chaque jonction avec du surfacer 500 pour l'instant.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo10

Demain ponçage et peut-être rebelotte avec le surfacer 500...

A+
Alain

par ludo Jeu 28 Nov 2013 - 5:15

beau travail de finition

ludo

par CM170 Magister Jeu 28 Nov 2013 - 11:25

Merci Ludo,

Le dessous me pose encore problème avec une nouvelle couche de mastic. Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

Alain

par ludo Jeu 28 Nov 2013 - 11:37

ha le mastico-ponçage !!!!
Une grande histoire d'amour entre les maquettes et les maquettistes !!!

Bon courage

ludo

par CM170 Magister Lun 2 Déc 2013 - 16:46

Bonjour à tous,

Ludo, oui le mastico-ponçage est la mamelle des maquettistes Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

J'ai attaqué les détails absents de la maquette même si son échelle est petite. Sous l'arrière du fuselage, j'ai remarqué un carter avec une sortie d'air sur tous les 737-400 sur le site d'Airliners. Je trouve une photo vue du dessous, je la mets dans photoshop pour la dimensionner au 1/200°. Là, je mesure la taille de cette pièce à faire soit 8mm x 2mm.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo14

La séance du mastico-ponçage est terminée ...
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo15

Ensuite, je créée une écope vu du côté droit et absente du côté gauche.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo16

Avec la vue du dessous, j'ai remarqué deux feux dans chaques baignoires extérieures. Donc je perce pour les remplir au christal clear.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo17

Puis au tour des feux d'ailes avec leur petite ampoule de couleur. Là, c'est brut de collage.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo18

Sur le dessus, j'ajoute deux antennes plates, puis le support du feu rouge et enfin, remplacement des antennes moulées trop épaisses et fausses de forme.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo19

Création de la sortie APU avec une aiguille de seringue coupée. Là, elle dépasse de trop, il faut que je la raccourcisse.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo20

Ajout d'une antenne sous l'intrados absente du kit mais visible sur les avions de chez JTA.
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo21

Voilà pour cette mise à jour, la suite avec la mise en forme des feux d'ailes ...

A+
Alain

par ludo Lun 2 Déc 2013 - 17:37

et tout ça au 1/200
"T'as d'bon yeux tu sais"

ludo

par CM170 Magister Lun 2 Déc 2013 - 18:17

Hello Ludo,

J'ai surtout mes nouveaux yeux depuis la semaine dernière avec de bonnes lunettes loupe, ça aide grandement à mon âge Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

A+
Alain

par nanga Lun 2 Déc 2013 - 18:22

Ben pour une première chez les liners, c'est déjà fort bien parti! Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Super021

Bravo pour tout les petites améliorations (feux, trappes.... ....du coup, puisque tu sembles motivé pour pousser le détaillage, un petit photoscope qui sera bien utile: http://www.airlinercafe.com/page.php?id=146 -oui je sais, il est écrit 737-800, mais à part principalement les réacteurs et les ailes, il y'a peu de différences- ). Pour l'APU par contre, l'idée y 'est, mais c'est pas tout à fait ça, normalement, la sortie APU ne doit pas dépasser du fuselage (et son diamètre est plus important que celles que tu as faite maison).
Deux photos pour illustrer:
http://www.airlinercafe.com/Walkarounds/B737-800/737-800-17.JPG
http://www.airliners.net/photo/Northeast-Bolivian-Airways/Boeing-737-2H4-Adv/1846682/L/&sid=f849631d3f677063a4303fef570a144a

Pour peindre les réacteurs déjà collés aux ailes, ça va pas être de la tarte normalement, il vaut mieux éviter quand c'est possible (bon dans ce cas, il faut bien admettre que la conception de la maquette ne facilite pas le problème). Encore une petite chose, c'est pas pour faire du lobbying Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

, mais pour reproduire "l'écope absente côté gauche" (si je dis pas de conneries, il s'agit de la prise d'air "NACA" pour l'APU justement: http://www.b737.org.uk/images/ramairinlet.jpg ) , j'ai expérimenté une petite astuce que tu pourra voir ici (ça demande un peu plus de boulot, mais le résultat est plus précis qu'en creusant au scalpel, lime et autres papier de verre: http://fighters.forumactif.com/t60784-boeing-747-400-cathay-pacific-hasegawa-1-200

Bonne suite de montage! Wink

par CM170 Magister Lun 2 Déc 2013 - 18:39

Merci Nanga pour tous ces liens qui vont bien m'aider Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° 10375203

Pour l'écope, je l'ai creusée avec des fraises de toutes tailles mais j'aime bien ta façon de faire. J'aurais dut commencer çà avant de coller le fuselage. En fait, elle n'existe que du côté droit Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

L'APU, je sais qu'elle ne doit pas dépasser, je me suis fais piégé par la rapidité de la colle cyano et je ne voulais pas avoir un bout de métal trainant dedans en poussant plus. Je vais maintenant l'agrandir avec la bonne photo, merci Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

A+
Alain

par ludo Lun 2 Déc 2013 - 19:06

Whaaa un lien sympa pour s'amuser surtout au 1/200 Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° 10375203

ludo

par le gros yoyo Mer 4 Déc 2013 - 17:24

Un bon départ, c'est vrais qu'il faut avoir de bon yeux pour le 200eme,j'ai déjà du mal au 144eme,vivement que tu passes à cette échelle,si tu veux commencer une collection,pratiquement tous les aéronefs y ont été fait.

par CM170 Magister Mer 4 Déc 2013 - 17:58

Merci le gros yoyo,

Merci et oui, après je pense faire un MD-80 Minicraft au 1/144 avec une décoration Hawaiian Air
Là, j'ai corrigé la sortie APU et les feux d'ailes sont polis. Des photos bientôt...

Alain

par bcykenoby Mer 4 Déc 2013 - 18:46

Salut Alain,

Tu es dans ta période liner....et tu t'en sors bien Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° 10375203

par CM170 Magister Mer 4 Déc 2013 - 18:57

Salut Cédric,

Hé oui, une belle envie d'avoir des avions avec de belles couleurs Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Alcooli2

J'aime aussi le côté ou il y a moins de pièces pour se concentrer sur la peinture. Là aussi, ce sera une première avec une bombe tamiya pour le fuselage.

Alain

par CM170 Magister Jeu 5 Déc 2013 - 16:21

Bonjour à tous,

Voici la correction des détails suite au post de Nanga. Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Alcooli2

Les feux d'ailes poncés et polis
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo22

Puis la prise d'air NACA
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo24

Et la sortie de l'APU
Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Photo25

Avec le WE qui approche, un début de peinture devrait se profiler ...

A+
Alain

par COORDO Jeu 5 Déc 2013 - 21:11

Sympa le 1/200 hein ?
Dommage qu' haseg n'ait pas sorti plus de types avions , mais bon . En tout cas , super les détails à cette échelle . Comme tu le signales , merci les lunettes grossissantes Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Demon111

Bonne continuation Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° 10375203

François

par nanga Ven 6 Déc 2013 - 14:23

Good work Alain! thumright

par CM170 Magister Ven 6 Déc 2013 - 15:00

François et Guillaume Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Alcooli2

A+
Alain

par cdbiggles Ven 6 Déc 2013 - 20:48

Très bien les feux d'ailes.
Bonne continuation!

Chris

par CM170 Magister Ven 6 Déc 2013 - 21:53

Merci Chris Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° Alcooli2

Oui François, dommage que Hasegawa ne produit que des modèles qui sont japonais mais le contraire serait étonnant. Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° 10375203

A+
Alain

par AV O Ven 6 Déc 2013 - 22:56

COORDO a écrit:Sympa le 1/200 hein ?
Dommage qu' haseg n'ait pas sorti plus de types avions...
François

Bonsoir,

Je suis d'accord avec vous, et aussi longtemps qu'une compagnie Japonaise n'aura pas acquis d'A330/340 ou d'A380, il y a en effet peu de chance qu'Hasegawa en fasse un.

Mais on peut toujours rêver !

D'autant plus qu'un B-707 (qui pourrait se décliner en de nombreuses versions) manque toujours à la collection pour le même motif.
Heureusement Doyusha nous procure un DC-8.

Malgré tout, il y a quand même de quoi faire à cette échelle :

- B-727-200
- B-737-200/-300/-400/-700/-800
- B-747-100/-200/-300/-400
- B-767-200/-300
- B-777-200/-300
- B-787-8
- DC-9
- DC-10
- MD-11
- MD-81/-82/-87/-90
- Lockheed L-1011 Tristar
- A320/321
- A300

Tout cela dans une multitude de livrées, même si les plus récents sont hélas uniquement édités aux couleurs de compagnies Japonaises, ceci à cause des royalties importantes que demandent les autres compagnies aériennes pour l'utilisation de leur image.

On peut y rajouter les différentes versions du Lockheed C-130, du Kawasaki C-1, de la Navette Spatiale et y assimiler la gamme Dragon de B-52 et Tu-142 Bear.

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200° P9120003

Bonne soirée.
AV O

par nanga Sam 7 Déc 2013 - 9:52

AV O a écrit:
COORDO a écrit:Sympa le 1/200 hein ?
Dommage qu' haseg n'ait pas sorti plus de types avions...
François
Bonsoir,

Je suis d'accord avec vous, et aussi longtemps qu'une compagnie Japonaise n'aura pas acquis d'A330/340 ou d'A380, il y a en effet peu de chance qu'Hasegawa en fasse un.

Mais on peut toujours rêver !

Oui c'est d'ailleurs assez curieux comme politique, à ce que je sache au niveau maquette militaire hasegawa ne se limite pas à produire uniquement des appareils japonais ou utilisés par le Japon. Et puis en plus, c'est pas comme si les maquettes hasegawa ne se vendaient qu'au Japon, il doit quand même bien y avoir une part importante de leur production qui est destinée à l'export, donc je suis convaincu que s'ils sortaient des 757 ou A330 par exemple cela aurait autant de succès que leurs autres liners...

par Contenu sponsorisé

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°

Re: Boeing 737-400 Hasegawa 1/200°