[Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
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[Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Bonjour,
Cette version du Thunderbolt (P-47D-25-RE) a été la première produite au 1/72, et cela, par Revell.
Le gros défaut de cette reproduction est l'hélice qui n'ose avouer son identité : mi-Hamilton par les pales toutefois approximatives, mi-Curtiss par le moyeu.
Le niveau technique est moyen, sans recherche particulière comme certains modèles qui suivront. Voir la verrière coulissante sur le plan de montage...
Toutefois, ce modèle a été pour moi, l'objet de ma seconde modification "lourde" d'une maquette. Quand Airfix a sorti son P-47D-22 "Razorback" (pas si "razor" que ça...) équipé d'une hélice Hamilton, j'ai pu greffer le fuselage de la maquette Revell à la place de celui d'Airfix afin d'obtenir un bon P-47D-25-RE.
Le dessin de la boite est vivant et saisissant.
Jicéhem
Cette version du Thunderbolt (P-47D-25-RE) a été la première produite au 1/72, et cela, par Revell.
Le gros défaut de cette reproduction est l'hélice qui n'ose avouer son identité : mi-Hamilton par les pales toutefois approximatives, mi-Curtiss par le moyeu.
Le niveau technique est moyen, sans recherche particulière comme certains modèles qui suivront. Voir la verrière coulissante sur le plan de montage...
Toutefois, ce modèle a été pour moi, l'objet de ma seconde modification "lourde" d'une maquette. Quand Airfix a sorti son P-47D-22 "Razorback" (pas si "razor" que ça...) équipé d'une hélice Hamilton, j'ai pu greffer le fuselage de la maquette Revell à la place de celui d'Airfix afin d'obtenir un bon P-47D-25-RE.
Le dessin de la boite est vivant et saisissant.
Jicéhem
Dernière édition par Jicéhem le Ven 26 Jan 2018 - 11:07, édité 2 fois
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Encore une belle pièce de musée, merci de la présenter.
bcykenoby- Fighterien chevronné
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Je l'avais eu dans une boîte contenant des éléments de diorama et le FW 190... Je l'ai donné... MAIS QUEL C...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
le box art
j'adorai aussi dans cette série le box art du KI 43
Pierre
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fourneau- Fighterien chevronné
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Par rapport au corsair, il semble quand même moins bien fini et ne me donne pas l'impression d'un montage facile, ce kit est probablement encore plus ancien.
Invité- Invité
Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
fourneau a écrit:j'adorai aussi dans cette série le box art du KI 43
Bonsoir pierre,
Je fais les scans ce soir.
Et le C. 200 en vol sur le dos ? Pas génial, ça ?
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Il me semble avoir monté ce kit dans les années 90, mais en boîte bleue typique de Revell à ce moment-là. Etait-ce bien une réédition de ce kit ?
Peebee- Fighterien actif
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Maismaismais,... JC nous ferait une petite crise Mc Donald ?
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
mlasouris a écrit:Maismaismais,... JC nous ferait une petite crise Mc Donald ?
Salut,
Non, pas du tout. Juste pour le côté souvenirs et les beaux dessins de B. Knight.
Jicéhem
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Je me disais aussi en voyant tous ces posts étoilés ... on n'a pas vraiment l'habitude !
C'est vrai que les boxarts Revell sont chouettes (je me souviens du 109 de nuit, que j'avais pris pour ainsi dire pour la boîte)
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mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
fourneau a écrit:j'adorai aussi dans cette série le box art du KI 43
Il est là :
http://fighters.forumactif.com/t64736-nakajima-ki-43-hayabusa#1216968
Le_Doudou a écrit:Par rapport au corsair, il semble quand même moins bien fini et ne me donne pas l'impression d'un montage facile, ce kit est probablement encore plus ancien.
Il est de 1963. En effet, il est moins fin que les suivants...
Jicéhem
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Jicéhem a écrit:Toutefois, ce modèle a été pour moi, l'objet de ma seconde modification "lourde" d'une maquette. Quand Airfix a sorti son P-47D-22 "Razorback" (pas si "razor" que ça...) équipé d'une hélice Hamilton, j'ai pu greffer le fuselage de la maquette Revell à la place de celui d'Airfix afin d'obtenir un bon P-47D-25-RE.
Bonjour,
Une fois n'est pas coutume, je me cite moi-même...
Voici le résultat de la greffe "Airfix + Revell". À noter que dans cette édition, la verrière n'est plus coulissante et est fournie en une seule pièce, donc, plus de pivot de maintien :
Avec la décoration de Revell :
Je l'ai naturalisé français par la suite, grâce à une planche de Max Abt, aux marques du GC 1/2 "Cigognes" :
Jicéhem
Dernière édition par Jicéhem le Mar 29 Nov 2016 - 18:34, édité 1 fois
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
Salut Jicéhem,
Il est très beau ce thunderbolt hybride.
Dans chacune de ses versions d'ailleurs.
L'hélice en rotation, c'est un coup de sèche cheveux ?
Ca me rappelle que j'adorai faire tourner les hélices de mes avions, je subtilisais l'huile de la machine à coudre de ma mère pour lubrifier l'axe, puis je soufflais comme un forcené, jusqu'à ce que la tête me tourne.
Je constate que 2014 nous amène pas mal de maquettes cinquantenaires.
Je n'imaginais pas qu'il y eut un si grand choix dès cette époque.
Il est très beau ce thunderbolt hybride.
Dans chacune de ses versions d'ailleurs.
L'hélice en rotation, c'est un coup de sèche cheveux ?
Ca me rappelle que j'adorai faire tourner les hélices de mes avions, je subtilisais l'huile de la machine à coudre de ma mère pour lubrifier l'axe, puis je soufflais comme un forcené, jusqu'à ce que la tête me tourne.
Je constate que 2014 nous amène pas mal de maquettes cinquantenaires.
Je n'imaginais pas qu'il y eut un si grand choix dès cette époque.
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: [Revell] Republic P-47D-25-RE Thunderbolt (1963)
.Well2 a écrit:L'hélice en rotation, c'est un coup de sèche cheveux ?
Je n'imaginais pas qu'il y eut un si grand choix dès cette époque.
Bonsoir Well2,
Non, la rotation de l'hélice est due à un très léger Mistral... À l'époque j'habitais à Marseille. La photo a été prise avec un appareil Voigtländer de format 9x12 cm, sur plan film qui, avec un cache, pouvait donner deux clichés 6x9 cm. Diaphragmé à fond à f/64, le temps de pose était assez long pour avoir plusieurs tours d'hélice. Le long axe de l'hélice permettait ce "prodige" (encore aujourd'hui !) sans lubrifiant.
À l'époque, il y a donc environ 50 ans, il existait un très grand nombre de maquettes, mais celle à une échelle unique comme le 1/72 ne se trouvaient principalement que chez les britanniques avec Airfix et Frog (alias TriAng en France) pour les plus connus. Frog proposait des maquettes au 1/72, depuis... 1937 !
Le 1/72 correspond à 1 pouce pour 6 pieds (noté 1/6")
Je ne sais plus qui, aux USA, a été le premier à offrir des maquettes au 1/72 entre Hawk et Revell. Le plus prolifique a été Revell qui, à son catalogue de 1962-1963 offrait déjà une bonne vingtaine de modèles assez beaux et précis. Les modèles Hawk étaient beaucoup plus simples, voire carrément simplistes, composés généralement d'une dizaine de pièces.
Jusque là, aux USA, hormis des modèles au 1/48 (1/4") offerts par Aurora et Lindberg, l'échelle des maquettes était assujettie au volume des boites dimensionnées selon le prix de vente ! Avant 1962, les modèles américains au 1/72 n'étaient que le fruit du hasard...
Avant d'entrer dans la vie active en fin 1963, j'ai connu quelques maquettes japonaises remboitées par d'obscurs importateurs qui les estampillaient "1/72", mais qui, en réalité, étaient au 1/75.
Heller ne s'est pas lancé dans le 1/72 avant 1966, mais avait produit deux modèles au 1/75 : le Nord 260 "Super Broussard" et le Couzinet "Arc-eb-Ciel".
Jicéhem
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