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Ford T... et on continue avec une Fiat 508

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Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Empty Ford T... et on continue avec une Fiat 508

Message par moi Lun 20 Jan - 12:34

Un petit montage qui change entre deux avions, et qui ne devrait pas me prendre trop de temps: Une Ford T.

Le but est d'avoir une voiture civile typique des années 20 à mettre en situation à coté des avions civils de l'époque. Par contre rien n'existe au 1/72. On trouve des versions ambulance (RPM), groupe de démarrage (Amodel) ou blindée, mais rien de civil.
Pour une question de dispo je suis parti du kit RPM, et j'en ai profité pour commander une Fiat 508 de IBG model

J'ai reçu le colis ce vendredi  :x

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Ford-t-ambulance-m1917-a-e-f-1-48-maquette-de-blinde-rpm-48001

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 IBG72007

La Ford n'est même pas passée par la case stock et je l'ai attaquée immédiatement. J'étais impatient de voir ce que ça donnerait.
Assez baveuse, c'est du vrai short run, quelque part entre Amodel et Azur... ( La Fiat par contre est superbe et promet un bonheur à monter)
Il y a deux grappes, une avec le chassis et une autre avec la caisse. Etonnamment le chassis est peu baveux, alors que la caisse demande un gros boulot... Pas grave j'en aurai presque pas besoin pour ce que je veux en faire.

L'idée est de partir de ça:
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Ford-field-ambulance

pour en faire ça:
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 21-Ford-T_Runabout-DV-12-GG_01

Le chassis ainsi que l'avant restent le même. A partir du volant il faut tout refaire.

Hier soir après un peu de carte plastique et beaucoup de tatonnement je suis arrivé là:
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 T1

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 T2

Le chassis est d'origine, juste quelques profilés fins pour remplacer les tiges difficiles à ébavurer.
Les garde bout arrière sont créés de toute pièce ainsi que tout le volume sièges et coffre.

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 T3

Il reste encore de bonnes séances de mastiquage des pétouilles avant d'attaquer les détails.

Pour se donner une idée de la taille... C'est petit, petit.
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 T5

Les questions qui restent en suspens: comment représenter la capote repliée? J'ai du mal avec tous les plis à représenter.
La peinture... Une Ford T c'est noir, mais c'est triste. C'est envisageable d'essayer de moduler le noir sur un truc si petit?

En tous cas c'est marrant à faire et ça change des avions.


Dernière édition par moi le Dim 9 Fév - 20:55, édité 1 fois
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Message par Tipauste Lun 20 Jan - 13:07

Moi qui pensais que ma Kurogane Type 95 au 1/48 était petite!!!
C'est minuscule! de quoi bien se fatiguer les yeux....

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 10375203
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http://tipauste-modeling.stephane-morvan.com/

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Message par Macfredx Mar 21 Jan - 20:51

moi a écrit:
(...)

La peinture... Une Ford T c'est noir, mais c'est triste. C'est envisageable d'essayer de moduler le noir sur un truc si petit?

En tous cas c'est marrant à faire et ça change des avions.

Henri Ford a dit "Les gens peuvent choisir n’importe quelle couleur pour la Ford T, du moment que c’est noir."
Ça laisse peu de latitude...  Laughing Wink 
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Message par R39 Dim 26 Jan - 18:42

Bonsoir Adrien, tu lances dans la micro-voiture ancêtre avec bonheur.
Félicitation très beau boulot de scratch pour cette échelle.
Bonne continuation.

A+ Philippe.
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Message par nieuportdelage Dim 26 Jan - 19:55

très intéressant post
tu fait comme a l époque, la carrosserie a la demande du client  Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Demon111 
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Message par moi Lun 3 Fév - 11:30

Ca se précise... Restent quelques détails comme les portières, les vitres des phares, plaque d'immat...etc

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 PEINT1

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 PEINT2

Ca sera pas de la grande maquette, mais c'est marrant tout plein à faire...
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Message par Macfredx Lun 3 Fév - 17:38

Jolie, surtout que vu l'échelle elle ne doit pas être bien grande.
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Message par moi Mer 5 Fév - 11:32

Allez quelques photos pour cloturer ce petit intermède terrestre:

Je me suis inspiré d'une carrosserie de Ford T runabout 1923, mais ça doit être un batard pour les puristes...

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIN5

Avec son chauffeur qui vient en prendre possession

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIN4
(Les plus perspicaces auront remarqué que ce chauffeur fut dernièrement pilote américain de Curtiss, pilote italien de Nardi Fn305 et pilote de l'US navy sur hydravion  Very Happy . Mon homme à tout faire)

Et en comparaison avec une traction. Pas plus grosse, mais plus haute sur pattes
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIN1

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Fin2
Les roues à baton sont encore un héritage des charettes hippomobiles.

Et là voilà à destination. Nous sommes en 1923 sur l'aéroport de Croydon et le pilote du Vickers Vimy arrète sa voiture devant la machine qu'il va piloter pour une liaison vers Bruxelles et Paris.

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIN6

yapuka trouver quelques civils pour accompagner tout ça...


Dernière édition par moi le Mer 5 Fév - 12:40, édité 2 fois
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Message par darkmanu Mer 5 Fév - 12:11

C'est super mignon ces petites voitures Very Happy Bravo pour ton scratch, c'est superbe.
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Message par R39 Jeu 6 Fév - 8:55

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 101 Belle réalisation de cette Ford T runabout qui merveilleusement compléter le Vickers.

A+ Philippe.
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Message par snow white Sam 8 Fév - 8:00

Elles sont chouettes tes micro machines!!!

Bonne idée d'en associer une au Vimy.

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Message par moi Dim 9 Fév - 20:54

Et je retourne jouer aux petites voitures.
J'ai sorti la boite de la fiat 508 IBG du stock pour y jeter un oeil vendredi soir, et sans même m'en rendre compte elle était dégrappée.
Là ou j'en étais il y avait plus qu'à la coller.

Après deux heures de travail j'en étais arrivé là
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIAT3
Un vrai montage détente, fromzebox.

En fait j'ai surtout assemblé la carrosserie. Le chassis est encore nu
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIAT2
Mais si ça se monte comme le reste, ça posera pas de problème.

Et pour l'anecdote, une petite comparaison de la taille du bidule avec sa boite:
Ford T... et on continue avec une Fiat 508 FIAT1
Le carton coute pas cher chez IBG Very Happy
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Message par Jan Kytop Dim 9 Fév - 21:19

Mignon tout plein , tout ça!
Bravo.
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Message par nieuportdelage Lun 10 Fév - 8:50

une grosse boite c est vendeur... on achète car on rêve, et a l ouverture...
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Message par moi Lun 21 Avr - 14:57

Et voilà la Fiat 508 finie.
J'ai mis du temps à la peindre. C'est que c'est petit ce bazar là et j'ai un peu tatonné sur le vieillissement.

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Fini9

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Fini1

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Fini5

En compagnie de la Ford T... 10 ans d'écart et un gros progrès technologique

Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Fini6

Et elle va rejoindre un tarmac pour y prendre son role de figurant...


Ford T... et on continue avec une Fiat 508 Fini10

Vous risquez de la recroiser de temps en temps à coté d'un avion russe, américain ou anglais au gré de mes montages... globe trotter la p'tite Fiat

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Message par Macfredx Lun 21 Avr - 15:08

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Message par didier70 Sam 3 Mai - 16:40

franchement elles sont magnifique les autos ...!!
vu la taille des bêbêtes chapeau.. Ford T... et on continue avec une Fiat 508 10375203 
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Message par Red Arrow Sam 3 Mai - 18:05

Vraiment classe ! J'adore !

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Message par moi Sam 3 Mai - 19:52

Merci à vous pour les compliments Smile

J'ai encore une Fiat 508 berline en stock, mais ça sera pour plus tard celle là...
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