Lockheed YF-12A

par **Jicéhem** Mar 25 Fév 2014 - 10:56

Bonjour à tous,

C'est en avril 1964, dans le premier numéro de Flying Review que j'achetai sur la base aérienne de Rochefort, que je découvris cet avion, alors nommé Lockheed A-11 et objet d'un article intitulé "U-2/A-11 Enigma". Deux photos accompagnaient cet article, toutes deux prises de côté ce qui ne laissait guère entrevoir la forme en plan de l'avion et chacun y allait de sa solution... L'avion en photo est non peint hormis les contours et porte le s/n 60-6934. Le 11 avril 1964, on apprenait, de la bouche même du Président Johnson, que l'avion était officiellement, le Lockheed YF-12A.
Deux ans plus tard, paraissait la maquette Revell, en 1966 donc, assez conforme à la réalité, car, entre-temps, on avait pu, enfin, connaitre sa configuration... À ce propos, je ne peux me retenir de vous montrer que ce fut une véritable enquête qui fut menée à propos de cette production Lockheed.
Voici la première représentation authentique de l'YF-12A (Flying Review de novembre 1964) :
Lockheed YF-12A Img_0236

Le mois suivant, un article plus étoffé paraissait avec, en bas de chaque page, un bandeau rassemblant les différents plans imaginés par les différentes revues aéronautiques :
Lockheed YF-12A Img_0237

Et plan définitif de Flying Review :
Lockheed YF-12A Img_0240

Flying Review

La notice de montage de la maquette Revell :
Lockheed YF-12A Yf-12a10

Ma maquette montée en 1967 :
Lockheed YF-12A Yf-12a14

Jicéhem

par grance05 Mar 25 Fév 2014 - 11:21

Excellent, joli rendu du noir brillant, bravo

par bcykenoby Mar 25 Fév 2014 - 12:01

Impressionnant cet effet miroir sur ta peinture Lockheed YF-12A 10375203

par **Jicéhem** Mar 25 Fév 2014 - 15:28

bcykenoby a écrit:Impressionnant cet effet miroir sur ta peinture

Bonjour Bcykenobi,

C'est de ma propre initiative que je l'ai peint en noir brillant, car, en réalité, la finition est assez mate. Autre chose, et à laquelle je n'avais pas cru, était le fait de peindre les pneus en couleur alu mat... Pourtant, c'est bien réel...

Jicéhem Lockheed YF-12A Coucou04

par Invité Mar 25 Fév 2014 - 17:55

Bel engin, toujours impressionnant en maquette. Tiens sur le plan de montage, on dirait une sorte de missile "phoenix" adapté à l'appareil.

par paul-m Mar 25 Fév 2014 - 18:29

1964. J'ose pas imaginer la tête des Russes à l'époque. Wink

Un peu comme si aujourd’hui l'Us Air Force nous sortait de nulle part une soucoupe volante capable de rejoindre la Lune en quelque heures.

par **Rainbow XF-12** Dim 15 Fév 2015 - 11:18

SUPDERBE montage Jicéhem, une belle pièce imposante sur les étagères.

C'est mon grâal de longue date, j'ai bien un SR-71 en réserve mais je cherche toujours THE THING Lockheed YF-12A Demon381

Invité a écrit:Bel engin, toujours impressionnant en maquette. Tiens sur le plan de montage, on dirait une sorte de missile "phoenix" adapté à l'appareil.

>> En effet un air de famille avec l'AIM-54 Phoenix car c'est un prédécesseur chez le même constructeur Hugues Aircraft, l'AIM-47A Falcon (initialement destinés au F-108) de 180 km de portée, les Falcons sont très diversifiés (voir dessins), de toutes tailles, premiers missiles parallèles (IR ou radar, sur F-89 Scorpion,F-102, F-106 par exemples) au développement des Sidewinders.
Associé au radar Hughes AN/ASG-18; l'F-12 devait emporter 3 AIM-47 dans une longue soute (ou 2 soutes ?). [url=Hughes AIM-47A Falcon (eux aussi initialement destin%C3%A9s au F-108) de 180 km de port%C3%A9e]Hughes AIM-47A Falcon (eux aussi initialement destinés au F-108) de 180 km de portée[/url].
Mais tout comme les North American F-108 Rapieret Republic F-103 Thunderwarrior; trop cher, arrivée des ICBM intercontinentaux, politique.... tout le programme tomba à l'eau après les essais, hormis bien sûr l'avancé majeur dans les systèmes d'arme.

Lockheed YF-12A 13439810

http://mcfisher.0catch.com/scratch/aim4f/history/history.htm
Lockheed YF-12A Family

Les roues couleur 'alu' c'était une protection thermique, idem sur le XB-70.

par **Jicéhem** Dim 15 Fév 2015 - 11:29

Bonjour,

Merci pour vos commentaires et un merci supplémentaire à toi, Rainbow XF-12, pour ton illustration.

Jicéhem Lockheed YF-12A Coucou04

par Invité Sam 21 Fév 2015 - 21:33

Salut à tous,
Belle réussite cette peinture même si elle devait être mate, belle maitrise avec du matériels d'il y a presque une cinquantaine d'années! Tient, j'avais lu (je ne sais plus trop où), que les pneus étaient blancs!

par **Jicéhem** Sam 21 Fév 2015 - 22:37

Phantom II a écrit:Tient, j'avais lu (je ne sais plus trop où), que les pneus étaient blancs!

Salut !

Oui, ils sont même alu. C'est une protection thermique.
Mon matériel d'il y a 45 ans, c'était le pinceau et je n'en ai toujours pas changé...

Jicéhem Lockheed YF-12A Coucou04

par Invité Dim 22 Fév 2015 - 11:27

Jicéhem a écrit:
Phantom II a écrit:Tient, j'avais lu (je ne sais plus trop où), que les pneus étaient blancs!

Salut !

Oui, ils sont même alu. C'est une protection thermique.
Mon matériel d'il y a 45 ans, c'était le pinceau et je n'en ai toujours pas changé...

Jicéhem

Salut Jicéhem,
C'est justement ta remarque sur les pneus alu qui m'a rappelé l'anecdote des pneus blancs. Au fait c'était un revêtement sur le pneu (une sorte de peinture, d'enduis) ou c'était dans la composition du pneu?

par **Jicéhem** Dim 22 Fév 2015 - 16:08

Phantom II a écrit:Au fait c'était un revêtement sur le pneu (une sorte de peinture, d'enduis) ou c'était dans la composition du pneu?

salut Phantom II,

Je n'ai jamais reçu la note technique en traitant... Lockheed YF-12A Demon111

Non, sérieux, je crois que c'était de la peinture.
Un élément de réponse:
http://fighters.forumactif.com/t21661p120-sr-71-a-blackbird-italeri-ex-testor-1-48

Jicéhem Lockheed YF-12A Coucou04

par Invité Lun 23 Fév 2015 - 19:24

Jicéhem a écrit:Je n'ai jamais reçu la note technique en traitant...
Non, sérieux, je crois que c'était de la peinture.
Un élément de réponse:
http://fighters.forumactif.com/t21661p120-sr-71-a-blackbird-italeri-ex-testor-1-48

Jicéhem

Salut Jicéhem,
Ben oui mais c'est parce que d'habitude tu sais quasi toujours tout (99,9 fois sur 100) , alors maintenant l'ignorance ne t'est plus permise! C'est la rançon du succès Lockheed YF-12A Demon111

par **Jicéhem** Lun 23 Fév 2015 - 19:30

Phantom II a écrit:[Salut Jicéhem,
Ben oui mais c'est parce que d'habitude tu sais quasi toujours tout (9,99 fois sur 100) , alors maintenant l'ignorance ne t'est plus permise! C'est la rançon du succès

Oh, là, là ! Quelle tristesse si je savais tout. Je suis heureux d'en apprendre encore.

Jicéhem Lockheed YF-12A Coucou04

par Invité Lun 23 Fév 2015 - 19:43

Jicéhem a écrit:
Phantom II a écrit:[Salut Jicéhem,
Ben oui mais c'est parce que d'habitude tu sais quasi toujours tout (9,99 fois sur 100) , alors maintenant l'ignorance ne t'est plus permise! C'est la rançon du succès

Oh, là, là ! Quelle tristesse si je savais tout. Je suis heureux d'en apprendre encore.

Jicéhem

C'est vrai que la vie serait bien ennuyante si on savait tout. La je te donne 100% raison, tu vois que tu sais tout! Lockheed YF-12A MDR981

par **Jicéhem** Lun 23 Fév 2015 - 19:50

Phantom II a écrit:
Jicéhem a écrit:
Phantom II a écrit:[Salut Jicéhem,
Ben oui mais c'est parce que d'habitude tu sais quasi toujours tout (9,99 fois sur 100) , alors maintenant l'ignorance ne t'est plus permise! C'est la rançon du succès

Oh, là, là ! Quelle tristesse si je savais tout. Je suis heureux d'en apprendre encore.

Jicéhem

C'est vrai que la vie serait bien ennuyante si on savait tout. La je te donne 100% raison, tu vois que tu sais tout!

Bien joué. Bravo ! Lockheed YF-12A Alcooli4