JAGUAR A91 - Retour difficile ...
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JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Il s'agit du Jaguar codé 11-YG touché par un SAM 7 au dessus du Koweit en 1991 et que j'ai essayé de représenter. Voir éventuellement ce lien où il est question de ce A91, mais pas seulement... Ce modèle KH n'est pas un modèle facile, prévoir des ajustages à tous les étages.
http://theflyingmen.over-blog.com/2014/01/t%C3%A9moignage-mission-de-guerre-au-dessus-du-kowe%C3%AFt-17-janvier-1991.html
Enfin ici un duo, à gauche le KH et à droite le modèle HELLER
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Enfin ici un duo, à gauche le KH et à droite le modèle HELLER
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
superbe! rien à redire, du très beau
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Je me rappel de cette histoire. Il est magnifique.
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
pitin qu'il est beau ce jag !!! avec les trappes ouvertes ça le fait puis les teintes sont bien et réacteur abime alors là je dis bravo Monsieur !!!! moi aussi je vais bientot pouvoir comparer les 2 modèles !!
TIGER64- Fighterien célèbre
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Whaou , il est splendide ce Jag .
tfab54- Fighterien dynamique
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
un chef d'œuvre à trois pattes! on s'incline
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Chapeau pour cette réalisation
Rayak17- Fighterien infatigable
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Fabuleux !
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Magnifique! Très réaliste!
Bravo! J'adore...
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Un kit qui se mérite mais quelle beauté à couper le souffle!
FW190Dora- Fighterien chevronné
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
C'est absolument fabuleux,et la patine c'est une merveille,chapeau!
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Pour qui sont ces serpents qui sifflent sur ma tête (Andromaque)
@+ Gilles
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Superbe travail
daytona- Fighterien dynamique
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
magnifique ton jaguar je suis bluffé !
Comment as-tu fais pour la patine ? Et pour le moteur tu as fait fondre la pièce en la chauffant ?
Préfères-tu le modèle Heller ?
Comment as-tu fais pour la patine ? Et pour le moteur tu as fait fondre la pièce en la chauffant ?
Préfères-tu le modèle Heller ?
Invité- Invité
Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
buzz l'éclair a écrit:
Comment as-tu fais pour la patine ? Et pour le moteur tu as fait fondre la pièce en la chauffant ?
Préfères-tu le modèle Heller ?
Bonjour,
D'abord merci à tous ceux qui aiment le Jaguar.
En ce qui concenre la préférence chacun à ses avantages et ses inconvénients. Le Heller s'assemble plus facilement et à un train principal plus juste, je trouve. Par contre il ne faut pas être réfractaire au regravage. Le KH a pour lui le gravage d'origine mais alors qu'est ce qu'il est ch...t à assembler. Il faut tout ajuster de A à Z, mais peut-être est-ce moi qui me débrouille comme un manche ... à balai, un vrai !
Pour ce qui est du réacteur je crois que chauffer la pièce serait une fausse bonne idée, car on ferait sans doute des dégâts au-delà de ce qui est recherché et sans doute irrémédiables. Voici donc en 4 photos comment j'ai procédé, la pièce métallique (barquette alu) collée en place est percée puis triturée avec deux pinces afin de lui donner cet air déchiré.
Pour la patine c'est avant peinture préombrage, puis après peinture et vernis brillant infiltration de jus et pastels Tamiya
Il faut dire que j'avais aussi une première expérience en la matière avec celui-ci :
Dernière édition par AlphaRomeo le Sam 1 Mar 2014 - 14:31, édité 1 fois
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Ça déchire!
reivilo59- Fighterien confirmé
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
merci pour ta réponse. Pas mal l'idée du papier alu
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Bonjour !
Je reste bouche bée devant cette superbe pièce !
Il est magnifique !
Très bel hommage que tu rends aux pilotes qui ont pris part à la mission sur Al-Jaber en 1991 !
Les dégâts causés sur le réacteur sont superbement bien rendus, les traces de brulé sont très réalistes et la peinture est vraiment top !
Bon , c'est vrai que tu n'en est pas à ton coup d'essai !
Je confirme pour le montage du Jag' KH ! Se laisse pas faire le saligaud !
il faut rester vigilant à TOUTES les étapes du montage car chacune d'elle apporte son lot de mauvaises surprises !
(mauvais ajustages, pièces sur-dimensionnées, inversions des numéros repértoriés sur les grappes etc...)
Mais comme je l'ai déjà dis sur mon post, perso, entre le KH et le Heller, le choix est vite fait !
le Heller ne servira que pour des pièces ratées ou oubliées par KH...
Je reste bouche bée devant cette superbe pièce !
Il est magnifique !
Très bel hommage que tu rends aux pilotes qui ont pris part à la mission sur Al-Jaber en 1991 !
Les dégâts causés sur le réacteur sont superbement bien rendus, les traces de brulé sont très réalistes et la peinture est vraiment top !
Bon , c'est vrai que tu n'en est pas à ton coup d'essai !
Je confirme pour le montage du Jag' KH ! Se laisse pas faire le saligaud !
il faut rester vigilant à TOUTES les étapes du montage car chacune d'elle apporte son lot de mauvaises surprises !
(mauvais ajustages, pièces sur-dimensionnées, inversions des numéros repértoriés sur les grappes etc...)
Mais comme je l'ai déjà dis sur mon post, perso, entre le KH et le Heller, le choix est vite fait !
le Heller ne servira que pour des pièces ratées ou oubliées par KH...
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Ma photo : voir dans le tronchbinoscope!
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Salut,
C'est fabuleux! Ton Jaguar est une pure merveille de peinture, et quand j'ai vu le moteur... je suis carrément tombé sur le c¨l! A peu de choses près comme sur la photo du témoignage, c'est génial. Merci pour l'histoire, elles est intéressante.
J'ai une question: les Jaguars n'étaient pas équipés de capteurs d'alerte missile?
Loïc
C'est fabuleux! Ton Jaguar est une pure merveille de peinture, et quand j'ai vu le moteur... je suis carrément tombé sur le c¨l! A peu de choses près comme sur la photo du témoignage, c'est génial. Merci pour l'histoire, elles est intéressante.
J'ai une question: les Jaguars n'étaient pas équipés de capteurs d'alerte missile?
Loïc
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Deliomirr a écrit:
J'ai une question: les Jaguars n'étaient pas équipés de capteurs d'alerte missile?
Loïc
Ah non, ça ils n'avaient pas surtout à l'époque, et pas de lance-leurres EM ou IR non plus ! C'était un avion rustique et ce que nous avions de mieux en attaque au sol. C'est d'ailleurs suite à ce constat que le Mirage 2000D a été développé.
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Des leurres IR ils en avaient, le pilote fait état de "cartouches infrarouges".
Loïc
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Oui ! C'est une ânerie de ma part. J'ai d'ailleurs même représenté le modèle Heller avec ces lances-leurres plaqués sous la racine des ailes. Pour le F1 CR c'était à la place du parachute de queue. Tout cela a sans doute dû être un rattrapage d'urgence à l'époque, qu'on appelle "crash programme".
AlphaRomeo- Plus belle maquette de FIGHTERS 2014-2017
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
monstrueusement terrible ce kit et particulièrement le réacteur. C'est très réaliste et superbement réalisé.
Et j'aime bien quand le montage possède des phases plan B à la Mac Giver
félicitations
Et j'aime bien quand le montage possède des phases plan B à la Mac Giver
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Antoine90- Fighterien confirmé
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
Un travail magnifique sur tous les plans. Chapeau!
Odyssey22- Pilotes
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Re: JAGUAR A91 - Retour difficile ...
E-pous-tou-flant.
Bravo !
:-)
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raph013- Fighterien actif
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