[KP] Lavochkin La-5FN (1986)
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[KP] Lavochkin La-5FN (1986)
Bonjour,
La présentation de cette maquette, qui n'a pas trente ans d'âge, est une entorse à cette rubrique. Mais, je me sens quand même obligé d'agir ainsi, car c'est le pendant de celle du La-7, déjà présentée et sortie en 1975.
Portant le N° 24, cette maquette se distingue des autres par... la boite qui la contient. En effet, celle-ci mesure 20x30x2 cm et s'ouvre par les extrémités. La grappe de pièces est contenue d'un seul tenant. En carton très léger ou en papier de grammage fort, les boites sont, dans leur quasi-totalité, toutes aplaties.
Le dessin de grand format (!) est agréable, mais quelque chose cloche dans l'attaque et l'embrasement subséquent du moteur tribord du Fw 189...
La face opposée à celle du dessin comporte les schémas de finition en couleurs :
Les pièces sont moulées dans le classique plastique gris assez cassant. Il y a un choix à faire entre deux nez de capot-moteur.
Les pièces transparentes et la planche de décalcomanies. Il y a le choix entre une verrière fermée ou une d'ouverte. Les motifs sont imprimés sans séparation sur une seule surface "décalcable" :
Jicéhem
La notice, de format A3, est pliée en quatre :
La présentation de cette maquette, qui n'a pas trente ans d'âge, est une entorse à cette rubrique. Mais, je me sens quand même obligé d'agir ainsi, car c'est le pendant de celle du La-7, déjà présentée et sortie en 1975.
Portant le N° 24, cette maquette se distingue des autres par... la boite qui la contient. En effet, celle-ci mesure 20x30x2 cm et s'ouvre par les extrémités. La grappe de pièces est contenue d'un seul tenant. En carton très léger ou en papier de grammage fort, les boites sont, dans leur quasi-totalité, toutes aplaties.
Le dessin de grand format (!) est agréable, mais quelque chose cloche dans l'attaque et l'embrasement subséquent du moteur tribord du Fw 189...
La face opposée à celle du dessin comporte les schémas de finition en couleurs :
Les pièces sont moulées dans le classique plastique gris assez cassant. Il y a un choix à faire entre deux nez de capot-moteur.
Les pièces transparentes et la planche de décalcomanies. Il y a le choix entre une verrière fermée ou une d'ouverte. Les motifs sont imprimés sans séparation sur une seule surface "décalcable" :
Jicéhem
La notice, de format A3, est pliée en quatre :
Dernière édition par titelouze le Sam 14 Mai 2022 - 11:54, édité 4 fois (Raison : Fausse manip. !)
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [KP] Lavochkin La-5FN (1986)
J'aime bien ce kit mais sa présentation me déplait, boîte plate au carton trop fin...
grance05- Fighterien expérimenté
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Re: [KP] Lavochkin La-5FN (1986)
grance05 a écrit:J'aime bien ce kit mais sa présentation me déplait, boîte plate au carton trop fin...
En effet, ce ne fut pas une réussite...
Jicéhem
Jicéhem- Conseillers techniques
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Re: [KP] Lavochkin La-5FN (1986)
Jicéhem a écrit:grance05 a écrit:J'aime bien ce kit mais sa présentation me déplait, boîte plate au carton trop fin...
En effet, ce ne fut pas une réussite...
Jicéhem
Salut à tous,
C'est un peu comme les boites italeri qui se déforment pour un rien.
Tient, en parlant d'italeri , leur La-5 semble toujours être le meilleur en injecté. Est ce qu'il n'a pas d'ailleurs été présenté dans la rubrique?
Invité- Invité
Re: [KP] Lavochkin La-5FN (1986)
sympa celui-là, faudrait que je m'y mette au Russe un de ces quatres!
bcykenoby- Fighterien chevronné
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