NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
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NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Bonjour,
Je vous présente mon avant dernier né, le NORTH AMERICAN B-25C MITCHELL II , 499°BS, 345°BG DIRTY DORA - des célébtres et redoutés APACHES -NOUVELLE GUINEE 1944
Cette très belle maquette ( je parle de la boite ) de Acurates aurait mérité un vieillissement assez prononcé. Mais je ne sais toujours pas, alors tant pis le voici après un bon nettoyage.
Enjoy!
Skyblazer
Je vous présente mon avant dernier né, le NORTH AMERICAN B-25C MITCHELL II , 499°BS, 345°BG DIRTY DORA - des célébtres et redoutés APACHES -NOUVELLE GUINEE 1944
Cette très belle maquette ( je parle de la boite ) de Acurates aurait mérité un vieillissement assez prononcé. Mais je ne sais toujours pas, alors tant pis le voici après un bon nettoyage.
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Skyblazer
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Très belle réalisation. même les vitrages étaient peints?
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Merci,
Compte tenu des missions en TBA contre le trafic maritime et les objectifs au sol, les avions avaient été transformés sur place en straffers.
Le bombardier de moyenne altitude attaquait à hauteur des mats.
On avait déjà mis 4 mitrailleuses lourdes, par deux de chaque coté du pilote et transformé le nez en y plaçant encore 4
Tout ceci en même temps que les versions G et H, armés d'un canon mais qui d'une part donnait l'impression de s'arrêter en l'air compte tenu du recul et qui ne pouvaient tirer que trois obus pas passe et qui vieillissaient mal d'où l'abandon du canon au profit d'une batterie de mitrailleuses. Beaucoup de bricolage sur le terrain. Certains J en avaient 8 dans la compartiment de nez.
A suivre
Skyblazer
Compte tenu des missions en TBA contre le trafic maritime et les objectifs au sol, les avions avaient été transformés sur place en straffers.
Le bombardier de moyenne altitude attaquait à hauteur des mats.
On avait déjà mis 4 mitrailleuses lourdes, par deux de chaque coté du pilote et transformé le nez en y plaçant encore 4
Tout ceci en même temps que les versions G et H, armés d'un canon mais qui d'une part donnait l'impression de s'arrêter en l'air compte tenu du recul et qui ne pouvaient tirer que trois obus pas passe et qui vieillissaient mal d'où l'abandon du canon au profit d'une batterie de mitrailleuses. Beaucoup de bricolage sur le terrain. Certains J en avaient 8 dans la compartiment de nez.
A suivre
Skyblazer
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Un oubli.
Effectivement les vitrages avant étaient occultés en cas de batteries de mitrailleuses
Celles ci prenant la place du bombardier les vitrages n'avaient plus d'intérêt et la modif entrainait souvent de la chaudronnerie.
A+
Skyblazer
Effectivement les vitrages avant étaient occultés en cas de batteries de mitrailleuses
Celles ci prenant la place du bombardier les vitrages n'avaient plus d'intérêt et la modif entrainait souvent de la chaudronnerie.
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Skyblazer
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Merci de tes éclaircissement.
paul-m- Fighterien chevronné
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Les avions sans trop de patines sont très agréable aussi ! Voici une bien belle maquette que tu nous présentes là. Je la trouve vraiment et simplement magnifique !
Bravo pour ta réalisation !
Bravo pour ta réalisation !
Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Beau boulot quand même.
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Merci popur la patine!
Tout le monde a bien compris qu'il s'agissait d'un B-25C ( ou D) et non d'un S qui n'a même pas vu la planche à deSSin;
J'ai vu un post il y a qqs jours concernant l'achat d'occasion par un veinard de cette même boite Accurate.
Bon courage. Attention au dièdre et ne pas oublier les plaques de blindage posées de part et d'autre du siège du pilote destinées tant à la protéger qu' à atténuer le blast des 12.7.
Pour la déco les caches sont tout simplement exacts. Dommage que cette marque de qualité ait disparu de nos écrans.
Au Lorraine, et de manière générale dans la RAF, l(avion était conduit par un seul pilote. Dans l'USAF, c'est à vérifier.
A +
Skyblazer
Tout le monde a bien compris qu'il s'agissait d'un B-25C ( ou D) et non d'un S qui n'a même pas vu la planche à deSSin;
J'ai vu un post il y a qqs jours concernant l'achat d'occasion par un veinard de cette même boite Accurate.
Bon courage. Attention au dièdre et ne pas oublier les plaques de blindage posées de part et d'autre du siège du pilote destinées tant à la protéger qu' à atténuer le blast des 12.7.
Pour la déco les caches sont tout simplement exacts. Dommage que cette marque de qualité ait disparu de nos écrans.
Au Lorraine, et de manière générale dans la RAF, l(avion était conduit par un seul pilote. Dans l'USAF, c'est à vérifier.
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Skyblazer
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Skyblazer a écrit:Un oubli.
Effectivement les vitrages avant étaient occultés en cas de batteries de mitrailleuses
Celles ci prenant la place du bombardier les vitrages n'avaient plus d'intérêt et la modif entrainait souvent de la chaudronnerie.
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Skyblazer
Bravo pour ce montage! .. c'est propre et tres bien réalisé!
(c'est aussi un B25 à droite sur la derniere photo qu'on voit?)
effectivement, on voit bien que les vitrages sont occultés sur cette photo
Juste pour pinailler, les mitraillleuses de flanc, ca m'étonnerait qu'elle ait été couleur "olive Drab"
FredOscop- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Très bon résultat et encore une fois, superbe déco !!
Alex22- Fighterien dynamique
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Merci,
Les nacelles de mitrailleuses sont OD et les affuts sont gun metal.
Un détail qui m'a échappé, la photo de Fredoscop montre les trois bateaux dans le bleu alors que je les ai mis dans une échancrure OD
Le B-25 J à droite est posté le même jour....
A les sources!!!!
Skyblazer
Les nacelles de mitrailleuses sont OD et les affuts sont gun metal.
Un détail qui m'a échappé, la photo de Fredoscop montre les trois bateaux dans le bleu alors que je les ai mis dans une échancrure OD
Le B-25 J à droite est posté le même jour....
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Skyblazer a écrit:Merci,
Les nacelles de mitrailleuses sont OD et les affuts sont gun metal.
Un détail qui m'a échappé, la photo de Fredoscop montre les trois bateaux dans le bleu alors que je les ai mis dans une échancrure OD
Le B-25 J à droite est posté le même jour....
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Skyblazer
étonnant, je vois les canons couleur OD sur cette photo:).. ca doit être la photo du coup:)
Effectivement les bateaux sont dans le bleu... mais bon, si fallait faire une maquette parfaite à chaque fois... on s'en sortirait jamais:)
FredOscop- "Animateurs du groupe Big Moustaches"
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Belle bête. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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Re: NORTH AMERICAN B-25S MITCHELL
Il est chouette
goose1977- Fighterien extrême
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