[Italeri] AB 212 Aeronautica Militare Italiena, 51° Stormo au 1/72
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[Italeri] AB 212 Aeronautica Militare Italiena, 51° Stormo au 1/72
Bonsoir à tous
l'AB 412 que j'ai fait appartient au 51ème Stormo, de la 551ème Squadriglia basé à Istrana en 1986.
C'est un appareil SAR (Search And Rescue, Recherche et Sauvetage).
A la base le 51° Stormo est un escadron de reconnaissance et d'appui tactique dont l’emblème est un chat attrapant trois souris vertes, il a été créé en 1939.
En 1940 on le retrouve en Belgique en appuie des nazis dans le cadre de la Bataille d'Angleterre, puis il est retourné défendre Rome et Naples. En 1942 il part en Sicile pour mener des opérations contre Malte.
Après la signature de l' armistice de Cassibile , le 51º Stormo a été reconstitué sur l' aéroport de Lecce avec les groupes 20º, 21º et 155º, et a opéré principalement dans le théâtre de guerre des Balkans .
Après la guerre, le 51º Stormo , est équipé de Spitfire Mk.IX, P-51 Mustang et P-47 Thunderbolt , et est déplacé sur l'aéroport de Trévise .
Le 1er Février 1953le 51º Stormo devenient la 51e Aerobrigata et commencer à fonctionner sur l'aéroport de Istrana , dans la province de Trévise. Dans les années suivantes il passe sur F-84G Thunderjet, F-86K Sabre et, pendant un bref moment, même sur le Fiat G.91 R.
En Septembre 1963, il passe sur F-104G Starfighter . En Juin 1969 le 51º Stormo été le premier à être équipé des F-104S.
En Janvier 1985, le groupe s'installe à Ghedi et sur le Panavia Tornado .
En Janvier 1989 , le 51º Stormo le Groupe 103º,reçoit le premier chasseur opérationnelle Italo - brésilienne AMX . En 1999, le 103º et 132º Groupe ont participé à des missions dans le ciel de la Bosnie en appui des contingents de l'OTAN .
La machine que j'ai voulu faire c'est celle qui suit...
... ça tombe bien c'est celui du kit.... bon moi je l'ai fait plus, enfin moins usé au niveau de l'orange / dayglo.
La 651° Squadrglia a comme emblème un bouledogue que l'on distingue sur le panneau fixe entre la porte pilote et la porte coulissante.
Après j'ai pas trouvé grand chose sauf que la patrouille acrobatique des Frecce Tricolori en ferait partie...
Voilà maintenant les photos de mon montage. Pas de difficultés, si ce n'est qu'encore une fois Italeri et Revell omettent de dire qu'il faut lester l'avant des appareils.
Peinture LifeColor + diluant de la marque + une goutte ou deux de Klir pour renforcer la peinture. En effet elle accroche bien mais est très sensible aux coups d'ongles ou autres chocs...
Un petit kit bien sympa qui nous propose une livrée autre que du gris.
Comme vous voyez il manque une vitre, le SAV Revell (pour de l'Italeri notez bien) m'a dépanné, faut juste que je la mette en place... et d'une main c'est pas chose facile.
Avec ses copains il sera à Palavas, puis Bron.
Gael
l'AB 412 que j'ai fait appartient au 51ème Stormo, de la 551ème Squadriglia basé à Istrana en 1986.
C'est un appareil SAR (Search And Rescue, Recherche et Sauvetage).
A la base le 51° Stormo est un escadron de reconnaissance et d'appui tactique dont l’emblème est un chat attrapant trois souris vertes, il a été créé en 1939.
En 1940 on le retrouve en Belgique en appuie des nazis dans le cadre de la Bataille d'Angleterre, puis il est retourné défendre Rome et Naples. En 1942 il part en Sicile pour mener des opérations contre Malte.
Après la signature de l' armistice de Cassibile , le 51º Stormo a été reconstitué sur l' aéroport de Lecce avec les groupes 20º, 21º et 155º, et a opéré principalement dans le théâtre de guerre des Balkans .
Après la guerre, le 51º Stormo , est équipé de Spitfire Mk.IX, P-51 Mustang et P-47 Thunderbolt , et est déplacé sur l'aéroport de Trévise .
Le 1er Février 1953le 51º Stormo devenient la 51e Aerobrigata et commencer à fonctionner sur l'aéroport de Istrana , dans la province de Trévise. Dans les années suivantes il passe sur F-84G Thunderjet, F-86K Sabre et, pendant un bref moment, même sur le Fiat G.91 R.
En Septembre 1963, il passe sur F-104G Starfighter . En Juin 1969 le 51º Stormo été le premier à être équipé des F-104S.
En Janvier 1985, le groupe s'installe à Ghedi et sur le Panavia Tornado .
En Janvier 1989 , le 51º Stormo le Groupe 103º,reçoit le premier chasseur opérationnelle Italo - brésilienne AMX . En 1999, le 103º et 132º Groupe ont participé à des missions dans le ciel de la Bosnie en appui des contingents de l'OTAN .
La machine que j'ai voulu faire c'est celle qui suit...
... ça tombe bien c'est celui du kit.... bon moi je l'ai fait plus, enfin moins usé au niveau de l'orange / dayglo.
La 651° Squadrglia a comme emblème un bouledogue que l'on distingue sur le panneau fixe entre la porte pilote et la porte coulissante.
Après j'ai pas trouvé grand chose sauf que la patrouille acrobatique des Frecce Tricolori en ferait partie...
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Gael
Dernière édition par Xanathos le Mar 10 Fév 2015 - 8:22, édité 1 fois
Xanathos- Fighterien infatigable
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Xanathos- Fighterien infatigable
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Re: [Italeri] AB 212 Aeronautica Militare Italiena, 51° Stormo au 1/72
magnifique historique de cet escadrille et superbe maquette bravissimo
yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: [Italeri] AB 212 Aeronautica Militare Italiena, 51° Stormo au 1/72
Superbe réalisation et vraiment proche de l'original
bcykenoby- Fighterien chevronné
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Re: [Italeri] AB 212 Aeronautica Militare Italiena, 51° Stormo au 1/72
Il est magnifique. Bravo!
Odyssey22- Pilotes
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