Bf 109 T-1
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Bf 109 T-1
Premier et dernier chasseur allemand d'une aéronavale embarquée qui n'embarqua jamais faute d'un rafiot pour ce faire, le Bf 109 T (pour träger, porte-avions dans la langue de Frida Um Papa) fut produit à 70 exemplaires sur la base du E-3 dont il héritait ainsi de la motorisation de pointe, et bénéficiant d'un train d'atterrissage renforcé
A l'arrêt de la construction du Graf von Zeppelin 63 de ces machines furent rappelées en usine chez Fieseler pour procéder au démontage de son équipement spécifique, crochets et embases de fixation à la catapulte et crosse arrière.
Ils furent donc baptisés T-2 , et envoyés dans diverses unités de chasse dans lesquelles ils servirent jusqu'en 1944, et d'escadrilles-écoles jusqu'à la fin de la guerre.
L'idée m'est venue, on ne sait pas trop d'où et on s'en f..t, de m'intéresser à reproduire un des sept exemplaires théoriquement laissés dans leur configuration navalisée
On ne sait pas grand-chose de ces appareils, pour la plupart "placardisés", bien qu'ayant connu un furtif regain d'intérêt lorsque le projet de porte-avions fut brièvement remis sur le tapis
L'exemplaire qui nous intéresse, le KD+QR, resta quelques mois dans un hangar de la base navale-école de Pillau
Avec ma fidèle Gertrude
Et pour faire bonne mesure une épreuve d'époque
Un grand merci à jicéhèm pour ses conseils et renseignements
A l'arrêt de la construction du Graf von Zeppelin 63 de ces machines furent rappelées en usine chez Fieseler pour procéder au démontage de son équipement spécifique, crochets et embases de fixation à la catapulte et crosse arrière.
Ils furent donc baptisés T-2 , et envoyés dans diverses unités de chasse dans lesquelles ils servirent jusqu'en 1944, et d'escadrilles-écoles jusqu'à la fin de la guerre.
L'idée m'est venue, on ne sait pas trop d'où et on s'en f..t, de m'intéresser à reproduire un des sept exemplaires théoriquement laissés dans leur configuration navalisée
On ne sait pas grand-chose de ces appareils, pour la plupart "placardisés", bien qu'ayant connu un furtif regain d'intérêt lorsque le projet de porte-avions fut brièvement remis sur le tapis
L'exemplaire qui nous intéresse, le KD+QR, resta quelques mois dans un hangar de la base navale-école de Pillau
Avec ma fidèle Gertrude
Et pour faire bonne mesure une épreuve d'époque
Un grand merci à jicéhèm pour ses conseils et renseignements
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Il est très beau !!! Bravo
Remy2712- Fighterien confirmé
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Re: Bf 109 T-1
Merci Rémy
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Très réussi. :thumleft:
C' est la Mpm?
C' est la Mpm?
Stéphane- Fighterien dynamique
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Re: Bf 109 T-1
C'est le E-4/7 Hasegawa, celui qui a la déco japonaise
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Très joli et rarement vu, beau montage.
C' est sur lequel qu' ils avaient élargi la voie du train d' atterrissage ? Je croyais que c' était celui-là, mais non.
C' est sur lequel qu' ils avaient élargi la voie du train d' atterrissage ? Je croyais que c' était celui-là, mais non.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: Bf 109 T-1
Rarement vu le T en efffet, il est superbe Laurent, bravo.
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Remmert de Bruin- Pilotes
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Re: Bf 109 T-1
Je ne connaissais pas cette version. Montage et rendu impeccable comme d'habitude
bcykenoby- Fighterien chevronné
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Re: Bf 109 T-1
Merci à vous
Les remplaçants (Me 209, etc,..) auraient dû l'avoir
Il y a eu plusieurs protos avec le train ouvrant à l'extérieur (V4, V31,....)tmb 12 a écrit:C' est sur lequel qu' ils avaient élargi la voie du train d' atterrissage ? Je croyais que c' était celui-là, mais non.
Les remplaçants (Me 209, etc,..) auraient dû l'avoir
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Merci pour les précisions, j' ai çà dans un bouquin, mais je ne sais plus lequel.
tmb 12- Fighterien expérimenté
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Re: Bf 109 T-1
Ce 109 est tout simplement magnifique. Compliments!
Odyssey22- Pilotes
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Re: Bf 109 T-1
Belle réussite, il est beau Un peut dommage que le projet n'est pas abouti, des pilotes auraient surement fait parlé d'eux :| Belle ritterkreuz, je n'ai jamais eu l'idée de photographier celle que je possède avec un de mes avions
Mitche- Fighterien confirmé
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Re: Bf 109 T-1
salut mon poto
il est superbe bravo
yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: Bf 109 T-1
Je ne connaissais pas cette version du 109.
Magnifique réalisation d'un modèle rare.
J'aime beaucoup la finesse de la peinture.
Félicitations pour cette réalisation impeccable.
Magnifique réalisation d'un modèle rare.
J'aime beaucoup la finesse de la peinture.
Félicitations pour cette réalisation impeccable.
Well2- Fighterien expérimenté
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Re: Bf 109 T-1
Merci beaucoup les copains
Le 109 T était apprécié dans les écoles pour le fait qu'il mettait en contact les bleus avec la motorisation d'un chasseur de pointe, tout en leur offrant un peu de marge d'erreur avec une charge alaire réduite (le point noir du 109, qui a causé des centaines d'accidents mortels)
L'indispensable Tata Gertrude, si je l'oublie il y en a qui ne me manqueront pasMitche a écrit: Belle ritterkreuz, je n'ai jamais eu l'idée de photographier celle que je possède avec un de mes avions
Le 109 T était apprécié dans les écoles pour le fait qu'il mettait en contact les bleus avec la motorisation d'un chasseur de pointe, tout en leur offrant un peu de marge d'erreur avec une charge alaire réduite (le point noir du 109, qui a causé des centaines d'accidents mortels)
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Très joli modéle et original car peu vu. Bravo.
Jan Kytop- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Je pense avec le temps tâcher d'écumer les différentes versions, comme le H, le Z et certains protos
Même si je ne suis pas fou du 1/48, je pense m'en tenir à cette échelle pour ce genre de bricolage qui, en définitive, me plaît beaucoup ; affaire de prix, et aussi d'importance des modifs, pas toujours simples dans ma favorite échelle
Même si je ne suis pas fou du 1/48, je pense m'en tenir à cette échelle pour ce genre de bricolage qui, en définitive, me plaît beaucoup ; affaire de prix, et aussi d'importance des modifs, pas toujours simples dans ma favorite échelle
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Très réussi , j'aime bien ce camo avec les gris qui remonte haut sur le fuselage
MS-505- Fighterien dynamique
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Re: Bf 109 T-1
c'est pour cela aussi que j'ai privilégié le T-1, même s'il est possible qu'il n'ait jamais été comme ça mais plutôt (comme ses contemporains) avec les flancs tâchetés de gris/vert
En tout cas ce shéma est plus jouable que sur le T-2 qui, ayant été effectivement opérationnel, était certainement tâcheté , du moins sur les photos que j'ai vues.
En tout cas ce shéma est plus jouable que sur le T-2 qui, ayant été effectivement opérationnel, était certainement tâcheté , du moins sur les photos que j'ai vues.
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
magnifique ! on en voit si peu !
GRUMMAN27- Fighterien actif
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Re: Bf 109 T-1
Ta représentation est nickel ! On n'en voit pas souvent du tout en effet et les ailes agrandies lui donnent un air plus élégant je trouve
Félicitations pour ta réalisation !
Félicitations pour ta réalisation !
Siegfriedt- Fighterien chevronné
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Re: Bf 109 T-1
Gracias compadres
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Très très beau travail, bravo pour la motif, c'est vraiment finement réalisé
Alex22- Fighterien dynamique
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Re: Bf 109 T-1
La transfo n'est pas très importante, mais définitivement c'est comme la moustache, ça vous change un bonhomme
mlasouris- Fighterien infatigable
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Re: Bf 109 T-1
Bravo! un montage qui sent lea recherche et le sérieux
Xan
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xan- Fighterien actif
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FIGHTERS :: . :: LES VITRINES DE FIGHTERS :: AVIATION MILITAIRE :: Avions WWII :: vitrine avions WWII : 1/48 - 1/50
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