[Fighters Mag] - Blindé Type 2 "Ka-Mi" - Dragon - 1/72.

par Kurogane Dim 15 Fév 2015 - 22:22

Bonjour,

Présentation :
Voici mon sujet de montage pour ce thème des combats du Pacifique...
J'ai choisi un blindé japonais avec ce curieux engin amphibie de débarquement typique avec son avant en forme d'étrave de bateau.
La maquette Dragon, récemment sortie est bien agrémentée de détails de surfaces.
La boite Dragon :

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Les grappes avec assez peu de pièces mais un niveau de détails et de finitions de moulage exemplaires :
Le montage est divisé en 3 blocs (corps central, avant de l'étrave et arrière).

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La notice fort bien détaillée :

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Et les 2 possibilités de décorations... Leyte ou les Iles Kouriles en 1944 :

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J'envisage aussi une présentation en Saynète avec quelques figurines...

par Kurogane Dim 15 Fév 2015 - 22:25

Montage - Gros oeuvre :

Le montage débute par l'assemblage des roulements principaux dotés de doubles roues. Les pièces sont finement moulées et s'installent sans problème entre elles et sur leurs fourches.
Viennent ensuite les barbotins aux extrémités et à coller ensuite les sous ensembles sur le fond de la caisse principale. Attention à ce niveau à bien aligner sur une surface plane toutes ces roues au sol durant le séchage de la colle.
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Pour le blindage supérieur de la caisse, seule la paroi frontale avant est en pièce séparée à insérer avec un ajustage impeccable dans l'échancrure prévue. La mitrailleuse du conducteur est à insérer par l'intérieur de la pièce frontale.
On peut aussi préparer dans la foulée la tourelle avec son canon, sa mitrailleuse et sa trappe d'accès à demi ouverte.
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Il faut préparer aussi à ce stade les sous ensembles avant et arrière du véhicule. Pour "l'étrave" avant, la découpe des pièces paraît assez compliquées mais les pièces s'ajustent correctement. Le bloc est prévu en 2 caissons cloisonnés et symétriques à assembler au final.
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Le dessus de la caisse principale est refermé sur le châssis et ses roues. Et la tourelle générale est également prête pour la suite du montage.
Le bloc arrière en 2 pièces est aussi refermé. Il faut reprendre la gravure centrale du joint après un ponçage soigneux des demi caissons de l'étrave du blindé qui dans la réalité, devaient se séparer en 2 parties de la sorte lors du démontage.
Quelques équipements sont d'ores et déjà installés sur les blindages supérieurs de la caisse comme le pot d'échappement sur l'arrière droit et le phare central sur le glacis avant.
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Sous l'arrière de la caisse, il faut fixer en place les 2 petites hélices propulsives utilisées en immersion de l'engin et ne pas oublier non plus la plaque perforée fournie en photodécoupe qui recouvre l'échappement. La pièce doit être mise en forme courbée sur le manche d'un outil, par exemple...
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On prépare ensuite le tourelleau supérieur rajouté sur le dessus de la tourelle... Un peu de masticage à la Cyano est nécessaire pour boucher quelques retassures de plastique sur la couronne des épiscopes prévue en pièce séparée.
Enfin, à ce stade des opérations, on peut coller définitivement en place le caisson arrière du corps de l'engin... Les joints obliques doivent être mastiqués à la Cyano mais rester apparent par reprise ensuite de la gravure pour montrer là aussi le côté amovible de cette partie arrière.
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par Kurogane Ven 27 Fév 2015 - 21:10

On enchaine ensuite la préparation des chenilles fournies en matières souples mais pas faciles à fermer sur elles même... La Cyano est heureusement d'un grand secours avec quand même 24 heures de serrage à la pince.
Tous les roulements sont à ce stade mis en peinture. La teinte des blindés japonais n'étant pas vraiment très connue visuellement parlant, je l'ai interprétée à ma façon avec un fond en vert olive clair Humbrol 86 passée entièrement au pinceau.
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Pendant les séchages, on passe aux finitions de la tourelle avec les peintures intérieures du tourelleau supérieur (ajouté pour cette version spécifique...). La face interne de la trappe est en blanc cassé H 147.
Pour le coller en place définitivement, il faut supprimer quelques petits tenons extérieurs sur le pourtour de la trappe générale pour le maintenir bien centré. Un joint à la colle fluide Tamiya achève ce montage.
Les chenilles sont ensuite mise en place sans colle, autour des barbotins... il faut tirer un peu sur l'ensemble mais la matière légèrement élastique résiste bien.
Elles sont enfin mises en peinture avec du Metal Cote sombre Humbrol 27003 et qui seront plus tard salies comme il se doit.
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Le bloc avant de l'étrave est collé en place définitivement sans gros soucis. Les jointures restent très correctes. Il faut savoir que sur l'engin réel, ces éléments étaient amovibles.
On colle en place aussi le carénage surélevé d'aération du moteur arrière ajouté là aussi pour la configuration amphibie de l'engin et qui évitait ainsi toute projection d'eau à l'intérieur.
Les roues sont brossées à sec avec un ocre clair Humbrol 84 pour "casser" l'uniformité du fond vert.
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Pour les besoins de la saynète finale, on utilise ici 4 figurines d'équipage en résine... de chez Retrokit, il me semble.
Le chef de char en tourelle est fourni sans jambes... ce sera suffisant pour le coller dans l'échancrure. On y ajoute aussi la trappe en position ouverte de façon horizontale.
Pour décorer les personnages, on s'inspire d'un peu de documentation pour les teintes des tenues spécifiques des équipages de blindés...
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par Kurogane Dim 15 Mar 2015 - 21:04

Peinture et décoration :

Tout le modèle reçoit un fond complet de peinture en olive clair Humbrol 86 passé ici au pinceau.
En seconde phase et après au moins 24 heures de séchage, on passe un jus transparent en ocre clair Humbrol 84 afin de casser la teinte un peu trop uniforme et un peu sombre du vert de fond.
Ces jus vont permettre de souligner toute la gravure générale des surfaces du blindage avec un rendu "opérationnel" assez convaincant.
Certains panneaux de visites sont soulignés d'un jus brun sombre (H 33 + H 160) donnant un rendu assez "graisseux" sur le blindé.
Le gros échappement et sa grille côté arrière droit, est en métal brûlé sombre (H 27003 + H 160), les 2 mitrailleuses en métal sombre 27003 et la face interne de la trappe d'accès de la tourelle en blanc cassé avec des éraillures effectuées au crayon fin.
A noter que les épiscopes de circonférence de la tourelle, moulés pleins, sont traités en trompe l'oeil avec un simple noir brillant pour en simuler les petits vitrages.
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Toutes les arêtes et angles des formes du blindage sont brossés avec une mine de crayon pour simuler un bel effet métallique général ainsi que des éraillures sur les surfaces de maintenance et visites.
L'embout du canon de tourelle est de la sorte "noirci".
A ce stade, il faut aussi simuler les parties caoutchoutées des roulements en suivant la gravure de chaque roue gravée en léger relief avec un simple jus noir mat déposé par capillarité au pinceau fin.
On commence aussi à souligner les marquages latéraux de limite aquatique visible lorsque l'engin ressortait de l'eau... par des jus successifs en noir mat, gris foncé et terre claire en surface et sur les roulements...
La figurine en tourelle du chef de char est peinte à cette étape de la décoration en ocre clair H 84. Les mains portent des gants en blancs cassé et la ceinture, la jugulaire du casque, la sangle et l'étui du révolver en brun cuir satiné H 133.
A noter enfin que les 2 petites hélices de propulsion aquatique sous l'arrière sont en teinte laiton (H 16).
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Pose des décalques qui sont très peu nombreux sur ce sujet... Ici, ce sont 2 petits drapeaux nationaux fournis dans la boite qui sont choisis pour apporter quelques touches de couleurs supplémentaires au vert ambiant...
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par Kurogane Lun 30 Mar 2015 - 23:49

Patine générale, finitions et socle :

Quelques traces de rouilles et salissures sont complétées aux crayons de couleurs et estompées ensuite au "crayon estompe" et coton tige autour de quelques détails mécaniques de surfaces et les trappes de visite.
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Préparation du socle de présentation dans un cadre photo... Le terrain est inspiré de l'ambiance froide des Iles Kouriles (extrémités des Aléoutiennes), pour changer des scènes tropicales classiques avec palmiers...
De plus, les figurines portent des tenues plus "chaudes"...
Le sol est obtenu rapidement avec un passage à la "pâte de Roche" (Prince Auguste) passée avec une spatule.
Dans la matière encore fraîche, on saupoudre ensuite du flocage de diverses terres sombres renforcées aussi à la colle blanche liquide. Quelques bruns d'herbes jaunies sont "piquées" en petits groupes avec des bruns conçus spécialement à cet effet et vendus en sachet. Inutile de les repeindre après, les teintes de bases sont parfaites comme ça.
Enfin, le cadre bleu est repeint en brun acajou satiné, plus discret et plus en rapport avec le thème.
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Quelques cailloux sont incrustés dans ce sol (gravier naturel récupéré). Certaines portions sont traitées à la colle blanche afin de simuler des parties humides de la terre.
Durant le séchage, il faut aussi prendre les empreintes de la maquette pour marquer dans le sol frais les traces de chenilles par une simple pression du modèle.
Idem pour l'une des figurines de l'équipage...
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On prépare ensuite les 3 autres figurines ayant déjà leur place respective sur la saynète... Le blindé ayant débarqué, aucun ennemi en vue, l'équipage prend une pose avant de continuer sa progression. Toutefois, l'un des équipiers reste aux aguets, jumelles en mains et debout sur la caisse du blindé.
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Peinture des figurines avec les mêmes teintes que le chef de tourelle. Tenues générales en ocre clair Humbrol 84, ceintures et brelages en brun cuir satiné H 133, de même que bottes, chaussures et sangles des casques. Sans oublier non plus les mains gantées de blanc.
On complète ensuite les 3 personnages avec des jus dans les creux et plis des vêtements puis avec un brossage à sec en blanc cassé H 147 sur tous les reliefs.
On peut aussi coller définitivement à ce stade le modèle sur son socle à la colle Néoprène ou comme ici à la Pattex très résistante ayant la particularité de rester transparente et brillante après séchage et donc idéale pour rendre un aspect humide dans les sillons des chenilles sur le sol.
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par Kurogane Lun 6 Avr 2015 - 20:46

Final et conclusion :

Suite et final de ce montage avec l'installation complète des figurines dans la saynète.
Elles sont collées à la colle forte Pattex au sol et sur le blindé.
Cette colle présente aussi la particularité de devenir très transparente et brillante au séchage, ce qui permet ici d'ajouter au sol et sur les chenilles et roulements quelques traces liquides d'eau et de boue ainsi que des petites flaques au sol. L'effet est assez convaincant.
Enfin, quelques cailloux du terrain sont recolorés avec un jus transparent brun passé simplement au pinceau pour en atténuer l'aspect un peu trop voyant.
Pour finir, les chaussures de chaque figurine sont légèrement "crottées" par simple brossage à sec en couleur terre claire.
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Voilà. Ce montage est terminé et fût assez agréable à entreprendre.
Voici les dernières photos de la saynète... Le terrain froid des "Kouriles" permet de varier des ambiances habituelles "exotiques" et tropicales.
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