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Décals P-47D in French service - 1/72, 1/48 & 1/32 - Berna décals BD 72-92 / 48-112 / 32-35

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Message par vroux65 Jeu 26 Mar 2015 - 11:55

Cette nouvelle planche de M. berna traite un sujet bien français avec ces P-47D "bubble top" sous nos cocardes pendant la guerre 39-45. Ces avions portaient soit un camouflage vert olive, soit étaient alu.
Vous avez le choix entre 8 avions au 1/72 et 1/48, et 6+1 avions au 1/32 (idem hormis le Navarre)
- P-47 kaki :
  - n°44-20682 du GC I/4 Navarre à Dole en 01/45
  - n°44-20382 du GC I/4 Navarre à Strasbourg en 05/45 (cocarde US sur l'aile G)
  - n°44-20021 du GC III/3 Ardennes à Colmar en 04/45 (avec bandes noires et blanches)
  - n°44-20706 du GC II/3 Dauphiné à Colmar en 05/45
  - n°44-20034 du GC II/5 Lafayette à Colmar en 04/45
- P-47 alu :
  - n°44-33390 du GC II/5 Lafayette à Ambérieu en 09/44
  - n°44-33397 du GC II/5 Lafayette à Colmar en 04/45
  - n°44-20810 du GC III/6 Roussillon à Luxeuil en 04/45

Certaines de ces décorations sont illustrés dans le fascicule d'Histoire & collections (matériels AA 4) qui traite bien du sujet.
La notice est en couleurs avec des profils de Gérard Perez.
Ici aussi 2 petites planches additionnelles reprennent certains décals avec plus de précision. Les marquages concernant les missions de bombardement sont fournis et le rond central des cocardes est fournis à part pour éviter les décentrages.
Encore une belle planche sur un sujet qui devraient plaire à bon nombre de maquettistes français (mais pas que....)
M. Berna a déjà traité ce sujet avec la planche 48-26 (P-47 Razorback) et 72-33 & 48-12 (P-47 Bubble top)

Au 1/72 & 1/48 :
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Au 1/32 :
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Dernière édition par vroux65 le Jeu 16 Fév 2017 - 13:19, édité 1 fois
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Message par Jicéhem Jeu 2 Avr 2015 - 7:46

vroux65 a écrit:Certaines de ces décorations sont illustrés dans le fascicule d'Histoire & collections (matériels AA 4) qui traite bien du sujet.

Bonjour,

Malheureusement, il y a quelque fois confusion entre les P-47D-25, D-27 ou D-30, dont les hélices sont différentes. En plus, les D-30 ont ou non un arêtier devant la dérive et, surtout, sont équipés d'aéro-freins.
À part ça, la planche reste intéressante si on porte bien attention aux subtiles différences.

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Message par vroux65 Mer 8 Avr 2015 - 22:38

En effet, on trouve facilement les explications de ces différences sur le net.....
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Message par Jicéhem Mer 8 Avr 2015 - 23:24

vroux65 a écrit:En effet, on trouve facilement les explications de ces différences sur le net.....

Bonsoir Vroux,

Dont le forum "Fighters"...

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