Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
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Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par alma Mar 21 Avr 2015 - 11:02
bonjour à tous,
le P39 russe fini, j'ai encore le move !!! donc avanti ... je reviens sur un français ... je suis un peu addicte aux cocardes, mais je me soigne ...
1 étape : : le bureau est tout crado, de la poussière, des taches de peinture et de pigments, des copeaux, de l'herbe synthétique ... c'est beurk :? .... il faut nettoyer avant de recommencer un autre modèle : déformation pro, dans l'industrie microélectronique en salle blanche : on appelle ça " l'heure soleil" ... faut que ça brille !
après un heure de nettoyage : c'est mieux :DD
voila la boite est sur le plan de travail maintenant !!!!
c'est un kit que j'ai acheté directement auprès des artisans de musthave lors d'une expo, pour pas cher ( à peine le prix d'un kit au 1/72 ....), ce sont de vrais passionnés, j'ai vraiment passé un très bon moment à discuter avec eux, et suis finalement reparti avec un A-26 Invader - leur dernière production (pour encore un prix très raisonnable ... ) - achetez le en plus c'est français !
le box art, c'est un Mohawk IV ... c'est pas beau avec c'est cocardes britanniques
.... Beurk ... va falloir remédier à ça :mrgreen:
à l'ouverture, les grappes, d'une très bonne qualité, env un cinquantaine de pièces : c'est issu du kit academy (y'a quelques erreurs mais je m'en accommoderai)
les add on de Musthave .: y'a de quoi faire
en résine : les flancs du pit , la dérive, le moteur, les roues et les volets.
en PE : le tbd + divers bidule du pit, la structure interne des volets
la notice, succincte mais largement adaptée , avec les différences entre les versions françaises et Britannique/hollandaise
le déco,
je vais partir sur le CG II/5 Lafayette, par rapport à la déco du kit, je vais peut être retirer les marques de l'armistice ( liseré et ligne blanche autour de la cocarde)
dans l'esprit de cette photo :
bon je pars un peu la fleur au fusil ... j'ai pas énormément de doc ... je vais me baser en partie sur le superbe post de Bernard, sans aller aussi loin dans le détail car : "Bernard c'est plus fort que toi ..." :mrgreen:
si vous avez de la doc ou des infos : " à vot bon cœur M'sieur Dames ! " -
Waroff " si tu m'entends ...."
A + pour la suite !
le P39 russe fini, j'ai encore le move !!! donc avanti ... je reviens sur un français ... je suis un peu addicte aux cocardes, mais je me soigne ...
1 étape : : le bureau est tout crado, de la poussière, des taches de peinture et de pigments, des copeaux, de l'herbe synthétique ... c'est beurk :? .... il faut nettoyer avant de recommencer un autre modèle : déformation pro, dans l'industrie microélectronique en salle blanche : on appelle ça " l'heure soleil" ... faut que ça brille !
après un heure de nettoyage : c'est mieux :DD
voila la boite est sur le plan de travail maintenant !!!!
c'est un kit que j'ai acheté directement auprès des artisans de musthave lors d'une expo, pour pas cher ( à peine le prix d'un kit au 1/72 ....), ce sont de vrais passionnés, j'ai vraiment passé un très bon moment à discuter avec eux, et suis finalement reparti avec un A-26 Invader - leur dernière production (pour encore un prix très raisonnable ... ) - achetez le en plus c'est français !
le box art, c'est un Mohawk IV ... c'est pas beau avec c'est cocardes britanniques
.... Beurk ... va falloir remédier à ça :mrgreen: à l'ouverture, les grappes, d'une très bonne qualité, env un cinquantaine de pièces : c'est issu du kit academy (y'a quelques erreurs mais je m'en accommoderai)
les add on de Musthave .: y'a de quoi faire
en résine : les flancs du pit , la dérive, le moteur, les roues et les volets.
en PE : le tbd + divers bidule du pit, la structure interne des volets
la notice, succincte mais largement adaptée , avec les différences entre les versions françaises et Britannique/hollandaise
le déco,
je vais partir sur le CG II/5 Lafayette, par rapport à la déco du kit, je vais peut être retirer les marques de l'armistice ( liseré et ligne blanche autour de la cocarde)
dans l'esprit de cette photo :
bon je pars un peu la fleur au fusil ... j'ai pas énormément de doc ... je vais me baser en partie sur le superbe post de Bernard, sans aller aussi loin dans le détail car : "Bernard c'est plus fort que toi ..." :mrgreen:
si vous avez de la doc ou des infos : " à vot bon cœur M'sieur Dames ! " -
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Dernière édition par alma le Sam 12 Mar 2016 - 13:02, édité 30 fois
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par alan77 Mar 21 Avr 2015 - 21:21
Un montage très intéressant, je te souhaite un bon montage 
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par sundowner Mar 21 Avr 2015 - 21:52
Je m installe 
, sinon sympa l atelier.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par waroff Mar 21 Avr 2015 - 21:59
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par R39 Mar 21 Avr 2015 - 23:10
Je m'installe pour suivre ce montage avec grand intérêt.
A+ Philippe.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Eric Etchegaray Mar 21 Avr 2015 - 23:19
Bonsoir !
Un joli H-75 Français , ah ben je prends un bon fauteuil pour suivre ça de près !
J'en avais monté un dans le temps (maquette Académy qui est en fait un reboîtage Hobbycraft...c'est pareil mais sans les raffinements de chez Musthave)
voir ici :
http://fighters.forumactif.com/t43091-curtiss-h-75-1940#772072
Pour ce qui est du kit du A-26...perso, je serais très tenté !
Bon montage !
Un joli H-75 Français , ah ben je prends un bon fauteuil pour suivre ça de près !
J'en avais monté un dans le temps (maquette Académy qui est en fait un reboîtage Hobbycraft...c'est pareil mais sans les raffinements de chez Musthave)
voir ici :
http://fighters.forumactif.com/t43091-curtiss-h-75-1940#772072
Pour ce qui est du kit du A-26...perso, je serais très tenté !
Bon montage !
Eric Etchegaray- Fighterien chevronné
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Remmert de Bruin Mer 22 Avr 2015 - 3:56
Je confirme, c'est une belle boite, bon montage Alain. 
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par PEYSSON Gilles Mer 22 Avr 2015 - 12:20
Bonjour Alain
Je m'installe aussi ..... et te souhaite un bon montage !
Gilles
Je m'installe aussi ..... et te souhaite un bon montage !
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Fred madbird Mer 22 Avr 2015 - 16:06
il reste une place?
ok je m'installe aussi
en principe cette boite est sur le point d'arriver très bientôt, alors je vais suivre de près
ok je m'installe aussi
en principe cette boite est sur le point d'arriver très bientôt, alors je vais suivre de près
Fred madbird- Fighterien confirmé
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Didier NISI Mer 22 Avr 2015 - 21:55
J'ai hâte de voir ce que cette boite contient car j'ai monté l'Hobbycraft il y a bien longtemps
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Nelson25 Mer 22 Avr 2015 - 21:58
Je te souhaite un bon montage, je m'installe.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par alma Jeu 23 Avr 2015 - 9:00
bonjour et merci à tous !
pour debuter je me suis largement inspiré du travail de Barnard et Waroff : Merci les gars !
Eric, il est super ton H75 !
bon pour debuter , 1 ere constatation :
et ben la notice c'est très très succinct ... il faut vraiment interpréter, faire des essais, ect , on dirait du FM ...
voila les infos pour le montage du pit , avec ça ... on est bien aidé .... (pas de positionnement final, il faut tatonner ...
bon le démarrage :
retrait de la dérive sur les 2 demi fuselages , vu que l'on a un exemplaire en résine :
ensuite, vu que la surface de la maquette est bien trop lisse, j'ai fait le rivetage à la Rosie (merci Jeannot pour ce don ... ) en suivant les schémas sur le post de Bernard fournis par Waroff (Remerci à vs 2 !)
bon, je ne suis qu'a moitié satisfait... mais cela le fera .
après gravure des rivets, j'ai passé un coup bien appuyé de micromesh 4000 pour que le rivetage soit discret :
ensuite je commence à regarder le poste de pilotage ...
1ere étape, il faut retirer les parois interne gravées en plastique pour les remplacer par les éléments résine, qui sont largement mieux, mais pas si top, y'aura peut être un peu d'amélioration à faire ... cables, ect ..
j'ai poncé pour les affiner au mieux , afin que l'épaisseur subsistante aprés collage soit la plus faible possible :
j'ai tellement poncé la résine, qu'elle en est transparente ...
ensuite le siége, 1ere contact avec la photo découpe : elle est très épaisse, et les jointures/pliage assez cassantes , il faut y aller tranquillement, (cela change d'Eduard)
=> question : le passage à la flamme pour recuire est il vraiment efficace ? car pour le brellage cela va être nécessaire ...
donc le siégé, pas évident, il est légèrement incurvé, en le pliant sur le corps d'un stylo .
Mais au final c'est largement mieux que l'original, avec le support du siége .
y'a pas photo, enfin si ...
le tableau de bord : PE + acetate , cela devrait le faire
après ponçage de la pièce plastique et retrait des cadrans , essai à blanc des éléments :
la suite, sur le pit : j'ai ajouté la plaque de blindage dorsal avec un bout de carte plastique , comme précisé dans le montage de Bernard . je ne l'ai pas fait affleurant, car un fois le siége en place cela ne se voit à peine (surtout au 1/48)
voilà pour aujourd'hui ... mais la suite s'annonce quand même assez sportive ...
A +
pour debuter je me suis largement inspiré du travail de Barnard et Waroff : Merci les gars !
Eric, il est super ton H75 !
bon pour debuter , 1 ere constatation :
et ben la notice c'est très très succinct ... il faut vraiment interpréter, faire des essais, ect , on dirait du FM ...
voila les infos pour le montage du pit , avec ça ... on est bien aidé .... (pas de positionnement final, il faut tatonner ...
bon le démarrage :
retrait de la dérive sur les 2 demi fuselages , vu que l'on a un exemplaire en résine :
ensuite, vu que la surface de la maquette est bien trop lisse, j'ai fait le rivetage à la Rosie (merci Jeannot pour ce don ... ) en suivant les schémas sur le post de Bernard fournis par Waroff (Remerci à vs 2 !)
bon, je ne suis qu'a moitié satisfait... mais cela le fera .
après gravure des rivets, j'ai passé un coup bien appuyé de micromesh 4000 pour que le rivetage soit discret :
ensuite je commence à regarder le poste de pilotage ...
1ere étape, il faut retirer les parois interne gravées en plastique pour les remplacer par les éléments résine, qui sont largement mieux, mais pas si top, y'aura peut être un peu d'amélioration à faire ... cables, ect ..
j'ai poncé pour les affiner au mieux , afin que l'épaisseur subsistante aprés collage soit la plus faible possible :
j'ai tellement poncé la résine, qu'elle en est transparente ...
ensuite le siége, 1ere contact avec la photo découpe : elle est très épaisse, et les jointures/pliage assez cassantes , il faut y aller tranquillement, (cela change d'Eduard)
=> question : le passage à la flamme pour recuire est il vraiment efficace ? car pour le brellage cela va être nécessaire ...
donc le siégé, pas évident, il est légèrement incurvé, en le pliant sur le corps d'un stylo .
Mais au final c'est largement mieux que l'original, avec le support du siége .
y'a pas photo, enfin si ...
le tableau de bord : PE + acetate , cela devrait le faire
après ponçage de la pièce plastique et retrait des cadrans , essai à blanc des éléments :
la suite, sur le pit : j'ai ajouté la plaque de blindage dorsal avec un bout de carte plastique , comme précisé dans le montage de Bernard . je ne l'ai pas fait affleurant, car un fois le siége en place cela ne se voit à peine (surtout au 1/48)
voilà pour aujourd'hui ... mais la suite s'annonce quand même assez sportive ...
A +
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par R39 Jeu 23 Avr 2015 - 9:26
Beau début de montage.
A+ Philippe.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par ChrisTom Jeu 23 Avr 2015 - 19:21
R39 a écrit:Beau début de montage.
A+ Philippe.
+1
Je m'installe aussi.pour suivre.
Bonne suite.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par paski Jeu 23 Avr 2015 - 19:37
Superbe début !
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par alma Jeu 23 Avr 2015 - 21:19
R39 a écrit:Beau début de montage.
A+ Philippe.
ChrisTom a écrit:R39 a écrit:Beau début de montage.
A+ Philippe.
+1
Je m'installe aussi.pour suivre.
Bonne suite.
MErci les Garspaski a écrit:Superbe début !
Ps Paski, tu en as bien un toi aussi .... tu comptes le monter bientôt ?
!
allé ça commence : un truc pas normal ...
en nettoyant / ébarbabt, les pièces résine, j'ai voulu essayer la dérive, et là gasp !!!
la dérive est trop courte / ou c'est la partie fixe qui est trop grande .... en plus la zone évidée me semble bien grande ....
c'est grave docteur (s) ??? avez vous un avis la dessus ?
MErci d'avance pour votre aide ...
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par alan77 Jeu 23 Avr 2015 - 21:39
Très beau début de montage
Quand, il y a environ deux mois j'ai sorti la boîte et ai lu la notice celles-ci, la notice et la boîte ont regagnées la pile. J'espère de l'A26 Intruder n'est pas de la même veine.
Concernant la dérive je ne sais quoi penser et n'ai pas de solution, mais après avoir regarder ma boîte, ce qui est sur, c'est que j'aurai le même problème.
Quand, il y a environ deux mois j'ai sorti la boîte et ai lu la notice celles-ci, la notice et la boîte ont regagnées la pile. J'espère de l'A26 Intruder n'est pas de la même veine.
Concernant la dérive je ne sais quoi penser et n'ai pas de solution, mais après avoir regarder ma boîte, ce qui est sur, c'est que j'aurai le même problème.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par sokibob Jeu 23 Avr 2015 - 22:11
Allez, un de plus à suivre la bête !
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par waroff Jeu 23 Avr 2015 - 22:28
alma a écrit: un truc pas normal ...
en nettoyant / ébarbabt, les pièces résine, j'ai voulu essayer la dérive, et là gasp !!!
en plus la zone évidée me semble bien grande ....
c'est grave docteur (s) ??? avez vous un avis la dessus ?
je n'ai pas sous la main ma doc pour te dire si c'est le gouvernail ou la dérive qui ne vont pas, mais l'ouverture est trop haute.
Il faudrait la réduite en haut afin que le bord supérieur soit au niveau de l'extrados du plan horizontal.
Cette encoche et celle plus bas vont trop loin en arrière, il faudrait les réduire de telle manière que le bord ar de ces encoches soient dans l'axe d'articulation du gouvernail déterminé par la charnière supérieure et le bord de l'étambot.
L'encoche du bas devrait être quasi invisible lorsque le gouvernail est dans l'axe.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Eric Etchegaray Jeu 23 Avr 2015 - 22:40
Bonsoir !
Déjà ton travail de rivetage est remarquable !
Tes pièces améliorées du cockpit sont de toute beauté !
Mention pour le tableau de bord !
Effectivement le gouvernail semble bizarre !
Bonne suite en tous les cas !
Déjà ton travail de rivetage est remarquable !
Tes pièces améliorées du cockpit sont de toute beauté !
Mention pour le tableau de bord !
Effectivement le gouvernail semble bizarre !
Bonne suite en tous les cas !
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par paski Ven 24 Avr 2015 - 15:58
Salut
paski a écrit:
Superbe début !
MErci les Gars
Ps Paski, tu en as bien un toi aussi .... tu comptes le monter bientôt ?
Oui j'ai une boîte ... Acheté a un gars qui l'avait en double ... j'avais prévu la maintenant le mois dernier .. J'ai pris du retard sur mon programme je suis toujours sur mon birdcage en faite lui est fini encore le pilote et parachute ..
Faut je finisse un jug qui traine ..dans la foulée , Puis après peut être que .. Rien est moins sur .. Comme j'ai pris goût au 32 .. J'ai craquer .... et un 1A tam 1/32 arrive d'ici mardi ... Et un mustang tam 1/32 tant qu'à faire ....j'avoue je suis faible
Beau travail ! Ah oui bizarre la dérive ... Faut je regarde sur le mien !
Par contre j'ai trouvé que le rouge des cocardes un peu .. Bizarre genre le rouge des cocardes tamiya dans le d520 plus Bordeaux que rouge quoi ...
paski a écrit:
Superbe début !
MErci les Gars
Ps Paski, tu en as bien un toi aussi .... tu comptes le monter bientôt ?
Oui j'ai une boîte ... Acheté a un gars qui l'avait en double ...
j'avais prévu la maintenant le mois dernier .. J'ai pris du retard sur mon programme je suis toujours sur mon birdcage en faite lui est fini encore le pilote et parachute .. Faut je finisse un jug qui traine ..dans la foulée , Puis après peut être que .. Rien est moins sur .. Comme j'ai pris goût au 32 .. J'ai craquer .... et un 1A tam 1/32 arrive d'ici mardi ... Et un mustang tam 1/32 tant qu'à faire ....j'avoue je suis faible
Beau travail ! Ah oui bizarre la dérive ... Faut je regarde sur le mien !
Par contre j'ai trouvé que le rouge des cocardes un peu .. Bizarre genre le rouge des cocardes tamiya dans le d520 plus Bordeaux que rouge quoi ...
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Invité Ven 24 Avr 2015 - 16:35
Je suis ce montage, j'ai la boîte Academy a faire tres tres bientôt
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par Fred madbird Ven 24 Avr 2015 - 17:14
je reçois ma boite à l'instant
la dérive est la même
curieuse erreur en effet
il va falloir combler je ne vois pas d'autre solution
mais je suis sûr que tu sauras nous montrer la voie
la dérive est la même
curieuse erreur en effet
il va falloir combler je ne vois pas d'autre solution
mais je suis sûr que tu sauras nous montrer la voie
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par waroff Dim 26 Avr 2015 - 2:06
J'ai retrouvé ma maison, mon PC, j'ai pu donc tracé le gouvernail à partir des plans Curtiss.alma a écrit: avez vous un avis la dessus ?
L'encoche qui laisse passer le tube de liaison des gouvernes de profondeur est à peine trop haute et correcte en profondeur contrairement à ce que j'avais écrit précédemment.
L'encoche du bas serait de bonne taille, mais placée trop haut. Des tôles carènent partiellement cette ouverture.
L'arrondi du bord de fuite n'est pas assez rondouillard, de ce fait le gouvernail a une corde trop faible.
Superposition du dessin sur des photos, le léger décalage dû aux angles de prise de vue est minime.
Sur la dernière photo de droite, on voit la petite tôle rectangulaire qui obture l'échancrure du bas.
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Re: Curtiss H75A-4 - Musthave 1 /48 - GC II/5 Lafayette - en maintenance
par sokibob Lun 27 Avr 2015 - 21:30
Maître waroff a encore frappé... Quelle précision dans la documentation et son partage!
Merci pour tout le monde !
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