Cessna A-37A Dragonfly [Trumpeter 1/48]

par bx19gt Sam 2 Mai 2015 - 13:00

Bonjour à tous

Me voilà parti sur un nouveau montage
J'ai cette fois ci decidé de faire un peu du chalumeau en sortant de la pile le petit Cessna A-37A de chez Trumpeter
Il attendait sagement dans la pile apres son achat à sa sortie il y a un an

Cessna A-37A Dragonfly [Trumpeter 1/48] Tru_A-37A_cover

Cessna A-37A Dragonfly [Trumpeter 1/48] Tru_A-37A_cover

De base ce petit kit est plutôt complet
Un poste de pilotage attrayant et une flopée de charge pour armer ce "camion des airs".

Au rayon des bémols de ce kit on pourra lui reprocher de ne proposer qu'une décoration americaine. Il est vrai que le A aura une carrière courte et rapidement il sera remplacé par le B qui vole encore de nos jours en amerique latine notamment.

L'autre deception de ce kit est une surface inégale. Certaine partie du fuselage sont affublées d'une texture granuleuse qu'il faut micromeshé de facon assez soutenue avec comme conséquence une gravure atténuée.

La planche de décalques bien que complète a les défauts habituels de trumpeter déjà vu sur le kit du F-105G: les cocardes sont trop claires. Le bleu devrait etre presque noir et là il est franchement bleu.

Pas bien grave pour moi, car j'ai decidé de me passer de la deco de la boite et de lui offrir une planche réservé pour le B pour faire un modèle vietnamien.

Vous allez me dire "oui mais c'est pas un B". Et vous avez bien raison. Sauf qu'apres recherche la plus grande distinction exterieur entre un A et un B c'est ... la perche à l'avant. Et les appareils vietnamiens en étaient dépourvus pour la plus grande partie.
Donc hop mon A va se transformer en B

Autre ajout : les sièges en résine Quickboost. Les sièges d'origines proposés par trumpeter ne sont pas moche. Et un peu de travail personnel devraient les rendre plus attrayant. Mais d'une je suis un peu faineant et de deux, ils sont pas juste pour le A américain et le B vietnamien. L'appui tête correspond à un modèle actuel. Pas bien Mr Trumpeter surtout qu'il y a un appareil en expo à Hanoi qui montre clairement que les appuis tête sont ... plats.

Mes premiers travaux débutent par le micromeshage des deux demi fuselage surtout le gauche à l'avant du cockpit
On passe ensuite à la peinture du cockpit des demi fuselage.

Trumpeter propose le H317. Mais j'ai opté pour le H306 puis pour le capitonnage j'ai choisi le H61 pour créer un petit constraste

La baignoire subi le meme traitement. Les blocs d'instruments recoivent un "dry brush" qui fait bien ressortir les details. Je termine les parois par un jus pour bien faire ressortir les détails du capitonnage

Le TdB est lui peint en noir. Trumpeter reste vague sur la couleur. La casquette est noire... cela c'est sure. Après consultation des photos disponibles sur le net, j'ai opté pour un TdB tout noir. Les photos de tableau bord avec du gris semble être des appareils plus recents et/ou retrofité.

Un petit dry brush met les jolies details de ce TdB en valeur. En m'aidant des photos j'en profite pour donner un peu de couleur à tout ca. J'ai mis aussi une petite goutte de Klir dans les instruments principaux

En photo

Les sieges

Cessna A-37A Dragonfly [Trumpeter 1/48] _DSC6760