[Airfix] Hawker P. 1127 Kestrel (1963)

par **Jicéhem** Mar 5 Mai 2015 - 7:56

Bonjour,

La présentation du Hawker Siddeley Harrier par Grance05 ( http://fighters.forumactif.com/t72512-hawker-siddeley-harrier-airfix ) me donne l'occasion de présenter le prototype Kestrel. Cette maquette est parue en 1963 et vendue en pochon avec bandeau de fermeture. Je vous présente la seconde version de cette édition :

[Airfix] Hawker P. 1127 Kestrel (1963) Kestre10

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Jicéhem

[Airfix] Hawker P. 1127 Kestrel (1963) Coucou04

par Invité Mer 6 Mai 2015 - 23:10

Si je ne me trompe, c'est l'appareil que l'on voit dans un des épisodes du Saint (image du prototype du Harrier), ou un pilote déserte en voulant amèner l'appareil le "plus moderne de l'occident" en Hongrie (je crois) en faisant une escale en France mais le Saint veillait et s'improvise même pilote de jet! (Ceci dit, j'aimais bien le Saint, bien plus que nos feuilletons modernes à zombies!).

par **Jicéhem** Mer 6 Mai 2015 - 23:50

Bonjour,

Un samedi, au salon du Bourget de 1963, j'ai vu en direct le crash d'un des prototypes, en l’occurrence, le XP831, le second proto, je crois.

Jicéhem [Airfix] Hawker P. 1127 Kestrel (1963) Coucou04

par Invité Mer 6 Mai 2015 - 23:54

Jicéhem a écrit:Bonjour,

Un samedi, au salon du Bourget de 1963, j'ai vu en direct le crash d'un des prototypes, en l’occurrence, le XP831, le second proto, je crois.

Jicéhem

Ha la, évidemment, on revient sur les réalité d'un appareil révolutionnaire mais complexe et bien fragile à ces débuts.

par **Jicéhem** Jeu 7 Mai 2015 - 12:48

Jicéhem a écrit:... en l’occurrence, le XP831, le second proto, je crois.

Erreur !
XP831 est le premier prototype du Kestrel.
Voici la liste des prototypes:
XP831 = No. 1, premier vol : 19 novembre 1961
XP836 = No. 2, premier vol : 7 juillet 1961
XP972, No. 3, premier vol : 5 avril 1962
XP976, No. 4, premier vol : 12 juillet 1962
XP980, No. 5,
XP984, No. 6. Ce dernier prototype, au contraire des précédents possède une aile avec le bord de fuite possédant 10° de flèche.
Neuf exemplaires du Kestrel (officiellement référencés : Kestrel F.(GA) Mk. 1) seront produits pour le "tripartite squadron" basé West Raynham, Norfolk en 1964-1965.
XS688, premier vol : 7 mars 1964,
XS689, premier vol : 28 mai 1964,
XS690, premier vol : 5 août 1964,
XS691, premier vol : 5 septembre 1964,
XS692, premier vol : 7 novembre 1964,
XS693, premier vol : 25 novembre 1964,
XS694, premier vol :10 décembre 1964,
XS695, premier vol : 17 février 1965,
XS696, premier vol : 5 mars 1965.
Ces avions seront affectés aux USA sous la dénomination de Hawker-Siddeley P-1127 Kestrel avec la désignation XV-6A au titre des essais "Tri-Service" (US Army, USAF et US Navy) en 1965-1967 à NAS Patuxent-River et à bord des USS Independance et USS Raleigh pour évaluations pas l'US Navy et les US Marines. L'USAF évaluera les avions à Edwards AFB. Deux exemplaires exclusifs à l'AS Army, désignés VZ-12 ne seront jamais livrés. Serial-numbers/BuNo affectés aux AV-6A : 64-18262 à 64-18270 (le 64-18267/XS693, restera cependant en GB pour essais de récteurs et se crash le 21 septembre 1967).

Jicéhem [Airfix] Hawker P. 1127 Kestrel (1963) Coucou04

par fourneau Jeu 7 Mai 2015 - 19:32

pour le complément historique il faut savoir qu'un ingénieur français avionneur d'avant guerre , (Douaisien de naissance) a participé a la mise au point de cette avion Mr Wilbaut

Pierre

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