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Rénovation A-7D 1/32ème

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Terminé Rénovation A-7D 1/32ème

Message par Jeannot1 Dim 12 Juil 2015 - 18:17

Bonjour,
Voilà quelques temps déjà que je visais cette opération. Mais le temps et surtout le courage me manquait...Finalement, vue que j'ai "rempli mon contrat" pour 2015 soit les 6 niponais finis, pesés et emballés, ben il reste encore quelques mois avant la fin de l'année pour occuper mes temps morts.
Et ce chantier en est un beau ! Alors qu'est-ce que doit donc mais que fichtre est-ce donc ?...
Il s'agit simplement de changer la teinte de mon A-7D qui est d'un ton bleu/gris bleu Européen en teinte vert kaki/bleu foncé US de la National Guard.
soit de passer de cette teinte :
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0628
à celle là :
Rénovation A-7D 1/32ème Photo_10
Et le chantier n'est pas aussi simple que ce que ça en à l'air, car tout le monde sait qu'il est plus difficile de faire du neuf avec du vieux, plus tôt que de partir de rien du tout...Ok, je sais y'a pas d'colle à passer, pas d'mastic à talocher, pas de ponçage en vue...Ben croyez pas que c'est aussi simple, car non seulement il faut démonter toute les pièces principales sans les péter, mais il faut aussi protéger les "inamovibles" et là boudiou...y'a du taf...
Sans parler du fait que la peinture qu'il y a déjà sur le piège fait une surépaisseur, et qu'il faut -si possible et tant que faire se peut- enlever afin que la surface d'origine retrouve ses détails primeurs...
Pour la déco j'ai ce qu'il faut puisque il me restait l'extraordinaire planche AIRDOC32010 sur l'A-7D qui possède au moins 8 décorations possibles dont 3 décos dans la teinte que je veux...3 planche que j'avais en stock et qui dormaient sagement en attendant leur tour...
Rénovation A-7D 1/32ème Airdoc10
Pour m'aider AIRDOC a fait un magnifique schéma de barbouille comme on les aime tant...
Rénovation A-7D 1/32ème Numyri12
Donc j'ai commencé par "désosser" le piège (çà c'est super facile, super rapide, et c'est peut-être aussi un fantasme inavouable...)
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0630
@+ et restez aux frais...


Dernière édition par Jeannot1 le Mer 5 Aoû 2015 - 14:46, édité 1 fois
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Message par Denis AD Dim 12 Juil 2015 - 18:32

Intéressant ce projet !

J'ai une question : quelle "stratégie" emploies tu pour décoller voir dessouder les pièces ?

Bonne continuation.
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Message par dirtydm Dim 12 Juil 2015 - 18:46

un beau chantier
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Message par personeni alain Dim 12 Juil 2015 - 19:08

scabreux............si te suis tu vas passer tout ça au décap four !!!!!???? scabreux!!!!!!!Je vais suivre pour voir , il y a deux , trois maquettes qui auraient besoin de ce traitement chez moi
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Message par Jeannot1 Lun 13 Juil 2015 - 7:54

Hello @Alain,
Non, je ne vais pas passer le piège au décapfour ! Certainement pas ! (et je comprends complètement ton jugement "scabreux")
J'avais déjà fait un test sur des pièces peintes, qui a été concluant au point que je m'attaque à ce projet assez sereinement : j'enlève la peinture Acrylique avé l'aérographe rempli d'alcool Isopropylique et gonflé à 3/3.5 bars. C'est redoutablement efficace...(et rigolo comme tout). Reste à protéger les pièces qui ne doivent pas être "décapées"....
Pour @Denis, je "déssoude" les pièces facilement car elles sont collées à la Cyanolit, et une tension forte les décolle "sèchement" (souvent prises sur un peu de peinture, celle-ci cèdent sans difficulté majeure)
@+
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Message par Jeannot1 Lun 13 Juil 2015 - 15:11

Coucou...me revoilou...!
J'ai donc commencé au "karcher" avé de l'alcool Iso sur les pièces qui ont été déposées et là première surprise : cela ne s'en va pas comme je l'escomptais...Ce qui est finalement normal car j'avais passé une couche de vernis Tamyia qui fait son travail : il protège !. En outre j'ai remarqué qu'en fonction de la marque de la peinture, la barbouille ne part pas toujours facilement. Enfin, vu la surface qu'il y a à traiter, il va me falloir au moins 5 litres d'alcool !! Ce qui n'est bien entendu pas acceptable...Ici pour ces modestes pièces il m'en a fallut plus de 5cl....
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0632
Puis j'ai continué à désosser le bestiau...
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0633
Toutes les trappes qui étaient ouvertes ont été refermées ce qui permet de les peindre tout en protégeant l'intérieur...les roues ont été déposées. Il faut que je "karchérise" les surfaces les plus importantes, sachant que les zones où il y a des décoration, l'alcool est inefficace. Ce sera donc le ponçage... Il reste encore BEAUCOUP de taf pour protéger le piège avant une remise en peinture. Le masquage de la verrière sera fait au dernier moment (avant barbouillage) afin d'éviter les désagréables surprises lorsque l'on attend trop longtemps...
@+
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Message par Denis AD Mar 14 Juil 2015 - 3:41

Jeannot1 a écrit:....
Pour @Denis, je "déssoude" les pièces facilement car elles sont collées à la Cyanolit, et une tension forte les décolle "sèchement" (souvent prises sur un peu de peinture, celle-ci cèdent sans difficulté majeure)
@+

Merci pour ta réponse. Effectivement, à la Cyano, la "soudure est très "cassante"....
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Message par JCG44 Mar 14 Juil 2015 - 8:26

Oula !

Je vais suivre ça car j'ai quelques pièces réalisées il y a quelque temps qui mériteraient d'être retravaillées, mais ton challenge me fait peur !

Bon courage ! Rénovation A-7D 1/32ème 10375203 Rénovation A-7D 1/32ème 10375203

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Mon dernier montage :

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Message par Buffalo Jeu 16 Juil 2015 - 10:30

Je suis occupé à "rafraîchir" un vieux P-47 Monogram, et j'ai trouvé que le mélange 50% acetone 50% alcool isoprop dissolvait ni trop ni trop peu les enamels et les décals..... Je frotte avec un chiffon par petites zones et j'essuie assez vite. Il n'y a que les teintes enamels brillantes qui resistent, mais il faut dire qu'elles doivent être sèches depuis 25 ans!!! Là j'utilise du tampon 3M avec mon mélange, ou je gratte à la lame ronde.
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Message par Jeannot1 Jeu 16 Juil 2015 - 16:17

Bonjour les jeunes,
Chaque jour qui passe ne se ressemble pas, et les surprises ne sont pas rares (surtout avec moi...). J'ai donc insisté avec le "karcher", et le résultat a été plus tôt décevant...voyez plus tôt
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0634
J'ai donc décidé de passer les pièces qui sont décollées au "décapfour" (ouais Alain je sais t'avais raison...). Le résultat est très bon et je pense que je vais continuer sur les ailes et le fuselage...(non pas sur le poste, ni sur les baies de trains...)
Vous aurez les tofs demain si vous êtes sage....
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Message par TURTLE Jeu 16 Juil 2015 - 16:46

Le décapfour est très éfficace.Je pense que tu auras un résultat rapide.
Par exemple,j'ai passé une vérrière klirée depuis 5 ans,ça la nettoyée en à peine 30 minutes.

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Message par Jeannot1 Jeu 16 Juil 2015 - 18:07

TURTLE a écrit:...j'ai passé une vérrière klirée depuis 5 ans,ça la nettoyée en à peine 30 minutes.
Ah !....Que neni...JAMAIS je passerai une verrière au decapfour...Même si j'ai des "médicaments" très efficace pour la faire rebriller..
Mais il est vrai que l'acrylique se nettoie remarquablement bien et remarquablement vite aussi...(BEAUCOUP plus vite que l'Enamel...)
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Message par TURTLE Jeu 16 Juil 2015 - 19:37

Jeannot1 a écrit:Ah !....Que neni...JAMAIS je passerai une verrière au decapfour...Même si j'ai des "médicaments" très efficace pour la faire rebriller..
Pourtant elle ressort propre comme un sou neuf!!!!!!

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Message par Eric Etchegaray Jeu 16 Juil 2015 - 22:05

Bonsoir !

Quelle vaillance de s'attaquer à un tel chantier !

Je suis admiratif ! car perso, c'est un truc qui m'a toujours rebuté de retoucher mes modèles voire de les repeindre entièrement...pour moi quand une maquette est finie, je n'y touche plus et si d'aventure ça ne me convient plus alors j'en refait une autre !
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Je vais suivre aussi car je suis bien curieux de voir comment ça "marche" !

Bonne suite !
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Message par personeni alain Ven 17 Juil 2015 - 12:45

Salut

il faut oser !!!!!! perso , si j'entreprends ce genre d’exercice , à tout les coups c'est direction poubelle , donc , je m'abstiens ......bon courage jeannot !!!!!!!!!!!!!, le jeu en vaut peut être la chandelle
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Message par Buffalo Ven 17 Juil 2015 - 13:30

Moi je le trouvais très bien son A-7D. J'en aurais fait un deuxième.
Mais bon, c'est le sien, il fait ce qu'il veut avec... Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Raymond Daune Ven 17 Juil 2015 - 15:34

Bonjour , moi j'utilise la méthode suivante :
plonger le kit dans un bac rempli d'eau et de soude caustique ( cristaux achetés dans le commerce pour notamment le débouchage de wc ) et laisser tremper quelques jours
ATTENTION , A FAIRE DANS UN ENDROIT BIEN VENTILE , INACCESSIBLE AUX ENFANTS
après ce délai , récupérer les pièces ( ce mélange dissout la colle ) A L'AIDE DE GANT PVC .
même le plastique transparent ne subit aucune dégradation
après usage , ce mélange peut être éliminé dans une cuvette de wc .
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Terminé Re: Rénovation A-7D 1/32ème

Message par Jeannot1 Ven 17 Juil 2015 - 16:14

Hello,
Merci pour vos conseils avisés, mais je continue sur ma lancée (rolala je fais des vers maintenant). La tof des plans nettoyés au décapfour
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Et je n'ai même pas frotté...
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Message par Raymond Daune Ven 17 Juil 2015 - 17:16

pour info , je pense que le decapfour contiens de la soude
bonne suite
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Message par Buffalo Sam 18 Juil 2015 - 7:55

Raymond Daune a écrit:pour info , je pense que le decapfour contiens de la soude
bonne suite
Ray

Je confirme, et d'ailleurs attention de ne pas évacuer les résidus dans les WC quand on a une fosse septique...ça tue les bêbêêtes!
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Message par Jeannot1 Sam 18 Juil 2015 - 10:42

Buffalo a écrit:Moi je le trouvais très bien son A-7D. J'en aurais fait un deuxième.
Mais bon, c'est le sien, il fait ce qu'il veut avec... Very Happy Very Happy Very Happy
Hello Buffalo,
Hé bien tu ne penses pas si bien dire : c'est justement parce que j'en ai un deuxième que je veux changer la teinte de celui-ci !
Pourquoi ?
Simplement parce que le deuxième est un "E" et que je le ferai en bleu dégradé/délavé, et que je ne voulais pas avoir deux A-7 avé la même teinte...

Pour ce qui est des rejets de la soude contenu dans le "décapfour", je n'ai pas de fosse sceptique mais un "tout à l'égout"...De toute façon pour enlever le "décapfour" il faut le passer sous l'eau...et même à grande eau ...
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Message par Buffalo Ven 24 Juil 2015 - 8:43

Ceci expliquant cela...
Donc on va avoir deux A-7 pour le prix d'un, chouette!
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Message par Jeannot1 Dim 26 Juil 2015 - 8:52

Hello chaps,
Je continue le décapage du bestiau...Après rinçage abondant du decapfour à l'eau clair, il faut enlever les masquages, et diverses protections. C'est rigolo, mais en essuyant le piège, y'a plein de flotte qui est sorti du ventre de l'animal, à croire qu'il avait envie de pi...
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on remarquera qu'il reste de peinture. Il est possible qu'elle ait "cuite" soit à cause du vernis, soit parce qu'elle a mauvais caractère (j'opterais pour la deuxième solution...). Faut-il l'enlever ?...Si l'endroit n'est pas très visible, que la nouvelle couche est plus foncée, ou qu'il n'y a pas de détail sous-jacent alors ce n'est pas indispensable. Sinon, j'ai continué à nettyer le piège avé des chiffonnettes imbibées d'alcool.
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0713
Je pense que maintenant c'est suffisant. toute action supplémentaire pourrait être fortuite...
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0715
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0717
Maintenant il faut refaire les détails, protéger/masquer ce qu'il faut avant la nouvelle barbouillle...Le piège sera légèrement différent puisqu'il retrouvera ses ailes dépliées (son alter-ego en "E" aura les ailes pliées, lui...), et sera dépourvu de charge externe (mais pas le "E"...)
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Message par Jeannot1 Lun 27 Juil 2015 - 19:13

Hello Chaps,
Le piège recommence à ressembler à... un avion...
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0721
un peu de masticage, de ponçage, et même de...fraisage ! J'ai du en effet, sortir les fraises de dentiste (je dois en avoir une dizaine) afin de "nettoyer" l'intérieur des emplacements d'ailerons et/ou volets, la cyanolit étant un peu difficile à enlever...
Rénovation A-7D 1/32ème Dsc_0722
J'ai eu du mal a trouver le bon dièdre des plans, puisqu'à priori il y aurait un léger décalage entre le droit et le gauche (+/-2.5mm). N'ayant pas de gabarit de référence, il est délicat de trouver le bon calage...le plan principal ? les plans extérieurs ? les jambes de trains ? (non, pas les suspensions, elles sont gonflées à la pression étalon !) Donc à voir...
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Message par Buffalo Lun 27 Juil 2015 - 19:27

Il reprend vie!
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