BOGEY IN THE DANGER ZONE
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
il est magnifique
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Merci Yan :-)
Yakari- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
ah ouais quand meme bravo
mittelkimono- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Comme les p'tits ailerons latéraux avaient fini par disparaître sur les "A", j'aurais mastiqué cet endroit.....
Mitch...- Fighterien dynamique
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Salut Mitch
Oui les "Gloves vanes", ces stabilisateurs pour le vol supersonique.
D'après ma doc, il y en avait bien sur toutes les versions de F-14A, mais en effet pas sur les dernières versions de l'avion, pas sur les F-14D.
Ensuite comme pas mal d'avions ont été modernisés de A vers B et aussi de A vers D, il faut étudier au cas par cas...
Mais les Tomcats de 1990 les avaient bien d'après moi.
Deux photos, une je pense au dessus de l'Irak en 1990, l'autre avant la transfo du VF154 sur Hornet, donc un des derniers F-14A en service. Photo prise d'après moi courant 2003, et là aussi les "Gloves vanes" sont visibles...
En plus sur la maquette hobby boss, on a le choix d'ouvrir ou pas les bajoues pour y placer les "Gloves vanes".... donc c'est bien fait exprès sur mon montage.
Ensuite je peux aussi me tromper... Tu en sais plus sur le sujet?
Oui les "Gloves vanes", ces stabilisateurs pour le vol supersonique.
D'après ma doc, il y en avait bien sur toutes les versions de F-14A, mais en effet pas sur les dernières versions de l'avion, pas sur les F-14D.
Ensuite comme pas mal d'avions ont été modernisés de A vers B et aussi de A vers D, il faut étudier au cas par cas...
Mais les Tomcats de 1990 les avaient bien d'après moi.
Deux photos, une je pense au dessus de l'Irak en 1990, l'autre avant la transfo du VF154 sur Hornet, donc un des derniers F-14A en service. Photo prise d'après moi courant 2003, et là aussi les "Gloves vanes" sont visibles...
En plus sur la maquette hobby boss, on a le choix d'ouvrir ou pas les bajoues pour y placer les "Gloves vanes".... donc c'est bien fait exprès sur mon montage.
Ensuite je peux aussi me tromper... Tu en sais plus sur le sujet?
Yakari- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Salut Yakari !
Concernant les glove vanes , notre ami Mitch "t'enduit d'erreur " : tu as absolument raison , TOUS les f-14A en étaient équipés , seulement ils ont été verrouillés en position fermée quelques années après la mise en service.
Tu as encore raison : TOUS les B et D en sont dépourvus .
Ci-dessus l'objet de ton montage, le BuAer 162606 en vol le 8 aout 1987. Bon final à toi !!!
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Concernant les glove vanes , notre ami Mitch "t'enduit d'erreur " : tu as absolument raison , TOUS les f-14A en étaient équipés , seulement ils ont été verrouillés en position fermée quelques années après la mise en service.
Tu as encore raison : TOUS les B et D en sont dépourvus .
Ci-dessus l'objet de ton montage, le BuAer 162606 en vol le 8 aout 1987. Bon final à toi !!!
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basket- Fighterien expérimenté
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Ce soir l'armement.
Les poutres AIM-54 sous le fuselage sont en place.
Mes 2 premiers Phoenix sont presque prêt.
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Mes 2 premiers Phoenix sont presque prêt.
Yakari- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
En effet Basket,
C'est bien le F-14A-135-GR BuAer 162606 que je monte.
En 1990, il avait la nouvelle antenne TACAN en place juste derrière la verrière, et pas encore la nouvelle porte ventilation canon NACA qui sera montée en 1991.
Et pour la petite histoire il a fini sa carrière au VF-211, les fabuleux "Chekmates" puis au Naval Strike & Air Walfare Center, bref Top Gun...
J'en sais des choses... je me suis bien documenté cet été avant de commencer le montage.
C'est bien le F-14A-135-GR BuAer 162606 que je monte.
En 1990, il avait la nouvelle antenne TACAN en place juste derrière la verrière, et pas encore la nouvelle porte ventilation canon NACA qui sera montée en 1991.
Et pour la petite histoire il a fini sa carrière au VF-211, les fabuleux "Chekmates" puis au Naval Strike & Air Walfare Center, bref Top Gun...
J'en sais des choses... je me suis bien documenté cet été avant de commencer le montage.
Yakari- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Autant pour môâ, donc............
Mitch...- Fighterien dynamique
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Nickel tes Phoenix
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Tu sais Mitch il n'y a pas de questions con!
Il y a quelques mois je ne connaissait rien sur les petits détails des F-14.
J'ai passé des heures à me documenter sur le net
HOME OF M.A.T.S.
http://www.anft.net/f-14/index.htm
Et j'ai aussi pas mal tourné les pages de mes revues.
Il y a quelques mois je ne connaissait rien sur les petits détails des F-14.
J'ai passé des heures à me documenter sur le net
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Yakari- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Fini.
Bientôt les photos à la lumière du jour, mais en attendant en voici quelques unes pour ce soir.
Et Merci à ceux qui ont suivi mon montage.
A+
Bientôt les photos à la lumière du jour, mais en attendant en voici quelques unes pour ce soir.
Et Merci à ceux qui ont suivi mon montage.
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Yakari- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
salut
il est magnifique de chez magnifique
Yan
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Yan
goose1977- Fighterien extrême
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
miam miam il est magnifique ... il est ou maverick ?
mittelkimono- Fighterien actif
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Re: BOGEY IN THE DANGER ZONE
Une beauté ce F-14
Et encore merci pour toutes les photos de vrais F-14
Et encore merci pour toutes les photos de vrais F-14
Jasper Joker II- Fighterien chevronné
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