Re: [Valom] Northrop BT-1 1/72

par nico Dim 20 Sep 2015 - 10:03

beau départ sur un appareil que je ne connaissais pas du tout! [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 10375203

par **Patteke** Mer 23 Sep 2015 - 10:40

Bonjour,

Merci Nicolito !

Mise en croix, mastico-ponçage, début de mise en couleur. Bref, ça avance.
Les ajustements sont relativement corrects : grosse dose de mastic au karman droit et un peu de chirurgie pour la jonction intrado et fuselage.

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J’ai trouvé une photo de l’original : [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 MDR981

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La verrière thermoformée dont ne serviront que les parties mobiles. Pour le masquage et le découpage, elle est bourrée de pâte « Play-Doh » et mise au congélateur quelques heures avant.
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[Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 470536DSC04156

L‘hélice dont j’ai peint l’arrière des pales en noir (ce qui me semble correct mais …)
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La bombe (pas sexy du tout) :
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La pétoire du poste arrière, vue du dessus :
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Cordialement.

par goose1977 Mer 23 Sep 2015 - 10:43

superbe boulot, il va être superbe [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Super021

yan

par nico Mer 23 Sep 2015 - 11:23

c'est très bien parti, bravo! [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 10375203

par contre tu gagnerais en réalisme si tu utilisais toute la verrière thermoformé je pense.

par **Patteke** Mer 23 Sep 2015 - 13:20

Merci les gars !
Oui, en principe, pour la verrière sauf que sur celle-ci il y a des défauts optiques sur le pare-brise et la partie centrale.
Cordialement

par R39 Mer 23 Sep 2015 - 14:26

Cela avance bien patteke, belle mise en croix.
Ce BT-1 fait donc partie de l'escadrille des papegai!! [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Demon111

A+ Philippe.

par **Patteke** Mer 23 Sep 2015 - 15:43

Merci Philippe !
Oui et même des petites papegayolles...
Cordialement

par R39 Mer 23 Sep 2015 - 16:17

Elle t'avais toudit promis en p'tite gayolle m'fi.

A+ Philippe.

par **Patteke** Mer 23 Sep 2015 - 16:47

Troulala, troulala, troulalalalère...

par R39 Mer 23 Sep 2015 - 20:13

C'est quand même ben biau le folklore Wallon.
Alors un p'tit péquet pour la route m'fi?
A+ Philippe.

par goose1977 Mer 23 Sep 2015 - 21:42

i d'veut bié m'fi [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Alcooli2

yan

par **Patteke** Jeu 24 Sep 2015 - 7:52

Alléï santéï ! [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Alcooli2

par **Patteke** Dim 27 Sep 2015 - 10:13

Bonjour,

On dévoile la couleur :

[Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 985279DSC04164

Le freins de piqué sont posés. Logiquement ceux du bas sont abaissés au repos et ceux de l’extrado restent à plat. Ces derniers demandent un travail de réduction de la longueur. On peut voir un vilain joint que je n’avais pas vu (ou voulu voir !) et qui va m’embêter.
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Et les décalcos posées pour pouvoir patiner légèrement l’appareil.
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Cordialement.

par ChrisTom Dim 27 Sep 2015 - 11:54

Bien vu les volets de piqué.
La partie métallique de l'extrados reste brute?

Bonne suite

par **Patteke** Dim 27 Sep 2015 - 12:18

ChrisTom a écrit:Bien vu les volets de piqué.
La partie métallique de l'extrados reste brute?

Bonne suite

Merci !
Je ne comprends pas ta question. la partie extérieure est bien peinte en gris clair.
Cordialement

par goose1977 Dim 27 Sep 2015 - 13:38

superbe peinture patteke [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Super021

yan

par R39 Dim 27 Sep 2015 - 14:46

Belle peinture d'une déco originale.

A+ Philippe.

par ChrisTom Lun 28 Sep 2015 - 19:26

Patteke a écrit:
ChrisTom a écrit:Bien vu les volets de piqué.
La partie métallique de l'extrados reste brute?

Bonne suite
Merci !
Je ne comprends pas ta question. la partie extérieure est bien peinte en gris clair.
Cordialement

Okay Patrick.

J'avais mal vu la peinture. c'est du à mon grand age . [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Soif121

Bonne suite

par **Patteke** Jeu 1 Oct 2015 - 11:02

Bonjour,

Merci les gars !
@ Christom : Merci, ça t'évitera de voir les défauts du modèle fini...

D’abord, un petit historique de cet avion :

Le design de l’avion démarre en 1935. Il est parmi les premiers (si pas le premier) à être équipé de volets freins de pique perforés afin d’éviter les vibrations de l’empennage lors des piqués. Son train d’atterrissage rétractable est également signe de modernité.
En 1936, l’U.S. Navy commande 54 exemplaires du BT-1 qui serviront sur l’USS Yorktown et l’USS Enterprise.
Ses mauvaises qualités de vol lent le rendent impopulaire pour l’opération sur porte-avions.
Des essais sont tentés (et réussis) avec un train tricycle mais sans suites sur ce modèle.
Il a le mérite d’avoir servi de base au développement du Douglas « Dauntless » qui entre en service en 1939.

Aspects techniques :
Moteur : Pratt & Whitney R-1935 14 cylindre radial en double rangée de 825CV
Vitesse de croisière : 309 km/h Vitesse max : 357 km/h
Distance franchissable : 1850 km Plafond : 7700m
Poids à vide : 2094kg Poids en pleine charge : 3271kg

Un petit mot encore avant les photos.
J’ai perdu la motivation en fin de montage suite à ces horribles joints à l’arrière de karmans et je pense que ça se voit. Mais bon, il restera ainsi. Na !

Voilà les photos de l’avion de l’Air Group Commander du USS Yorktown (c’est marqué dessus !)

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Pour le montage proprement dit, j’ai payé l’ajustement approximatif des intrados et extrados mais j’aurais dû mieux vérifier lors du montage à blanc. La verrière vacu avait des défauts optiques dans le pare-brise et la partie fixe de la verrière, ce qui a imposé l’usage pour ces pièces de la verrière en dur (d’où double découpe). Le moteur est également positionné trop en avant, ici aussi défaut de test à blanc.

Cordialement.

par goose1977 Jeu 1 Oct 2015 - 11:07

superbe bravo [Valom] Northrop BT-1 1/72 - Page 2 Super021

yan

par HugoTM Jeu 1 Oct 2015 - 12:45

goose1977 a écrit:superbe bravo

yan

+1 !
j'aime bien, moi, et les défauts que tu mentionne ne sont pas flagrants.

par R39 Jeu 1 Oct 2015 - 13:53

Malgré la difficulté de montage de ce short run, tu t'en es bien sorti patteke bravo.
c'est vrai qu'il a déjà un petit air de dauntless le zoziau.

A+ Philippe.

par **Patteke** Jeu 1 Oct 2015 - 15:40

Merci les amis !
Cordialement

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