Republic P-47D-28-RE Thunderbolt, GC 2/5 La Fayette.

Phantom II a écrit:J'ai plusieurs fois la maquette, je peux éventuellement t'envoyer une seconde fois la décoration française,
Sinon, j'ai aussi prévu de faire cette déco un jour, sur une P-47D-25(?) academy (il me semble que tu en avais déjà parlé dans un autre post de ne surtout pas utiliser la maquette revell).
Mais bref, pour en revenir au kit, il est très réussi :thumleft:

Jicéhem a écrit:

Phantom II a écrit:J'ai plusieurs fois la maquette, je peux éventuellement t'envoyer une seconde fois la décoration française,
Sinon, j'ai aussi prévu de faire cette déco un jour, sur une P-47D-25(?) academy (il me semble que tu en avais déjà parlé dans un autre post de ne surtout pas utiliser la maquette revell).
Mais bref, pour en revenir au kit, il est très réussi :thumleft:

Je te remercie beaucoup, Phantom II, mais la maquette va désormais rester en cet état. J'en ai plusieurs au 1/48 à terminer parmi lesquels j'ai prévu un ou deux français...
La déco de Revell ne s'applique pas à un D-25 avec l'hélice Hamilton. Ou alors tu lui adapte une hélice du D-30 Revell, même si c'est une "paddle-bladed propeller", que tu peux rectifier en amaigrissant les pales.
Je suis sur la maquette Revell que je rectifie.

Jicéhem

Phantom II a écrit:Il y a deux hélices dans le kit mais je crois que le P-47 en a eu 4 de différentes! Sinon j'achèterai une quickboost car je ne vais pas "cannibalisé" un P-47 revell pour une hélice, à moins qu'une série de la version D-30 puisse utiliser une des hélices academy (bref faire un échange)

Jicéhem a écrit:

Phantom II a écrit:Il y a deux hélices dans le kit mais je crois que le P-47 en a eu 4 de différentes! Sinon j'achèterai une quickboost car je ne vais pas "cannibalisé" un P-47 revell pour une hélice, à moins qu'une série de la version D-30 puisse utiliser une des hélices academy (bref faire un échange)

Oui, il y a bien deux hélices dans le kit Academy dont une Curtiss "maigre" qui, apparemment, conviendrait à un D-28, mais elle doit avoir un diamètre de 55,75 mm, soit 13 ft 2in en réalité. D'après la photo vue sur internet, elle est plus petite que la Hamilton (55 mm au 1/72), donc il y a comme un défaut ! D'après mes calculs par proportions, ça donne une hélice Curtiss de 12 ft 4,6in de diamètre au lieu des 13ft 2in requis... ce qui la rapproche de l'hélice Curtiss originale de 12ft 2in de diamètre des versions P-47B à P-47D-21.
Les P-47 ont bien eu quatre types différents d'hélice, mais de seulement deux diamètres différents.
Au vu des photos de maquette montées, il y a des corrections à apporter.

Jicéhem

Phantom II a écrit: réduire de la matière sur une hélice, passe encore mais en ajouter! C'est une autre paires de manches.

Jicéhem a écrit:

Phantom II a écrit: réduire de la matière sur une hélice, passe encore mais en ajouter! C'est une autre paires de manches.

Salut !

En rajouter ? Facile ! Mais ça reste fragile.


Jicéhem

Phantom II a écrit:Facile, facile, je n'ai pas tes lustres d'expérience!
En plus, on ne peut même pas utiliser le kit revell et effacer les freins de piqué au mastic, car les orifices pour le carburant ne sont pas à la même place sur les deux modèles il me semble (du moins entre le D-25 et le D-30, le D-28 les a peut-être aux même endroits que le D-30).

Nico37 a écrit:Hello,

belle reprise

nico

buzz l'éclair a écrit:Pas mal du tout ce P-47 bravo

ben a écrit:Je trouve que la maquette Hasegawa a de beaux restes et comme toi, je lui ai appliqué la déco Revell mais sans connaitre toutes les modifications à faire;
En tout cas, ton résultat est superbe.

Fred 93 a écrit:Donc ayant bêtement fait confiance a Revell, comme dirais l'autre,
je me suis bien fait avoir...
De plus sur son plan de peinture Revell, ne mentionne point de
faire le museau en rouge...
Donc il faut mieux attendre que tu monte les kits avant...
cela nous éviteras de faire des conneries...
Fred

MS-505 a écrit:Hello
me suis fait avoir aussi sur la maquette revell (anneau, freins de piqué, hélice)! Tant pis, leur kit est quand meme sympa
Sinon ton p-47 est très réussi