DH 103 hornet HPH 1/32
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DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Lun 19 Oct 2015, 22:09
salut a tous
voila a quoi j ai occuper mes dernieres sceance d atelier
un superbe kit de chez HPH full resine ( vitrage compris :aze8: )
petit historique ( merci wiki)
Le De Havilland DH.103 Hornet était un avion de chasse équipé de moteurs à pistons, basé sur les techniques de construction en bois mises au point avec le classique De Havilland DH.98 Mosquito. Mis en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale le Hornet a équipé, après la guerre, les unités de chasseurs de jour britanniques du Fighter Command de la RAF. Ensuite il a été utilisé avec succès comme avion d'attaque air–sol dans le cadre de l'insurrection communiste malaise (1948-1960).
Parmi les unités lâchées sur Hornet, on peut compter le 80e escadron ainsi que les 33e et 45e escadrons basés à Tengah (à Singapour et qui abandonnent, en 1952, leurs Bristol Brigands (en) jugés peu fiables. Ces escadrons ont opéré en Malaisie aux côtés du 64e qui a remplacé ses Beaufighters et ses Spitfires pendant les opérations contre la guérilla communiste au cours de l'Insurrection communiste malaise (1948-1960). Armés de roquettes ou de bombes de 450 kg, ou des deux, et grâce à leur long rayon d'action et à leur endurance, les Hornet peuvent se permettre de « flâner » jusqu'à deux heures au-dessus de leur objectif. Ils ont également fait preuve d'une grande fiabilité, le 45e escadron sur Hornet, basé à Singapour, a effectué 4 500 sorties en cinq ans. La dernière sortie opérationnelle du Hornet a eu lieu le 21 mai 19551
le kit est de très bonne qualité la préparation des pièces est réduite au minimum bref le top
voila un aperçu du fuselage qui est assemblé les éléments du cockpit viendront après pose des ailes ùais la il y as un gros soucis
voila le soucis avec la méthode de montage de la notice
il faut faire glisser l aile dans les trous du fuselage
c est bien joli masi il est impossible de mettre le cockpit par la suite
ma solution a été de découper le ventre de la bête pour monter l aile par dessous et ainsi avoir accès a la partie qui recevras le cockpit
et voila le plancher viendra en place sans le moindre soucis
prochaine etape le poste de pilotage
voila le début du cockpit
ok les photos sont pas terrible
voila a quoi j ai occuper mes dernieres sceance d atelier
un superbe kit de chez HPH full resine ( vitrage compris :aze8: )
petit historique ( merci wiki)
Le De Havilland DH.103 Hornet était un avion de chasse équipé de moteurs à pistons, basé sur les techniques de construction en bois mises au point avec le classique De Havilland DH.98 Mosquito. Mis en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale le Hornet a équipé, après la guerre, les unités de chasseurs de jour britanniques du Fighter Command de la RAF. Ensuite il a été utilisé avec succès comme avion d'attaque air–sol dans le cadre de l'insurrection communiste malaise (1948-1960).
Parmi les unités lâchées sur Hornet, on peut compter le 80e escadron ainsi que les 33e et 45e escadrons basés à Tengah (à Singapour et qui abandonnent, en 1952, leurs Bristol Brigands (en) jugés peu fiables. Ces escadrons ont opéré en Malaisie aux côtés du 64e qui a remplacé ses Beaufighters et ses Spitfires pendant les opérations contre la guérilla communiste au cours de l'Insurrection communiste malaise (1948-1960). Armés de roquettes ou de bombes de 450 kg, ou des deux, et grâce à leur long rayon d'action et à leur endurance, les Hornet peuvent se permettre de « flâner » jusqu'à deux heures au-dessus de leur objectif. Ils ont également fait preuve d'une grande fiabilité, le 45e escadron sur Hornet, basé à Singapour, a effectué 4 500 sorties en cinq ans. La dernière sortie opérationnelle du Hornet a eu lieu le 21 mai 19551
le kit est de très bonne qualité la préparation des pièces est réduite au minimum bref le top
voila un aperçu du fuselage qui est assemblé les éléments du cockpit viendront après pose des ailes ùais la il y as un gros soucis
voila le soucis avec la méthode de montage de la notice
il faut faire glisser l aile dans les trous du fuselage
c est bien joli masi il est impossible de mettre le cockpit par la suite
ma solution a été de découper le ventre de la bête pour monter l aile par dessous et ainsi avoir accès a la partie qui recevras le cockpit
et voila le plancher viendra en place sans le moindre soucis
prochaine etape le poste de pilotage
voila le début du cockpit
ok les photos sont pas terrible
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Lun 19 Oct 2015, 22:10
la suite
la première nacelles est en place
la aussi petite galère mais vraiment pas trop grave c est les joie des kit resine
il y as un très vilain jour / décalage entre l aile et la nacelle
le plus pénible est la courbure sur le coté
le gros avantage de la resine est de très bien ce travailler a chaud
je sort donc le chalumeau .............ok le briquet
et chaud très rapidement la surface tout en poussant par dedans
résultat instantanée la courbe est devenu bonne et l alignement est tres bon
ok il reste un énorme jour mais cela n est vraiment pas grave çà ce rattrape bien avec de la carte plastique et autre putty
avec un belle tartine de putty le tour serra joué ( le fuselage etst en place pour le fun)
la première nacelle est sur la bonne pente reste 2/3 peaufinage et la regravure
la seconde c est bien mieux mis en place
pour le fun avec le fuselage
et voila c etait pas si terrible vous voyez
la première nacelles est en place
la aussi petite galère mais vraiment pas trop grave c est les joie des kit resine
il y as un très vilain jour / décalage entre l aile et la nacelle
le plus pénible est la courbure sur le coté
le gros avantage de la resine est de très bien ce travailler a chaud
je sort donc le chalumeau .............ok le briquet
et chaud très rapidement la surface tout en poussant par dedans
résultat instantanée la courbe est devenu bonne et l alignement est tres bon
ok il reste un énorme jour mais cela n est vraiment pas grave çà ce rattrape bien avec de la carte plastique et autre putty
avec un belle tartine de putty le tour serra joué ( le fuselage etst en place pour le fun)
la première nacelle est sur la bonne pente reste 2/3 peaufinage et la regravure
la seconde c est bien mieux mis en place
pour le fun avec le fuselage
et voila c etait pas si terrible vous voyez
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Lun 19 Oct 2015, 22:11
il est en croix définitive
les stabs derives et gouvernail sont eux aussi en place
bon il reste du taf au niveau des joints avec le fuselage
voila le gros du travail est fait
bien sur reste quelques petouilles a reprendre
il y as une superbe ligne je trouve
*
par contre petit soucis ( étonnant non????) avec le pare brise ( en resine au passage )
la pas 36 solutions je vais tailler dans le gras et reprendre le nez entier .................................
j ai repris la decoupe du fuselage bidouillè parci par la
les stabs derives et gouvernail sont eux aussi en place
bon il reste du taf au niveau des joints avec le fuselage
voila le gros du travail est fait
bien sur reste quelques petouilles a reprendre
il y as une superbe ligne je trouve
*par contre petit soucis ( étonnant non????) avec le pare brise ( en resine au passage )
la pas 36 solutions je vais tailler dans le gras et reprendre le nez entier .................................
j ai repris la decoupe du fuselage bidouillè parci par la
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Lun 19 Oct 2015, 22:12
j ai fini les joints et reprise
un ultime polissage et en avant pour la sceance de regravure
les bateuses sont assemblè ' mis a blanc pour l instant
voila la gravure a ete reprise et j ai lis un sous couche alu pour repérer les défauts avant d aller plus loin
ca commence a sentir bon cette histoire
j ai eu le nez creux en testent a blanc les feux de position
je vous laisse juger
une seule solutions ................la lime
au passage je refait les vides vite ( ici c est pas fini je vous rassure )
et voila le feux a meilleur geule reste encore du polissage sur ce dernier mais au moins il a la bonne courbure
les stuctures interieur des logement de volet sont egalement en place
un ultime polissage et en avant pour la sceance de regravure
les bateuses sont assemblè ' mis a blanc pour l instant
voila la gravure a ete reprise et j ai lis un sous couche alu pour repérer les défauts avant d aller plus loin
ca commence a sentir bon cette histoire
j ai eu le nez creux en testent a blanc les feux de position
je vous laisse juger
une seule solutions ................la lime
au passage je refait les vides vite ( ici c est pas fini je vous rassure )
et voila le feux a meilleur geule reste encore du polissage sur ce dernier mais au moins il a la bonne courbure
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Lun 19 Oct 2015, 22:13
voila le camo a ete posè
je vais passer au marquage et la patine devrais suivre
je vais passer au marquage et la patine devrais suivre
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Lun 19 Oct 2015, 22:14
voila ce que ca donne
ca falloir le salir un peu a present
et voila le debut de patine notez les échappements ont ete peint au passage
a demain pour la suite
ca falloir le salir un peu a present
et voila le debut de patine notez les échappements ont ete peint au passage
a demain pour la suite
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par Remmert de Bruin Mar 20 Oct 2015, 03:59
Superbe Jean-Luc. 
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par horten Mar 20 Oct 2015, 08:01
Remmert de Bruin a écrit:Superbe Jean-Luc.
beau navion chapeau!!!!!!!!!
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par Siegfriedt Mar 20 Oct 2015, 10:28
Ouah, c'est simplement vraiment top 
Vivement la suite et surtout la fin !
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par Rainbow XF-12 Mar 20 Oct 2015, 13:39
Siegfriedt a écrit:Ouah, c'est simplement vraiment top
Vivement la suite et surtout la fin !
+1000.
Bravo pour les rattrapages au niveau des nacelles et pare-brise.
Rainbow XF-12- "Big Moustaches"
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par zero Sam 07 Nov 2015, 14:47
merci a vous la suite des que j ai fini le nouvel atelier
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Re: DH 103 hornet HPH 1/32
par Jeannot1 Sam 07 Nov 2015, 17:48
Hello Zero,
Ça fait bien plaisir de te revoir à l’œuvre ! Dit donc ton piège c'est pas d'la tarte ...Cela me fait même un peu peur car j'ai le P-63 du même fabricant...
En attendant bravo pour toutes tes reprises et bonne continuation, ou plus tôt bonne finition, car tu arrives déjà à la fin...
Finalement tu portes très bien ton surnom...
Ça fait bien plaisir de te revoir à l’œuvre ! Dit donc ton piège c'est pas d'la tarte ...Cela me fait même un peu peur car j'ai le P-63 du même fabricant...
En attendant bravo pour toutes tes reprises et bonne continuation, ou plus tôt bonne finition, car tu arrives déjà à la fin...
Finalement tu portes très bien ton surnom...
Jeannot1- Fighterien infatigable
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