Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
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Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Au bout de quelques mois j'ose mettre ici le déroulé de la construction d'une de mes maquettes. Ne riez pas trop
Cela faisait deux mois que je n'ai pas touché à une maquette, d'où ma joie de trouver un peu de temps durant la période de la Toussaint.
N'étant pas très avancé dans la matière du scratch, je vais construire la maquette sortie de boite.
J'ai voulu faire un Stuka Roumain, un D3 plus précisément et j'ai eu du mal à en trouver un. J'ai acheté d'abord un D3 d'Hobby Boss mais il s'est avéré être un D5 ....
Alors j'ai trouvé sur ebay la maquette faite il y a 20 ans (?) par la marque japonaise Fujimi.
Et voici l'histoire de cette construction ...
Cela faisait deux mois que je n'ai pas touché à une maquette, d'où ma joie de trouver un peu de temps durant la période de la Toussaint.
N'étant pas très avancé dans la matière du scratch, je vais construire la maquette sortie de boite.
J'ai voulu faire un Stuka Roumain, un D3 plus précisément et j'ai eu du mal à en trouver un. J'ai acheté d'abord un D3 d'Hobby Boss mais il s'est avéré être un D5 ....
Alors j'ai trouvé sur ebay la maquette faite il y a 20 ans (?) par la marque japonaise Fujimi.
Et voici l'histoire de cette construction ...
Dernière édition par Seagladiator le Mer 9 Déc 2015 - 15:53, édité 8 fois
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Tout d'abord la photo de la boite et des pièces ... même si j'en ai déjà découpé pas mal.
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Et j'ai commencé avec le copckit ... qui est quasiment vide, surtout au niveau du mitrailleur. J'aurai pu faire la radio (si je ne me trompe pas) mais ...
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Les cingles sont faites en aluminium - provenant des bouteilles de vin. Puis j'ai essayé de brosser à sec un peu de marron. J'ai posé la décalcomanie proposée par fujimi pour le panneau des instruments de bord .
url=https://servimg.com/view/19275840/114][/url]
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Le montage des ailes et du moteur s'est avéré une partie de plaisir. Pour la mise en croix, pas besoin de mastiquer ... c'est rare pour les avions que je monte habituellement.
Seul pb, un petit jeu du moignon de l'hélice qui est déjà en place.
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Bon, voilà pour ce soir, je vais continuer à monter !
Cheers,
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Vivement la suite...
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
pas mal du tout
seule chose, tes ceintures qui sont un peu trop large et trop courtes, sinon, c'est très bien
Yan
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
goose1977 a écrit:pas mal du tout
seule chose, tes ceintures qui sont un peu trop large et trop courtes, sinon, c'est très bien
Yan
Bien vu pour les ceintures, je ferai mieux surtout pour la taille. j'ignore si la longueur se verra sur le résultat final.
merci yan pour tes remarques!
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Joli début
Je rejoint goose sur les harnais
Le dry-brush au sol rend très bien
Mais c'est vrai qu'il est assez pauvre en détail ce kit C'est dommage les kits comme ça
En tout cas, bon courage pour la suite
Je rejoint goose sur les harnais
Le dry-brush au sol rend très bien
Mais c'est vrai qu'il est assez pauvre en détail ce kit C'est dommage les kits comme ça
En tout cas, bon courage pour la suite
Jirokoh- Fighterien chevronné
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
de rien avec plaisir
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goose1977- Fighterien extrême
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Voilà où j'en suis aujourd'hui : un voile d'aluminium, pré-ombrage noir plus du sable et un peu de bleue... c'est la première fois que je fais de telles choses .... Et j'ai peur que c'est pour rien car le camouflage de l'avion sera sombre ....
Dernière édition par Seagladiator le Mer 4 Nov 2015 - 15:36, édité 1 fois
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
et voilà où je veux arriver ...
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Sympa ton Stuka
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
superbe tout ça bravo
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
suite de la peinture
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
et une roue - RLM 71 Prince August - il manque le noir des caoutchoucs
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
très chouette début de peinture
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Salut,
Tu vois sur cette dernière photo, la limite que je trouve au pré-ombrage. on distingue trop que c'en est un !!
J'y préfère, et de loin, au 72ème, en tout cas, le post ombrage.
Tu passes la couleur de base, puis, tu passes la couleur de base éclaircie de blanc ou de teintes qui vont la clarifier au centre des panneaux et de manière plus ou moins appuyée (ce qui amène encore une différence dans les couleurs) et je termine avec un voile très (mais alors très) dilué de la couleur de base pour homogénéiser le tout.
Ce que tu présentes jusque là est déjà bien beau à voir. Peut-être une technique à essayer sur le prochain ?
Philippe
Tu vois sur cette dernière photo, la limite que je trouve au pré-ombrage. on distingue trop que c'en est un !!
J'y préfère, et de loin, au 72ème, en tout cas, le post ombrage.
Tu passes la couleur de base, puis, tu passes la couleur de base éclaircie de blanc ou de teintes qui vont la clarifier au centre des panneaux et de manière plus ou moins appuyée (ce qui amène encore une différence dans les couleurs) et je termine avec un voile très (mais alors très) dilué de la couleur de base pour homogénéiser le tout.
Ce que tu présentes jusque là est déjà bien beau à voir. Peut-être une technique à essayer sur le prochain ?
Philippe
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Merci Philippe pour tes conseils. Je commence à piger !
Je vais essayer la technique pour l'extrados. Mais dis-moi, l'intrados peut garder le préombrage, même pour cette échelle non? Je dis cela car je ne vois pas comment jouer avec les couleurs très claires ...
Je vais essayer la technique pour l'extrados. Mais dis-moi, l'intrados peut garder le préombrage, même pour cette échelle non? Je dis cela car je ne vois pas comment jouer avec les couleurs très claires ...
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Pour la roue, il va falloir changer la couleur, je me suis trompé ...
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Tu peux garder le pré ombrage dans toutes les situations mais je trouve plus discret et réaliste de faire un post ombrage ce qui n'engage que moi, d'ailleurs...
Pour les couleurs claires, je concède que la chose est un peu moins évidente mais il y a toujours des choses à faire. Ainsi sur ce Taifun, le bleu assez clair peut être éclairci malgré cela, il en transparaitra toujours un peu. Et puis le fait d'être extrados le condamne à rester dans l'ombre de sa propre aile ce qui conduira à un assombrissement général naturel.
Dans le cas d'un blanc pur, les jus amèneront cette différenciations des teintes à condition d'y aller avec parcimonie, bien entendu...
En ce qui concerne les roues : peinture noire, brossage à sec d'alu sur les moyeux et reprise en noir "pneu" du pneu...La bande de roulement sera ensuite reprise soit à l'huile, soit aux pastels secs. Je préfère l'huile parce que j'aime bien joué sur les fondus mais le pastel sera très bien également. Attention aux terrains rencontrés. Un avion en Afrique ne rencontre pas les mêmes sols qu'en Angleterre un soir d'hiver pluvieux...
Philippe
Pour les couleurs claires, je concède que la chose est un peu moins évidente mais il y a toujours des choses à faire. Ainsi sur ce Taifun, le bleu assez clair peut être éclairci malgré cela, il en transparaitra toujours un peu. Et puis le fait d'être extrados le condamne à rester dans l'ombre de sa propre aile ce qui conduira à un assombrissement général naturel.
Dans le cas d'un blanc pur, les jus amèneront cette différenciations des teintes à condition d'y aller avec parcimonie, bien entendu...
En ce qui concerne les roues : peinture noire, brossage à sec d'alu sur les moyeux et reprise en noir "pneu" du pneu...La bande de roulement sera ensuite reprise soit à l'huile, soit aux pastels secs. Je préfère l'huile parce que j'aime bien joué sur les fondus mais le pastel sera très bien également. Attention aux terrains rencontrés. Un avion en Afrique ne rencontre pas les mêmes sols qu'en Angleterre un soir d'hiver pluvieux...
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
Voici une première photo après la couche RLM 70
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Re: Junkers 87 D3 dans l'Aéronautique Royale Roumaine
très beau rendu bravo
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